Top kuroj Rusio

Homaro neniam sidis senmove. Kiam hiking migrado laca, la rado estis inventita, la unua duona de transporto. Kiam lacigis vivi sur la sama kontinento, homoj lernis kiel konstrui boaton kaj transiri la oceanon.

Ĝi kiam similis iom piedvagado kaj riveraj vojoj, la homaro komencis konstrui aviadilojn. Kiel la historio de la teranoj, ili estas ĉiam altiris la rapidon, la nekonata kaj la spiriton de konkurado. Neniu ne surprizita ke kiam la unuaj aŭtoj aperis sur la stratoj, do kuradanta konkuradoj estis organizita.

Historio de aŭtosporto

Circuiting Rusio iĝis unu el la ligiloj en longa ĉeno de aŭtosporto, la unua el kiuj okazis en 1894 en Francio, kvankam la oficiala dato de naskiĝo estas konsiderata Motorsport 1904

Danke al la unuaj kuroj de benzino motoroj anstataŭigis la vaporo kaj amuza en nia tempo la rapido de 45 km / h tiutempe estis konsiderita marĝena. Per 1950, ekzistis aparta branĉo en la industrio automotriz, kie la fama kompanio produktis kuroj de aŭtoj apud seria maŝinoj.

Sportoj aŭtoj ne nur ŝanĝi vian aspekton cxiujare, sed la kvanto de ĉevaloj sub la kapuĉo, larĝo kaj pneŭo kvalito. "Oro" estas la periodo de tempo de 1950 ĝis 1960, kiam la deklivoj estis malpli ekipita ol nuntempe, la ŝoforoj ne havis zonojn, kaj la nombro de akcidentoj en la okazaĵo estis rekordo.

En Rusio la unua vetkuro estis okazigita en 1900 sur "la vojo" Peterburgo - Luga, kaj en 1912 la unua sporta aŭto "Rusa-Balt Ekde 2430" prenis 9-a loko en la internacia rasoj en Montekarlo kaj gajnis premion por esti atingita sen fiasko norde de la ĉefurbo al la evento ejo.

Eĉ en la tempo de soveta potenco de la sporto ne rezignis. Ĝi diras ke la amo de rapido en homoj en sangon. Hodiaŭ kuroj spurojn en Rusio estas konstruitaj konsiderante la normoj de kuroj "Formulo 1".

Aŭtodromo en Volokolamsk

Ekde la unuaj rasoj evoluigis ne nur tradicio de adjudicación la gajnintoj, sed ankaŭ disvolvis sistemon por konstruado raso trakojn, inkluzive de:

• Oval - la plej ofta. Ilia longo varias de 200 al 4000 m kaj pli. Ili tendencas asfalti aŭ cindro revestimiento.
• Cirkla spurojn - unu el la plej malfacilaj, kiel la konto por multoblaj harpinglon turnoj.
• Por rasoj sur rapido konstruita mallonga rekte trako 400 m.

Hodiaŭ fariĝis konata sur la internacia nivelo de kuroj en Rusio. La trako estas konstruita de Volokolamskoye, ĝi havas longitudon de 4070 m kaj 15 turnoj. Estis desegnita de fama arkitekto Hermann Tilke, kiu konsistigas duonon de la cirkvitoj de la mondo. Ĝi povas esti sekure atribuita al la "1T" kategorio. Konstruo okazis danke al la komercisto Teregulova Rustem, kiu ne nur sponsoritaj ĝi, sed li estas amatora vetveturilo.

Tuta privataj investantoj esti elspezita por la konstruado de Moskvo Raceway $ 4 milionoj, sed la nova vojo povas preni aŭton de ajna kategorio - de motorcikloj al kamionoj. Se vi faras iu ĝisdatigojn kaj konstruu malproksime de "ŝultroj" de la hotelo por loĝado de sportistoj kaj fanoj, ĉi tiu vojo povas gastigi "Grand Prix". Tiu estas la unua vetkuro spuri rusa ĉe tiu nivelo. Malfermante trako okazis en julio 2012, post kiu estis provitaj rajdantoj "Renault" entrepreno, tiam pasis Superbike okazaĵo kaj eĉ la mondĉampioneco aŭtojn kuroj "Granda Turismo". Por tia "juna" vojo estas granda komenco en sia kariero.

Hodiaŭ estas la plej granda raso spuro. Rusio verŝajne ne haltas tie.

"Smolenskoye ringo"

La trako proksime de Smolensk estis origine konstruita por hejma konkursoj kaj rajdantoj trejnado. Ĝi estas ankaŭ desegnis Hermann Tilke. La longo "Smalenski ringo" estas 3357 m, kun 17 akrajn kurbiĝojn. La trako situas 80 km de la urbo de Smolensk proksime Dorogobuĵ.

Malfermita en 2010, ŝi ricevis la unuan akrediton kaj licencon en la Internacia avtofederatsii. Aliaj kuroj Rusio estis aljuĝitaj tiun honoro poste.

Tiu vojo distingas ne nur por kvalito dezajno, sed ankaŭ infrastrukturo. Najbaraj hotelo kaj gastejo, ricevi vizitantojn dum la konkurado. Kvankam la "Smolensk Ringo" estis konstruita por la rusa ŝoforoj, ĝi estas jam 3 jaroj en vico estas parto de la Eŭropa Ĉampioneco rasoj en kamionoj.

Ĉi refoje montras, ke la rusa kuroj trakojn konstruitaj laŭ mondaj normoj kaj tute plenumi ilin.

Autodrome proksime Niĵnij Novgorod

Nur 22 km de la urbo estas prizorgita NRing, la diseñador de kiu estis la arkitekto de Miĥail Gorbaĉov en kunlaboro kun KB Racetrack.

Karakteriza trajto de ĉi tiu raso trako estas la ĉeesto de multnombraj agordoj. Do, jen ĝi:

• ovala trako;
• versio por la kuroj;
• karting;
• bando en la 805 m por treni racing konkursoj.

Ĝi havas la plej bonan aŭtodromo en la lando strateto por spurto rasoj. La vojo uzita por ĉiuj-rusa konkursoj kaj konkursoj en la Rusa Pokalo Racing. Ankaŭ, ŝi konkursantoj estas konkurantaj NLS serio por nacie produktitaj aŭtoj.

Tiu estas la nura trako en Rusio, kie la spektantejo por la fanoj estas kovritaj, sed minus estas la manko de skatoloj por aŭtoj kaj konstruaĵoj sur vetkuro administrado. La planoj de la posedantoj de autodrome ŝanĝi tion, tamen, ĉiu teamo metas sian tendon kaj ekipas servo areo.

Kazan aŭtodromo

Alia trako, desegnita de Hermann Tilke, eblas viziti nur 1 km for de Kazan. Ĉiuj kuroj spuras Rusio (foto montras ĝin) realigis, facile ĝisdatigi la Oficejo de la sorĉisto. Okazis kun KazanRing trako, ĉiuj 3476 metroj kun 10 turnoj de kiuj celas la trako tagoj.

Realigita posedantoj de modernigo en la formo de konstruado de la skatoloj, la kompleksa, kiu situas kuroj mastrumado, konstruaĵoj administrativos kaj VIP-salonoj, tiu cirkvito estas alportita al la nivelo de la plej bonaj vojoj, en la opinio de la rajdantoj.

Autodrome estis konstruita en malnova ŝtonminejo, do la diferenco en alteco nivelo de la vojo ĝis 30 m. Disponebla tie specoj de turnoj povas alporti ĝin al la internacia nivelo, se, por modernigo verkoj estos daŭrigita. Por fari tion, pliigi la nombron da skatoloj kaj ekipi Pit Building.

Kazan milestroj autodrome estas inklina kariero, kiu preteratentas la tuta trako de ajna punkto. Ekde la ejo situas en proksima proksimeco al la urbo, partoprenantoj kaj gastoj de la konkurado povas resti en lokaj hoteloj.

Autodrome proksime de Sankta Petersburgo

Estas neverŝajne ke tiu vojo povas esti konsiderata taŭga kvalito, kiel la longo de 3073 metroj kaj 11 anguloj, ne estas interesaj diferencoj en alto, kaj la kondiĉo de la sistemo de drenaje estas malproksima de perfekta. Post ĉiu pluvi raso spuro sekureco zono kovrita de akvo, kiu ne sekiĝi dum longa tempo.

La plej multaj el ĉi tiu vojo por lokaj kuroj kaj trako tagoj. Infrastrukturo ne disvolvas, sed se vi hazarde konkursoj, sportistoj kaj gastoj "konservi" la fakto ke la aŭtodromo situas 5 km de la ringo vojo al Sankta Petersburgo.

Krom la komenco linion sufiĉe longe, en ĉi tiu raso spuro ne estas kion povus esti de intereso al investantoj kaj la vetkuro organizintoj en uzi ĝin.

"Moskvo Ringo"

Ne ĉiuj kuroj Rusio havas FIA licenco. Ekzemple, la vojo "Moskva Ringo", estis origine gxuste laux la iama flughaveno en Myachkovo, ĝi ne estas. Ĝi situas 20 km de la ĉefurbo, kaj la unua vetkuro tie komenciĝis jam en 2002, kiu estas parte uzata kurejoj.

En 2005 la cirkvito estis movita al nova loko, la vojo tute rediseñado, konstruita oficejo konstruaĵoj, skatoloj kaj ekipita kun ŝtupoj. La rezulto estis 3275 m longa trako kun 17 turnoj. Investanto kaj posedanto de la trako iĝis Shota Abkhazava, desegnita ĝi Eldar Marchenko, rusa arkitekto.

"Moskvo Ringo" prenas en pure nacia nivelo komandojn, ĉi tie okazas trako tagoj, turniroj kaj amatoraj vetveturiloj testo diskoj.

Racing sur glacio

Por ŝoforoj kiuj ne havas sufiĉan adrenalino kaj laca de rajdante sur ordinaraj vojoj, la organizadores de ekstrema kuroj proponas viziti la plej bonaj kuroj sur glacio en Rusio.

Efektive, por tiu celo sur multaj rezervujoj en Siberio provas organizi similajn rasoj, sed la urbo administrado ne donas permeson por tiaj danĝeraj aktivecoj.

Inter la glacio cirkvitoj, nuna jaro, ni rimarku la trako "Industria areo" ekipita per proksime Jekaterinburg. Organizintoj glacio "sketado" kun ĉiu nova sezono por plibonigi la trako, farante ĝin pli interesa, rapida kaj pli malfacila. Ĝi limigas ilian imagon nur la grandeco de la teknika korpo de akvo, kiuj estas raso.

Alia regula glacio pado estas proksime de la bazo de ripozo "Arbaro Fairy Tale" sur la lago Baltyme. Estas malfermita ĉiutage de 11.00 al 23.00. La akvo areo de la lago permesas konstrui nur 2 plenaj trakoj, ekipita kun punteros, fajriloj kaj neĝo baroj.

"Arbaro Fairy Tale" varme bonvenigas cxiujn gastojn proponante ferioj en trinkejo, saŭno, belvedero kun kradrostado kaj komfortaj ĉambroj.

Aŭto kaj motorciklo klubo

FSO Motor Speedway, Rusio, lokita proksime de la urbo de Staraya Kupavna, estis malfermita en 2008 kun la objektivo de ambaŭ profesiaj konkursoj, kaj sportoj kaj distraj agadoj.

La klubo ĉe la kurejo instruante kaj organizante sportteamoj antaŭenigi motoro sportoj.