Nordwind Flugkompanioj: recenzoj. Rusa ĉarto flugkompanio

Junaj rusa flugkompanio «Norda vento» (Nordwind aviadkompanioj) estas konsiderita parto de la kompanio Pegas Touristik, specialigante en ŝarĝo kaj pasaĝeroj transporto al ajna parto de la mondo. La ĉefa oficejo situas en Moskvo Sheremetyevo flughaveno.

Hodiaŭ, la plej fidinda, oportuna kaj rapida maniero por vojaĝado estas konsiderita aviadilo. Por labori en ĉi tiu industrio vi devas esti ne nur profesiaj, amu la ĉielo, sed ankaŭ komprenas la respondecon por la sekureco de ĉiuj kompromititaj flugo.

Civila aviado Rusio komencis lian historion en 1923. Kaj la oficiala naskiĝtago de la rusa floto estas konsiderita esti la 9an de februaro. Jam en julio, la komenco de funkciado de la interna linio de la Moskva-Niĵnij Novgorod. Ministerio de Civila Aviado estis establita en 1964 kaj ekde 2004 ĉiuj respondeco transdonita al la Federacia Agentejo de Air Transport.

Ĉe la nuna tago civila aviado Rusujo en sia parko havas ĉirkaŭ 3930 aviadilojn kaj 2040 helikopteroj. Tiu sektoro de nia ekonomio estas la plej dinamike evoluanta. Kvalito de laboro renkontas la fiksita mondo normoj kaj la enrutamiento reto trafiko (de varoj kaj pasaĝeroj) disvolvas rapide.

Taksado de la rusa flugkompanioj

1. La plej bona kvalito de servo kaj la minimuma daŭro de la flugo pigraj fanfaronas flugkompanio "Yamal". Laŭ la reagon de pasaĝeroj, ili ankaŭ agrable surprizita de la prezoj por biletoj.

2. Honoraj monon de rusa ĉarto aviadkompanio Ifly, transportas la destinoj turísticos pli popularaj Rusio kaj eksterlande.

3. Bronza rating prenis "KogalymAvia" elfaras oftaj hejmaj flugoj kaj malpli internacia.

4. solida kvar en la ranking kaj kvalito de servo okupita "Ural Airlines".

5. La plej granda kaj plej malnova rusa entrepreno "Aeroflot" prenis 5-a pozicio. Malgraŭ la relative alta statuso de la servo estis ricevita 3. Multekosta biletprezoj ne estas kongrua kun la konstantaj malfruoj aŭ cancelaciones de flugoj sen informi pasaĝerojn.

6 Ĉar ne kongruas la kosto kaj kvalito de servoj ricevis C grado estas alia grava flugkompanio "Transaero".

7. "Siberio" flugkompanio povis konkurenci por 6-a loko, se ne por la recenzoj de pasaĝeroj sur la oftaj prokrastoj kaj antaŭtempa foriroj.

8 Finas la rating kompanio "Yuteyr". Malgraŭ la malalta kosto de biletoj, estas interesa problemo: oftaj anstataŭigo aviadilo. Ekzemple, vi aĉeti bileton en komerco klaso, kaj eventuale flugis sur malsama ebeno kaj en la ekonomio. Jes, tio ankaŭ okazos.

Ni atentigi vin al la fakto, ke en la rango de la rusa aerolíneas ne estas inkluditaj ĉiuj reprezentantoj de nia lando aviado, sed tio ne signifas, ke ilia uzo estas danĝera servoj. Kaj memoru, ke la aviadilo estas konsiderataj kiel la plej sekura formo de transporto, tiel flugas kun plezuro.

Kreo kaj disvolviĝo de la flugkompanio

Nordwind Flugkompanioj, recenzoj vi legos poste, estas konsiderita kiel la plej dinamika en la rusa aviado merkato. Ĝi aperis en 2008, kaj antaŭ la tempo la bazo estis en lia parko de 3 aviadiloj. Sed malgraŭ tio, ŝi funkciis kiel regula ĉarto flugoj al feriado destinoj 6.

Ene de kvin jaroj la vojo reto vastigita al plena 97 destinoj en 27 punktoj de la mondo. En ĉi tiu evoluo ne haltis, kaj antaŭ 2014, Nordwind Flugkompanioj aerolínea komencis liajn flugojn al Sudameriko, Afriko, Azio.

En 2008, la kompanio portis tuta de 20 milionoj da pasaĝeroj, al la sekva jaro la figuro superis duona miliono. Per 2010, ĝi superis 1 milionon markon, figuro nur kreskis kun ĉiu pasanta jaro. Laŭ oficialaj ciferoj de la fino de 2014 la nombro de pasaĝeroj atingis 4.5 milionojn.

Kun forta kresko en persona trafiko ekspansiiĝis ne nur la geografio de flugoj, sed ankaŭ floto. Malfacile kredi ke la entrepreno, kiu havis en la komenco de lia kariero nur 3 aviadiloj, post 5 jaroj en sia parko havos 44 aviadilojn, la plej multaj el kiuj estas Boeing 767-300ER.

Flugo Parko

Kiel deklarita de reprezentantoj de la "Norda Vento", la firmao ekde ĝia komenco konstante strebas por renkonti la plej altaj normoj sur lia aviadilo provizi ĉiu pasaĝero sekureco, komforto kaj timeliness de flugoj. Tiu strio kaj la celo reflektas ankaŭ en la Nordwind Flugkompanioj aviadilo parko.

Recenzoj de pasaĝeroj aviadilojn pozitivaj, kiel multaj indikis la noveco kaj komforto de aviadiloj. Ankaŭ, ĝi ne pasis desapercibido alta profesia trejnado de pilotoj kiuj scias kiel "milde" meti la vazo ne kaŭzante malkomfortaj pasaĝerojn.

Je ĉi tiu jaro aviadkompanioj apartenas al aviadiloj Boeing 767-300ER (18 ekzempleroj)., 737-800 (6 unuoj.), 757-200ER (8 unuoj.), 777-200ER (3 unuoj.), Airbus 320-232 (1 unuo ). kaj Airbus 321-200 (8 Pc-oj.). Floto vastiĝo ne haltis, kaj baldaŭ "Norda Vento" planas aĉeti la lasta 5 kursaj aviadiloj Irkut MS-21.

Flugoj kaj cellokoj

Nuntempe ĝi ekspansiiĝas ne nur flugo programo, sed ankaŭ pli kaj pli da urboj. En 2013, la kompanio "Pegas Touristik" subskribis kontrakton kun Ikar Airlines kaj Kharkov Airlines. Sed, kiel deklarite fare de reprezentantoj de la "Norda vento", la ĉartaviadkompanioj ne sia propra. Vi konsentas, ke fakte ne gravas por pasaĝeroj kies servoj ili uzos por ili en la unua loko estas la sekureco, komforto, aviadiloj tipo kaj nivelo de servo.

Kiel la ĉefa telefonisto de aviadilo estas konsiderata "Pegas Touristik", la itineroj specialiĝas destinoj turísticos. Ĝi ne eblas pentri ĉiuj flugoj Nordwind Flugkompanioj do enfokusigi nian atenton sur la plej populara.

La plej populara direkto estas la turka urbo de Antalya. Ne malpli populara en partopreno estis Egiptio, Tunizio, Istanbulo kaj Ankara.

Aviadilo firmaoj faligos vin for en Hispanio aŭ Kanarioj, Grekio aŭ Meksiko, la Emirlandoj aŭ Germanio, kaj longan flugon al Tajlando flugos por vi nur trankvile.

Pozitivaj opinioj de pasaĝeroj

Ajna kompanio, sendepende de lia statuso devus povi aŭskulti pasaĝero malkontento kaj provas rapide korekta erarojn, tia sorto ne ŝparis kaj Nordwind Flugkompanioj. Recenzoj estas foje kontraŭdiraj, sento ke ni parolas pri tute alia portantoj. Sed singarde ordigado ĉiuj malkontento, oni trovis tre multajn pozitivajn aspektojn:

- devas omaĝi al sekureco, alta profesionalismo de pilotoj kaj aliaj ŝipanoj. Multaj el la pasaĝeroj, la portanto komparante kun aliaj, pli ema Nordwind Flugkompanioj servoj.

- biletojn por turoperatov kaj turistoj estas malmultekosta. Tiu estos estimita de tiuj kiuj volas ŝpari monon de ferioj.

- afableco de la stabo ankaŭ ne pasis desapercibido. Rimarkojn de pasaĝeroj, stevardinoj estas amikoj kaj provas krei maksimuman komforton dum la flugo, ne nur plenkreskuloj, sed ankaŭ infanoj. Eta turistoj distribui plenblovebla ludilojn kaj pentraĵo aroj.

Kvankam la nutraĵon, laŭ multaj pasaĝeroj, ĝi estimas kiel kontentiga, akraj plendoj pri tio ne estis observita. Se vi flugas kun infanoj, turistoj de la "sperto" rekomendas alporti sian propran manĝaĵon.

Kialoj por malkontento

Negativaj recenzoj estis iomete pli pozitiva. La ĉefa plendo estas la konstanta prokrasto aŭ prokrasto de flugoj. Review de unu el la pasaĝeroj, kiuj povis kompari la nivelon de servo tra lia laboro, tiel kiel 3 fojoj li flugis ne sur horaro. Sed ĝi povis fermi la okulojn, se la malfruo tempo ne varias de 2 horoj por unu tago! Multaj de ĉi ricevis signifan problemoj en la laboro, pro tio ke ne tempo por preni supren siajn devontigon.

Granda parto de la malkontento estis kaŭzita ĝeno aviadilo:

- en la Airbus 321 inter la sidigado spaco tro mallarĝa;

- foje en la kajuto estas tre malvarma, kaj la kovriloj ne sufiĉas;

- misa necesejoj.

aldonaj servoj

Estas speciale valora en la kaleŝo de pakaĵoj de speciala transporto. La kompanio ankaŭ prenas flugon delikata pakaĵo, sed sub unu kondiĉo: la respondecon por la sekureco de la pako kun ili forigitaj.

Ekzemple, rompema aŭ delikata erojn akceptita en la kajuto de pasaĝeroj, nur kun anticipe kunordigo kun la reprezentantoj de la aerolíneas kaj la aldonaj inspektado.

Dokumentoj, mono kaj juveloj ne transpasos kune kun la pakaĵoj, do pasaĝeroj devas konservi ilin por vi mem. Listo de enhavo de kontrolata pakaĵoj devas esti pereema nutraĵo, valoro, tabeloj, ŝlosilojn, blankaj paperoj.

Business Class

Ajna mem-respektante kompanio devus proponi servoj por de VIP-pasaĝerojn. Alta nivelo de servo negoco klaso permesos pasaĝerojn ĝui ĉiu dua de la flugo, kaj ekskluziva traktas faros la flugo kiel komforta kiel ebla.

Speciale formis menuo havas en lia gamo de kuirartoj de multaj landoj. Kiam metante ŝatis la nutraĵon, vi povas esti certa, ke la kuiristo preparos sian flugkompanio ĉe la plej alta nivelo.

Grava detalo estas la distanco inter la seĝoj (96 cm), kiu permesos al vi forgesi pri la mallarĝa koridoro kaj ĝeno dum la flugo.

Ĉu estas interreta registriĝo?

Tiu demando ofte perturbas multajn Nordwind Flugkompanioj pasaĝerojn. Kontrolu-en efektivigas por 2 horoj antaŭ foriro kaj fermas 40 minutoj. Koncerne rete registriĝo, nuntempe estas en la etapo de disvolviĝo kaj tempo ne efektivigas.

familio vojaĝoj

Se vi decidas iri de ferioj kun la tuta familio, ĉi tiu informo estas por vi. Ĉiu pasaĝero ĝis nun ne atingis la aĝon de du, flugas en aviadilo sen aparta sidejo. Kiam vi aĉetas bileton vi devas indiki la daton de naskiĝo de prezenti dokumenton konfirmante la aĝo de la bebo.

Se vi flugas en aviadilo, kiu estas dotita de infanaj senmova lulilo, tiam ĉi servo estas disponebla nur por infanoj ĝis 1 jaro.

Bonvolu kontakti la reprezentantoj de la firmao, estas mendebla kaj bebo nutraĵo. Se vi forgesis averti dungitaro, la beboj sub 2 jaroj de manĝaĵo ne estas aŭdita.

Subtilecoj flugo por gravedaj

Antaŭ flugante la expectantes patrino kaj la rusa ĉarto aviadkompanio eniri en kontrakto. Medicina atestilon pri la stato de la graveda virino devus esti elsendita ne pli frue ol semajno antaŭ la flugo. Virino en pozicio permesis surŝipe la aviadilo malfrue 28 tagojn antaŭ la dato de livero.

konkludo

Resumante la rezultoj de Nordwind Flugkompanioj (recenzoj de kiuj estis diskutitaj supre), ĝi povas diri ke la aerolínea estos bonega solvo por tiuj, kiuj pretas oferi ebla malkomforto pro sekuran kaj buĝeto vojaĝado.

A postulante ĉiuj homoj konsilas aŭ serĉi la servojn de alia telefonistino, aŭ ne atendas de la flugo kaj la servo tro multe.