"Peugeot 605": fotoj, especificaciones kaj recenzoj

La oficiala debuto de la aŭto "Peugeot 605", foton de kiuj estas montritaj malsupre, okazis dum la internacia ekspozicio en Frankfurto en 1989. Model serially produktitaj dum la venontaj dek jaroj. En la monda merkato la noveco aperis jaron post lia premiero. Preskaŭ tuj, la aŭto iĝis tre populara. Tio estis grandparte pro lia bona teknika karakterizaĵoj kaj estas havebla sur ĉi tiu modelo prezoj.

Mallonga historio

Dum la periodo de la modelo estas produktita en nur unu varianto de la korpo - sedán kvar pordoj. Sen konsidero de la jaro de forlaso, "Peugeot 605" ĉiam havis transversaj en la motoro kaj la veturado estis fronto. En julio 1993, la diseñadores de la franca entrepreno kompletigis la unuan modernigon de la veturilo. Aparte, iuj vidaj ŝanĝoj estis submetita al la antaŭa bufro, la aŭto ricevis novajn trunko kovrilon kaj vosto lumoj. Samtempe la modelo programistoj kreis du novaj variantoj de potenco unuoj - du litroj benzino motoroj kun 130 kaj 147 ĉevaloj de potenco, kaj ankaŭ la 83-forta motoro diésel de la sama grandeco, ekipita per turboalimentación.

Sekva modernigo okazis du jarojn poste. Ĝisdatigoj sur tiu tempo tuŝis nur la fronto de la aŭto. Pli specife, la franca inĝenieroj ŝanĝiĝis la kapuĉo, kotŝirmilo, lumturoj kaj radiatoro krado. Cetere, la nova produkto akiris multifuncional optiko. Estas notinde kaj novan 2.4 litroj diesel "Peugeot 605", kiu disvolvas 129 "ĉevaloj".

Kio ajn ĝi estis, tute sukcesa klopodoj de diseñadores ne povis malhelpi forigo de la modelo de la transportadora. La fakto estas ke dum jardeko, dum kiuj daŭris dum produktado maŝinoj, estas simple malaktuala. Rezulte, la ĵeto de aŭtoj haltis fine de 1999. Samtempe ĝi estis anstataŭita de modificación de la negoco klaso, kiu ricevis etikedita "607".

dezajno

De hodiaŭ, unu el la plej popularaj aŭtoj en la hejma duaranga merkato, estas "Peugeot 605". Foto de aŭto estas alia konfirmo de la fakto ke, malgraŭ la deca aĝo, li aspektas tre eleganta, eĉ en niaj tagoj. Tio estas plejparte pro la fakto ke lia korpo estis disvolvita de la itala specialistoj de studo Pinifarina. Maŝino dimensioj en longo, larĝo kaj alteco estas respektive 4723h1799h1422 milimetro. Clearance modelo estas 100 milimetroj. Dum impona parametroj, la auto havas pli altan nivelon de pasiva sekureco. Samtempe ĝi estas neebla ne rimarki la fakton ke la kusenoj estis en ĝi nur en la lastaj jaroj de eldono. Al intenco de la korodo protekto, la korpo precie plene galvanizado, kaj do, kaj nun la plimulto de ĉi tiuj maŝinoj ne suferas de rusto.

interno

Specifaj vortoj meritas salono "Peugeot 605". Recenzoj de la aŭto posedantoj indiki ke la spaco ene estas simple mirinda homan imagon. La antaŭaj sidejoj komforte akomodi eĉ altaj personoj, kaj sufiĉas malantaŭa sidloko por lia oportuna situon kvar plenkreskuloj. La ŝoforo sidloko estas ekipita kun norma aro de agordojn kaj vi ĝustigas. La centra konzolo programistoj instalis multajn specojn de butonoj kaj ŝaltiloj, kiu povas esti konfuzanta. Aliflanke, ili ĉiuj havas klaran designación, do en la tempo, kiel pruvas la recenzoj, ĉi tiu problemo estas eliminita. Koncerne al remburaĵo, ekzistas, kiel en multaj aliaj francaj aŭtoj, altkvalitaj materialoj.

instrumentpanelo

La centra konzolo de la maŝino estas elektronika poenttabulo kiu montras Eksteraj temperaturo indikilo kaj horloĝo. Najbaraj reguladores radio kaj klimato kontrolo sistemo. Diferencoj en la instrumento floraro de aŭtoj de malsamaj versioj diferencas nur per tacómetro (versioj diésel estas haltigataj en 6000 rpm, dum benzino - 8000). La panelo "Peugeot 605" ankaŭ havas rapidometro, motoro refrigerante temperaturo punteros kaj karburaĵo nivelo, signalo lumo conmutación bulboj, markilo lumoj, baterio zorge, la serviceability de elektra materialo, la nivelo de la restantaj lavmaŝinon fluida, bremson eluziĝo kaj aliajn parametrojn de la maŝino sistemoj.

pakaĵo spaco

Utila kvanto de pakaĵo en ĉi modelo estas 500 litroj. Por negoco klaso aŭto estas sufiĉe akceptebla rapideco. Ŝarĝante alteco de lia malgranda. La eblo de pliigi la boto spaco estas ne provizita, ĉar la sidejoj traseros ne faldoj. Samtempe posedantoj diri ke transporto ŝarĝojn kun granda longo de la aŭto povas ankoraŭ esti. Tiu estas havigita de la ĉeesto de la reposabrazos frapeto tra kiu eblas ŝarĝitaj, ekzemple, alero.

Ŝlosilo Trajtoj

Kiel notite supre, iuj programistoj metita motoro ebloj por "Peugeot 605". Aŭto especificaciones tiurilate, povas malsami materie. Motoro potenco etendiĝas de 83 CV en ambaŭ litroj diésel 200 "ĉevaloj" en tri litroj benzino unuo. Recenzoj indiki ke, kondiĉe taŭga operacio kaj ĝustatempa konservo de energio ĉiu variantoj povas fidinde servi dum la kuro, estas 300 mil kilometroj kaj pli.

Koncerne la powertrain, la originala modelo estis kompletigita kun skatolo de ŝanĝoj manlibro de kvin stadioj. Ekde 1993, fabrikantoj komencis proponi klientojn kiel chetyrohskorostnoy maŝino. Fakulo Recenzoj kaj aŭto posedantoj diri ke estas sufiĉe komuna "malsano" manlibron skatoloj iĝis la fiasko de omentum scenojn de la movo levilo kaj la duone linio glando, kiu ofte rezultas en fugoj de oleo kaj rompiĝo de la skatolo mem. Tio povas esti evitita provizis la taŭga operacio. Por maŝino estas reduktita al oleo ŝanĝo, oleo kaserolon gasket kaj filtrilo ĉiu 20 mil kuri, sed por la mekaniko - por oportuna refilling oleo.

Pro la sendependa antaŭa kaj posta pendado kun transversa stabiligilo "Peugeot 605" tenas spuri konvene. Absolute ĉiuj partoj kaj komponantoj ĉasio estas tre fidinda. La plej vundeblaj punkto konsiderita antaŭa kaj posta rako stabiligilo, ofte venante de la konstruaĵo. Estu kiel ĝi irus, en la kondiĉoj de uzo de la maŝino estas ne sur la plej alta kvalito hejma vojo surfacoj ĉiuj neregulaĵoj praktikis preskaŭ perfekte. La ŝoforo kaj liaj pasaĝeroj ne aŭdis neniun frapoj kaj batoj.

kosto de

Nuntempe, la aŭto povas esti aĉetita nur en la duaranga merkato. La kosto de "Peugeot 605" (diésel) estas ĉirkaŭ ses mil dolaroj. La prezo de aŭtoj kun benzino motoroj de mezumo de malpli ol mil. Ĝenerale, prezoj dependas de la aktuala stato de la aŭto. Tamen, estas neebla ne rimarki la fakton ke la modelo estas tre populara en la duaranga merkato kaj revendis facile.

trovoj

En la rusa merkato modelo estas jam sufiĉe longa tempo. Dum ĉiuj ĉi tiuj jaroj, hejma aŭto entuziasmuloj povis taksi ne nur la alta nivelo de komforto kaj sekureco de la maŝino, sed lia bonega okupas. Ne surprize, la plimulto de posedantoj ne volas fordoni fidinda kaj elprovita aŭtojn. Totala, la aŭto estas perfekta por tiuj personoj kiuj ankoraŭ ne estas finance preta aĉeti pli multekosta kaj prestiĝa markoj. Kiel pruvas recenzoj de nunaj posedantoj de "Peugeot 605", preskaŭ neniu el ili bedaŭris la aĉeto de ĉi tiu maŝino.