Papilio

Por komenci la motoro de brulado postulas riĉigita brulaĵo miksaĵo. Por prepari ĝin en la nutrado sistemo, provizita la ellasilon. En la klasika versio de la papero ludita de la aero skusorbilo. Por komenci la motoro, la akcelilo valvo estas iomete malfermita kaj fermi la aero. Nun, kiam la krankŝafto rotacias al la eltiri la motoron, vakuo estas kreita ene de la karburilo, kiu kontribuas al la fugoj de karburaĵo de la ĉefa toberas en la Dispensing sistemo de marŝas malrapida. Ekipante la ĉokilo valvoj kun fontoj kondukas al la aŭtomata aero provizo kiam la motoro estas komencita.

Tuj kiam la motoro varmigas supren kaj komencas operacii stabile, la skusorbilo estas malfermita. Sinsekve entute motoron operacio modaloj sufokas tute lasis malfermita. Sufoki uzata mano teno, kiu situas en la pilotejo.

La akcelilo valvo estas kontrolita en du manieroj. Aŭ pritrakti dum motoro varmigi ripari deziratan ŝafto rapido, aŭ piedo pedalo, printempa revenis al lia originala pozicio.

Progreso ne staru, kaj modernaj aŭtoj estas ekipitaj kun la nekredebla rapido kun la lasta teknologia "sonoriloj kaj fajfiloj", ili estas enkorpigita kaj originala teknikajn solvojn.

La akcelilo valvo ankaŭ ne preterlasis tiurilate. En loko de la mekanikaj kravato stangoj kaj ŝnuroj veni elektroniko. Elektronika akcelilo actuador ne nur al "civilizi" motoro kupeo de la aŭto, forigi troo mekanikaj komponantoj, sed ankaŭ faris la aŭto uzado en ekstra komforto kaj komforto. La fakto estas ke liverante de la mekanikaj kontroloj, la nova sistemo ebligas al vi kontroli la akcelilo ne nur homo, sed ankaŭ elektronika, kiu estas multe pli efika por elteni tiun taskon.

Havante studis lian aŭton aparato povas efike kontraŭbatali la apero de vario de malsamaj problemoj en siaj laboroj. Ekzemple, iom irritante provizas motoron vibro ĉe sencela. Inter la kialoj kaŭzante eble de malbona kvalito benzino, kaj la malriĉa teknika kondiĉo de la apogoj, kaj kandeloj, servis al siaj frazoj. Unu el la kaŭzoj de vibro povas esti akcelilo valvo, aŭ lia fiasko aŭ poluado de lia olekuvo gasoj.

La akcelilo valvo ludas gravan rolon en la stabilan funkciadon de la motoro, kaj lia funkciado estas influita de multaj faktoroj. Eluzita motoro mem povas ĵetis kanalojn pigraj oleo kaj fulgo por ventolado de olekuvo gasoj. Al ŝtopita aero filtrilo povas ankaŭ kaŭzi grimpi.

Kulpo maso, sed "kuracado" ili okazas en unu kaj la sama algoritmo.

Por komenci, rigardu kaj efektivigi la anstataŭigo de aero filtriloj, fajrero, alta tensio dratoj. Tiam purigi la karburilo puraj pigraj kanalojn. Adjustable rpm mallaboremaj kun elektronika reguligisto, kaj ankaŭ bimetálicas telero.

Flushing akcelilo ofte donas mirindan rezulton. La motoro, kiu estas malfacila por komenci kaj ne donis la deziratan potenco, trovas novan forton, kurante glate kaj komencas kion oni nomas duon-vico. Tiu procedo ne postulas specialajn kapablojn regi ĝi povas esti ajna ŝoforo pli malpli posedas ŝraŭbilon aŭ aliaj ilo. Venu al la helpo de modernaj rimedoj de kemiaj varoj, tiel kiel gvidon en la operacio kaj bontenado de via aŭto estas.

Vi devus ankaŭ prizorgi la kvalito de karburaĵo kaj oleo, necesas por monitori la sanon kaj aliaj consumible erojn. Ofte, regula aŭto vivtenado kostas multe malpli ol la postaj riparon.