"Reno Largus": revizio de la modelo

"Reno Largus" estas maŝino kiu plene adaptita al la rusa vojo. Fakte, ĝi estas plibonigita Rumana Dacia Logan. La aŭto estis farita kun la penadoj aroj de VAZ kaj la entrepreno "Renault".

En Rusio, tiu veturilo estas pli bone konata sub la marko "Lada", kiun oni ne povas diri pri la eksterlanda merkato. La unua ekzemplero de la linio en 2011. Li produktis sian "AvtoVAZ". Ĉi tiu modelo estis origine celita nur por testado specifoj, kiuj estis montri ĉiujn avantaĝojn kaj malavantaĝojn de la kunveninta veturilo. Serio lanĉita en produktado en 2012. La linio, kiu estas nomata B0, estis replenigita kun 70 mil. "Reno Largus" aŭtoj. Foto maŝino ĝuste priskribi ĝia neta ekstera kaj ĉiu individueco.

Poŝtelefono ekipaĵo estas havebla en tri malsamaj versioj: ĉaro, kamioneto kaj pasaĝero ĉaro. Tiu lasta estas du modeloj - kvin kaj sep homojn. La proksimuma prezo de 350-460 mil ĉaroj, la ĉaro -. 320-390 mil rubloj ..

Trompoj "Reno Largus"

Forirante el la eŭforio kiu inundis hejma aĉetantoj post fruktodona kunlaboro "Boaco" kaj "AvtoVAZ", vi rimarkos iun mankoj buĝeto aŭto. Ofte, familio vagonojn - maŝino kun tre plilongigita silueto. Ĉi nuancon kaj tuŝis "Largus". Multaj posedantoj de ĉi tiu fakto apartenas al la downside, dum por aliaj estas signifa plus. Tamen, se vi rigardas la aŭto de malsama angulo, vi povas vidi ke pro tiaj karakterizaĵoj ĝi havas bonegan inter aksoj. Ke ĝi provizas bonan stabileco en la ŝoseo. La homoj eĉ ŝerco aperis ke "Reno Largus" estas eĉ implikita metas manbremson.

digno

Karakteriza avantaĝo de versatilidad kaj povas nomi elporteble especificaciones de tre modesta kaj akceptebla prezo. En la rusa merkato estas simple tian analogoj. En la pasaĝero ĉaro, kiu estis diskutita supre, estas tria vico (depende de agordo), kiu povas esti forigita se dezirata. La dua estas facile faldi, sed kun la forigo de problemoj povas okazi. Se vi volas forigi ĝin de tempo al tempo, ĝi estas bona por aĉeti kamioneton. Estis facile kaj ergonomie komforta. En la tria enkorpiĝo, kun instalita proksime de la pakaĵo kupeo akomodas 135 litroj, la maksimuma rapido - 2.5 kubaj metroj. Alivorte, ĉi tie facile persvadi 555 kg ŝarĝo.

Opcioj

Parolante pri la veturilo, "Renault Lagrus", vi devas tuj diri, ke eĉ la norma versio havas tre deca aro de sekureco. Maksimuma modifoj inkludas aldone fiksa ventumilo, klimatizilon, hejtilo, kaj tie estas eĉ importitaj kasedon. Integrita sistemo de aŭtomata hejtita sidlokoj. Tamen, ekzistas unu punkto: butono, kun kiu ĝi estas inkludita, situas en speciala loko, kie estas malfacile akiri, kiel en la movado de la rado. La fabrikanto certigis ke ĝi ne akcidente tuŝis la manon.

van

Por tiuj kiuj bezonas "Reno Largus", la prezo de kiu estas indikita en la artikolo supre, por komercaj celoj estas idealaj por kamioneto en ĉi tiu serio. Lia korpo povas facile akomodi pli ol 700 kg de ŝarĝo. El lia versátil trajto kelkaj el la eksteraj trajtoj kiuj ne forte influas la totalan impreson de la veturilo. La pordoj estas faritaj el speciala fortika materialo, ili malfermi oportune, kaj estas sin tute larĝan. Ili provizas la plej grandan fidon, ke eĉ la entuta ŝarĝo ricevos en la kamioneto. Kajo alteco ne estas tre impona, do necesas atenti tiun aspekton. Estas necese fari precizajn mezuradojn de ilia ŝarĝo, por eviti fali en la malagrabla situacio.