De teknologioElektronika

Radaro detektilo Sho-Me 520: uzanto manlibro, cirkviton caracterización, recenzoj

Preskaŭ ĉiu ŝoforo por sia kondukado sperto almenaŭ unufoje, sed rompis la limon de rapido: iu ŝatas scorcher, iu devas fari ĝin pro certaj cirkonstancoj.

Protektu de ricevi monpunojn helpos kaptilo averto. La elekto de tiaj aparatoj en vendejoj estas grandegaj: la modeloj malsamas en funcionalidad, dezajno kaj valoro, por ke aŭto posedantoj povas ĉiam elekti la dekstra elekto.

Unu el la ĉefaj fabrikantoj de radaro detektilojn estas korea kompanio Sho-Mi, gajnis merkato atingeblaj prezoj kaj alta kvalito produktoj. Unu el la plej popularaj aparatoj donas markon radaro detektilo Sho-Me 520.

Tiu modelo estis unue eldonita en 2009, kaj super la periodo de ĝia ekzisto ĝi akiris konsiderindan popularecon inter rusa kaj eksterlandaj aŭto posedantoj.

Opcioj Radaro detektilojn

Kompleta kun rapido kaptilo averti Sho-Min 520 transdonitaj:

  • Radaro detektilo kun LED lumoj situas sur la antaŭa panelo.
  • Adaptador por konekti al la fajrilo ŝtopilo kaj potenco ŝnureto.
  • Spare fuzeo.
  • Kunligis du suĉado tasojn.
  • Specialaj mato panelo sur duobla sided bendo.
  • Operaciante radaro detektilo Sho-Me 520 Gvidilo.
  • Garantio Karto.

teknikajn karakterizaĵojn

Karakterizaj teknikoj de radaro detektilojn Sho-Me 520 estas dividitaj en tri kategorioj: signalo ricevo, ĝenerale kaj laseron teknikon.

  1. Ĝenerala. Kompakta grandeco - 100h68h32 mm, malalta pezo - 81 gramoj. Rezisti temperaturo varias de -30 al +80 ° C. Nigra kaj griza kolora carcasa, igante ĝin avantaĝa por rigardi en la interno de ĉiu aŭto.
  2. La laborista gamo de radaro detektilo Sho-Me 520 - X, K, Ka, Ultra X, Ultra K.
  3. Sistemo kaptas la signalojn VG-2 kaj diversaj laseroj.

modoj de operacio

Radaro detektilo Sho-Me 520 operacias en 4 formoj, ĉiu el kiu vi povas agordi individuajn agordojn.

  1. En la "Urbo" estas aŭtomate reduktita sentemo radaro detektilo modeloj en la formato X, kiu reduktas la efikon de falsaj pozitivaj kaj permesas la ŝoforo por esti distrita de veturanta.
  2. "Track" modo estas plej en postulo je aŭtovojo vojaĝoj, la aŭtovojo kaj ekster la urbocentrolimoj, kiel ĝi permesas pliigi la sentivecon kaj etendi la gamon de radaro detektilojn kapti la trafiko polico radaro.
  3. Vualis la ekrano nokte - unu el la utilaj trajtoj radaro detektilo Sho-Me 520. Pro manko de rekono ene radaro kaj laseron brilo LED aparato estas silentigita preskaŭ duobligis.
  4. Silenta maniero provizita de programistoj, ebligas al vi silentu en la aŭton kaj gvidis nur de la lumo indiko de radaro detektilojn.

Inter la pliaj karakterizaĵoj radaro detektilo inkludas la kapablon por savi kutimo agordojn, mola komenco uzante la rado, du variantoj de fikse - sur suĉado al la antaŭa glaco aŭ en la panelo tra la mato.

avantaĝoj de la aparato

En la opinio de la radaro detektilo Sho-Me 520, la sekva avantaĝojn de la modelo:

  • Intuicia operacio. Ajna malfacilaĵo estas facile forigita kaj korektita de la posedanto de la veturilo sen uzo de spertuloj. La instrukcioj al la radaro detektilo Sho-Me 520 enhavas strukturitaj en sekcioj informon pri la aparato, informoj pri eblaj eraroj kaj problemoj kaj iliaj solvoj.
  • Kvalita akcepto signaloj. Radaro Detektilo kaptas ne nur fiksitaj, sed ankaŭ movebla radaro trafikon.
  • Kapto signaloj estas je granda distanco de la sekvado aparato - ĉirkaŭ 350 metroj, tiel ke la ŝoforo povas malrapidigi tempon. Kiel alproksimiĝis al la radaro pliigi la volumon kaj ofteco de sono atentigojn.
  • Je distanco de 500 al 700 metroj de la fotilo prenoj, lokita alte super la tero - sur polusoj aŭ pontoj.
  • Aŭtomata desconexión post 6 horoj de kontinua uzo, tiel konservante baterio potenco. Elŝalti la LED parpadea kaj la alarmo. Restarigi la aparato agado premante DIM ŝlosilojn.
  • Brila koloro display plibonigas la signalon indiko.
  • La "Urbo" modon kaj "Track" filtriloj estas aŭtomate inkludita.

Malavantaĝoj radaro detektilo

Laŭ uzanto sugestoj, radaro detektilo havas liajn malfacilaĵojn:

  • Laboru nur surŝipe veturilo reto.
  • Falsajn rezultojn.
  • Muntado la aparato sur ŝosoj nefidinda, do ĝi estas bona por instali sur la panelo.
  • Kiel elstara, la multkolora lum-emisia diodo, kiuj estas en mallumo deslumbrar la ŝoforo.

mastruma instrukcioj

Antaŭ vi agordi la radaro detektilo Sho-Me 520 kaj daŭrigi kun la operacio, oni devas ĝuste instalita en la veturilo. Por certigi la normala funkciado de la gadget vi devas plenumi kelkajn bazajn postulojn:

  1. Fiksita en la mezo de la detektilo aŭto glaco kiel malalte kiel ebla.
  2. Ne instali la mekanismo por la Glacoviŝilo aux supran suno strio. Metalaj elementoj, estante parto de ilia strukturo, degradi la kvaliton de la akcepto signalo, kiu pliigas la respondon kaj averto atentigojn apartenos.
  3. Radaro detektilo ne devus esti en rekta kontakto kun la ekrano.
  4. La kvalito de ricevo de radioaparato signaloj povas varii sub la influo de iuj sintezaj surfacoj - ekzemple, Intraclear kaj Electriclear.

Lancxi kaptilo averto

Instalita radaro detektilo dumaniere, el kiuj implikas la uzon de specialaj suĉado tasojn por kupli la gadget por la ekrano de la aŭto. La truoj en la krampo enmetita en la bufro kaj la suĉado tason, post kiu la aparato mem estas sekurigita.

La dua personigo de la instalado - fikse Sho-Min 520 sur la panelo per la adhesivo kuseneton kun la fundo surfaco. La instalado situon devas esti pura kaj libera de graso. Instalu la aparato devas esti singarde: la numero de serio ne devus esti glubendita, aŭ servo centroj povas rifuzi ripari radaro detektilo Sho-Me 520 sub la garantio.

Post vi instalu la gadget estas konektita al la veturilo elektra sistemo. Por fari tion, simple enmeti la kromprogramon en la fajrilo potenco kablo. Tiam, la radaro detektilo estas aktivigita movo rado laŭhorloĝnadla. Ŝanĝi la sinsekvon de agoj ne estas: ekzistas probablo de malsukceso aŭ la povo ŝnuron, aŭ de la gadget.

testado aparato

Post la unua kuro radaro detektilo pasas la mem-testo ciklo, kiu estas akompanita de la actuation de LEDs sur la ekrano kaj sono signaloj responda al ĉiuj laseroj kaj bandoj de ofteco. Tiu funkcio estas bezonata por kontroli la funkciadon de la ekrano kaj la parolanto de la gadget.

Laŭ la rezultoj de ĉiuj provoj efektivigitaj kaj la recenzoj de sendependaj fakuloj, Sho-Me 520 radaro detektilo estis rekonita kiel la plej efika kaj la plej bona aparato en ĝia prezo klaso. Dum la provoj de la aparato montris bonegan laborpostenon de fiksi ĉiujn senmova fotiloj kaj trafiko polico radaroj. Spurado aparatoj estas detektitaj de la aparato ĉe distanco de 600 al 1000 metroj. La sola malavantaĝo estas la manko de indiko de kiam en la silenta modo.

Ebla Sho-Min 520

Pliigi efikecon kaj efikecon Antiradars ebla forigante du ŝraŭboj aranĝita en la loĝejo de la preno parton. Veturado antiradars Sho-Me 520 permesas vin aldoni al la norma caseros korno, kiu ankaŭ pliigas lia efikeco, pliigas la gamon de radaro detekto kaj reduktas la eblecon de falsaj pozitivaj.

La malavantaĝo de radaro detektilojn povas nomi ke ĝi ne kapti la plej lastatempa modelo uzita de trafiko polico ekipaĵo - ekzemple, aparatoj de la tipo "Sago-ST" kaj "Chris-P".

La kosto de la aparato

La prezo de Sho-Me 520 radaro detektilo povas oscili de duono al du kaj duono mil rubloj, depende de la loko de vendo, la regiono kaj la havebleco de certaj akcioj en ilin tendencas. Novileto rilatas al la duona prezo kategorio, kun ĝia valoro estas plene kongrua kun la konstruokvalito, funcionalidad kaj ludado.

Radaro detektilo Sho-Me 700STR

Ne malpli populara kaj en postulo modelo estas radaro detektilo Sho-Me 700STR. La aparato registroj uzata de la plimulto de la inspektistoj de trafiko polico radaro, inkluzive de la "Aŭtovojoj", "sago", "roboto", "Krechet", "Sablo" kaj aliaj. Verkoj en la K-grupo, Ku, Ka, X. ricevilo aparato mastruma moduso estas elektita aŭtomate per aro de filtriloj kaj sentiveco.

Radaro detektilo estas ekipita kun GPS-ricevilo, kiu ebligas al vi por marki la punkton de falsaj pozitivaj. Sho Min 700STR avantaĝo estas atingebla prezo: mezumo de la prezo de 5300 rubloj. La aparato rilatas al buĝeto-alprezigita kaj plene pravigas lian koston alta konstrua kvalito kaj funcionalidad.

La malavantaĝoj de la gadget estas la manko de subteno por F-POP normo, kiu povas kaŭzi problemojn kun la fijación de radaroj funkciigantaj en la pulso modo.

Aŭtistoj plejparte lasi pozitivan retrosciigon por ĉi tiu modelo Sho-Min. Radaro detektilo perfekte difinas tutan spuri aparatoj, aŭtomate ĝisdatigas la datumbazo, havas bonan voĉon kaj aŭdebla averto, originala dezajno, larĝajn funcionalidad kaj racia prezo.

Radaro detektilo Sho-Me G1000STR

Versio plibonigita de la Sho-Me 700STR, ricevi iun aparataron ŝanĝoj. Elportas POP normo, kaj tiel determinas radaroj funkciigantaj en la pulso modo. Saturita kaj brila ekrano kun ODORU teknologio. Ĝisdatigi la softvaro kaj la datumbazo estas farata sen konektanta al PC.

Al la agrablaj trajtoj inkludas "Aŭtomata" modo, elŝalti certaj modoj de funkciado por redukti la probablon de falsaj pozitivaj. Signal-prilaborado estas efektivigita per cifereca DSP procesoron. Provizita kaptilo averto adhesivo bendo por kupli la aparato ie ajn en la kajuton.

Laŭ uzanto sugestoj, Sho-Me G1000STR karakterizita de alta kvalito de laboro kaj la kapablo kapti ĉiuj aktualaj modeloj de radaro kaj laseroj. La interfaco kaj instalinstrukciojn menuo estas intuicia kaj simpla, la GPS-ricevilo laboras sen fiasko kaj eraro.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.