Krankŝafto Sensilo VAZ-2114: la nomumo kaj anstataŭigo

Moderna aŭto estas kolekto de multaj malsamaj partoj kaj sistemoj, ĉiu de kiuj ludas specifan rolon. Kelkaj el ili ne nur plenumi la stiranta funkcion, sed ankaŭ produktas sincronización de fazoj de injekto de benzino kaj nutrado de la elektronika pulso por ŝalti la brulaĵon-aera miksaĵo ĉe certa momento. Ĝi iĝas evidente ke la fiasko de unu el ĉi tiuj eroj povas havi signifan efikon al la teknika kondiĉo de la tuta veturilo. Kaj hodiaŭ, ni atentu al unu el la malgrandaj kaj gravaj detaloj en la aŭto - la mezurilo de la krankŝafto.

kulpo simptomoj

Certe ĉiu ŝoforo scias kiom grava estas la rolo de la krankŝafto Sensilo en la aŭto. En la okazaĵo de panei de la motoro komenco-supre estas neebla, sed por determini anticipe la tuja rompo de la komponantoj povas esti sur la jenaj kialoj:

1. Videbla en pigraj motoron operacio malstabila.
2. Kiam veturanta observita "truojn" en la dispersión, la maŝino komencas perdi potencon.
3. Spontanea pliigo kaj malpliigo nombro de revolucioj de la krankŝafto ( "flosanta" rapido).
4. Detonacio dum akcelo aŭ supren veturado.
5. Malfacila motoro komencas eĉ "en varma".
   

La kaŭzo de ĉio ĉi povas esti ambaŭ damaĝo al la sentilo bobeno kaj manipulado kun drato konektoj kaj aparatoj ĝenerale.

Ofte, se tio okazis?

Mi ĝenerale rompi la krankŝafto Sensilo? VAZ-2114, kiel ĉiuj liaj posteuloj, estas liverita kun sufiĉe fidinda sensores. Sekve, ilia malsukceso - fenomeno tute malofta. Plej ofte, fiasko povas esti pro fabrikado difektoj aŭ mekanikaj damaĝoj al la parto. Krome, la krankŝafto Sensilo fiasko 2114-a modelo kaŭzitaj de poluado en la motoro kupeo. Se la unuaj du faktoroj estas sendependaj de la ŝoforo, jen la pureco de la motoro kupeo devas regule monitoritaj. Ĝi estas granda koncentriĝo de polvo kaj malpuraĵo povas pligravigi la laborpostenon DPKV en la aŭto.

Kion alian povas ekkaŭzita de fiasko de tiaj detaloj kiel la krankŝafto Sensilo? VAZ-2114, kiel ni diris antaŭe, ĝi estas kompletigita kun sufiĉe fidinda DPKV, do ĝi ne devus esti la natura erozio de sia parolado. Ofte Sensilo malsukcesas pro senpermesa liko de motoro oleo, precipe ĉe la instalo lokon de la elemento. Se vi rimarkas ke la bombo de oleo loĝejo havas fluidan spuroj, vi devas tuj forigi ilin. Alie rompiĝo sensor estas neevitebla. Notu ke la elementoj en la motoro kupeo estas konstante elmontritaj al diversaj temperaturo ŝanĝoj. Tio povas esti unu el la plej verŝajna kaŭzoj de fiasko de tiaj detaloj kiel la krankŝafto sentilo.

VAZ-2114: kontrolanta la kvaliton de partoj de komponaĵoj

Sed kio se en la motoro kupeo estas ne polvon, ne spuroj de perdoj de oleo? En ĉi tiu kazo, vi devas kontroli la kvaliton de rilatoj kaj kontaktoj inter la partoj kaj dratoj. Memoru ke la izolado ne devus havi neniun damaĝon al la nuda kaj vivis, kaj kontakton devas ĉiam esti pura kaj prirabita. Ĝi eblas kiu la fiasko de la elemento kaŭzita de la oxidación dratojn.

krankŝafto Sensilo VAZ-2114: kiel por kontroli la serviceability de la parto?

Se ĝi ĉesas funkcii, aŭ funkcias nekonstante, ne rapidi ŝanĝi ĝin al nova unu. Unua starti pinging malnova Sensilo agado. Kaj ĝi ne estas nur ŝparas monon, ĉar eĉ kun la nova parto estas kelkfoje la problemo ne iras for. Konsentas, tiam por kio okazis, anstataŭita se la kialo kuŝas en poluita konektilo ligojn? Kaj testi la funkciadon de la elemento nur post malmunti. Faciligi: vi devas unue malŝalti la ŝaltita kaj forigi la fina stacio konektilo al la drato, kaj tiam desatornillar la ŝraŭbo fikse de la kalibraj kaj forigi tiun parton eksteren. Ni notu, ke tiu elemento estas tenita fare de nur unu riglilon, kiu estas konektita al la kovrilo de la bombo de oleo.

Post kontakton estis forigita pozicio Sensilo krankŝafto, VAZ-2114 povas esti lasita en la garaĝo, kaj la tre detale aparte diagnozi. Ĉi tie ni bezonas ohmmeter. Kun ĉi ilo ni kontrolos la rezisto de la sentilo zigzagojn. Ideale la ohmmeter devas esti en la gamo de de 550 al 570 omoj. Se la datumoj estas malsamaj de normala en la pli alta aŭ pli malalta, plej verŝajne, la elemento estas misa. En ĉi tiu kazo, krom nur al la anstataŭas de la krankŝafto sentilo. VAZ-2114 estas tre facile subteni, do vi povas ŝanĝi DPKV mem, des pli ke la malnovaj estis forigitaj.

Kiom estas la instalado de la sentilo?

Unue, vi devas purigi la lokon de instalado de malpuraĵo kaj polvo. Kiel plia muntita nova krankŝafto pozicio Sensilo? VAZ-2114 estas malkonektita de la surŝipe reto (ne deviga), kaj la elemento mem estas alfiksita al la taŭga loko kaj estas torditaj de unu ŝraŭbo. Poste, estas eluzita kun drato konektilo. Ĉio en ĉi tiu etapo de la instalado de la pozicio Sensilo de la krankŝafto eblas konsideritaj kompletigita. Kaj fine, iom konsilo: se vi iras sur longa vojaĝo, antaŭeniri aĉeto rezervaj DPKV. Trunko spaco ĝi prenas preskaŭ neniu, kaj se disponebla vi ĉiam sciis kion atingi vian cellokon ĝustatempe sen stupo kamiono.

Do ni eltrovis kiel fari la anstataŭigo de la krankŝafto sentilo. VAZ-2114 kaj VAZ-2115 havas substance la saman konstruo, do ĉi DPKV subiranta algoritmo povas esti aplikita ne nur la 14-an "Lade".