VAZ-2110 - Reviziita. Finalization de la VAZ-2110 kun liaj propraj manoj. Perfektigo generatoro VAZ-2110

Multaj aŭtistoj elekti siajn proprajn manojn ĝisdatigi vian propran aŭton. Resume, se vi havas signifajn informojn, kaj ankaŭ la rajto iloj, ĝi estas tute farebla tasko por ĉiuj. Ni rigardu specifa ekzemplo - la VAZ-2110. Rafinaĵojn de diversaj unuoj kaj elementoj de la aŭto estos diskutita en la sekvo. Sed unue, iom pri ĝeneralaj konceptoj kaj difinoj.

Finalization de la VAZ-2110 per la propraj manoj

Ŝajnas, ke ne eblas ŝanĝi? Efektive, plej ofte, speciale kiam la aŭto estas ankoraŭ sufiĉe nova, neniu ĝustigas kaj plibonigoj estas postulita. Sed kiam la aŭto jam decan kvanton de kilometroj kaj limpiaparabrisas la pluvo kaj koto ne plu laboras kiel efike kiel en la malvarma forno ne hejti, kiel antaŭe, nastaot estas la momento, kiam vi bezonas preni por via propra aŭto. Ni notu tuj ke la VAZ-2110, kies plibonigoj efektivigas persone, povas ricevi neniun pli malbone ol en la servo. Por tio bezonas iom tempon, kaj minimumo de iloj. Unue, ĝi estas la sama afero, kial ne komenci - estas selekti la nodo ni volas modernigi. Estas ankaŭ dezirinde grimpi tie por kialo, do ĝi estas potenciale danĝeraj.

Bonan porti solida, kiel ekzemple WD-40 aŭ io kiel tio. Li bezonas nin fari ĝustigas, speciale pordo ĉarniroj, kiuj ne estas purigitaj kaj lubrikita. Vi bezonos plurajn destornilladores (plata, Phillips), aro de ŝlosiloj de ŝraŭbingoj, kaj tiel plu. D. Estas notinde, ke se vi decidas revizii entrepreni la modernigo de malgrandaj unuoj propran aŭton, tiam komencu bona kun kluĉilo retuŝo, stirado rako kaj fini la motoro valvoj. Tio necesas iri de simpla al kompleksaj. Tio donas optimuman rezulton.

Ni efektivigi ĉiajn ĝustigas

Do ni iru rekte al la laboro de la stirado rako kaj vermo. En komenco, ĉi tiu mekanismo estas ĉirkaŭ 15 jarojn sub bonorda operacio - oportuna lubrikado kaj veturado sur normalaj vojoj. Se la unua ni povas ankoraŭ iel batali, la dua faktoro ne dependas de ni. Pro la konstanta ŝoko kaj vibrado estas perturbo ĝustigante transdoni engaĝiĝo paroj malsukcesos ĉarniroj. Ĉio ĉi kondukas al la fakto, ke la vojaĝo iĝas malkomforta kaj kelkfoje eĉ danĝera. Sekve, ni bezonas alĝustigi la stirado rako VAZ-2110. La unua signo, ke vi bezonas ĝin, - strikta turno de la rado. La unua afero fari - fari levo. Estas implementado uzante speciala ŝraŭbo en la stirado mekanismo.

Estas dezirinda por realigi laboron en la garaĝo en ĉeesto de putoj aŭ sur jacks. Ni bezonos lyuftometr, kvankam vi povas fari sen ĝi. Levu farenda malrapide, vi devas periode kontroli la progreson de la stirrado. Laŭ GOST, kontraŭreago devus superi 10 gradoj. Iam vi faris, vi devas kontroli ĉu tio estas tiel. Por fari tion, ni devas veturi la aŭton. Se la kurson de stiranta firme, vi bezonas iom ĝustigu ŝraŭbo malfiksi kaj testi denove. Se frapo forestas, kaj la rado post turnante sin reen al ĝia origina pozicio, tiam la problemo povas esti konsiderata solvita. Nun ni rigardu kiel fari ilin ĝustigas VAZ-2110 pordojn. Pro tio ni bezonas sufiĉe da pacienco kaj iom da iloj.

Iom de ĝustigas de seruroj kaj ĉarniroj

Do, iam ĝi estas notinde, ke la ĝustigas de la VAZ-2110 pordojn postulas tute por ĉiuj veturiloj kiuj pasis proksimume 40 000 kilometroj. La sama validas por aŭtoj, la pordoj de kiuj estis forigitaj kaj poste instalita malĝuste. Kiel vi eble rimarkis, ĝustigi latoj VAZ-2110 estas sufiĉe simpla kaj rapida. La sama validas por ŝlosi la ĉarniroj. Ni lasu al negoco.

Ni notu, ke ĝi estas ekstreme facila por alĝustigi la seruro. Ĝi ne postulas partoprenon de specialistoj. Ne necesas uzi silikono, kiel ĝi helpas nur por mallonga tempo. Unue vi devas forigi la pordon karton, tiam vi vidos iun plasto nuksojn ni pafi kun enkrustajxoj kaj ŝraŭbo dorso. Ni surmetis la karto pordo. Por fermi la pordon kiel kviete kiel ebla, Vi povas apliki litol.

Oni rekomendas atenti la mankojn en la pordoj fermiĝis. Ili ĉiuj devas esti precize la sama. Se ĉi tiu ne estas la kazo, tiam ni devas forigi la pordon, kaj tiam re-instali. Por fari tion, ĝi estas tute malfermita kaj apog malsupre piedestalon. Poste, la cableado estas malkonektita. Por ĉi krampo estas forigita, la retenantan ringo estas rotaciita. Kelkfoje oni povas trovi frapeto ĉapoj. En ĉi tiu kazo la aksoj estas batita senkonscie per martelo kaj ĉizilo aŭ drivon. Instalado estas farita en inversa ordo. Estas rekomendinde ŝmiri ĉiuj frotante surfacoj.

Kuplado kaj motoro valvoj

Ne estas sekreto, ke dum la operacio de la aŭto ĉiujn komponantojn eluziĝas, rompi kaj malfortiĝis. Kiel kun la lasta fojo ni nun alfronti ĝin. Certe ĉiu tria motorciklisto alfrontis kun la fakto, ke la necesa retuŝo ovodemetado VAZ-2110, precipe lifton. Estas necese malfermi la kapuĉo kaj trovi la kablo riparado nukso, tiam malfiksi ĝin iomete. Je tiu tempo, ĝi estas dezirinda por kontroli la pedalo de kuplilo. Ĝi devus esti ne pli ol 130 mm kaj ne malpli ol 120. Kiam malligis la nukso sin de la pedalo al la planko malpliiĝos. Poste, estas dezirinde ripete premu la pedalo kaj kontrolu distanco. Se necese, ripeti ĉie denove.

Kaj nun mi volas diri kelkajn vortojn pri kiel bone ekzekutita la VAZ-2110 kontrolo valvo. Multaj aŭtoj posedantoj ne estas prenitaj nur por ĝi, ĉar ili kredas ke ĝi estas tro malfacila. Sed fakte ĝi ne estas. Unue vi devas forigi la valvo portita kaj la antaŭa rado lifto sur la fanto. Post tio, ni metis specialan aparaton por premante la valvoj. Ĝi kostas nur 500 rubloj. Sekva ni devas kalkuli kie la ellasilo kaj valvoj. Poste, ni devas turni la radon ĝis la ŝafto ĝis la genuo ne ĉe la supro. Je tiu tempo de la mezurita breĉo de la unua valvo, kaj ni kredas kion ni bezonas preni la hoke-diskon. Vi povas uzi specialan cam, kiu nin permesas libere atingi la celojn de la mano de pinĉiloj aŭ ion tian. Sur la alia klapoj agi simile.

Iom de la generatoro kaj ĝia plibonigo

Baterio dum la veturilo estas por esti nutritaj. Je tiu tempo, la tuta ekipaĵo funkciigita de la generatoro. La tensio devas esti ene de 14 Volt. Do, se vi havas tro da aparatoj kaj la tensio falas al ĉirkaŭ 11-12 voltoj, tio estas unu maniero de kiel vi povas pliigi la kapablon de la mekanismo de ĉirkaŭ 10%. Tia perfektigo generatoro VAZ-2110 supozas la fikso de unu diodon. La unua afero ni devas malkonekti la baterio terminalo kaj poste desconectar la drato markita «D». Sekva vi bezonas forigi la postkovrilo de la generatoro krampoj. Tiam vi vidos la tensio regulador. Ni bezonas kondukas el preparita diodo threaded tra truoj en la generatoro kovrilo.

Poste, la ligo dratojn. Pro tio "patrino" estas konektita al la PH, kaj "paĉjo" - al la norma drato. Poste ni devas fermi la postkovrilo kaj alfortikigu ĉion en ĝia loko. En ĉi tiu revizio de la generatoro VAZ-2110 estas finita. La tensio devas leviĝi al ĉirkaŭ 13 voltoj, kio estas pli proksima al la normo. Por iu, ĝi estas dezirinda uzi diodo kun rompo ne pli ol 20 V kaj fluo de 5 Amps. Koncerne al la falita de streĉiĝo, ĝi devus esti en la gamo 0.6-0.7 voltoj.

Kiel ĝisdatigi limpiaparabrisas

Plejofte, ĝi estas plibonigita glaco purigado zono. Principe, ne estas granda interkonsento. Sed antaŭ ol vi povas ŝanĝi la limpiaparabrisas, se ili ne povas elteni lian funkcion. Ĝi valoras paganta atenton al la fakto ke la ŝoforo flanko revizio devus esti 100%, precipe maldekstre. Nur la maldekstra poŝto kaj malpuraĵo aperas, per kiu la limpiaparabrisas povas fari fronte. Unu solvo - pozicio ĝustigu aparato. En ĉi tiu kazo vi devas iom lifto veturanta domzorgisto, tio por ŝanĝi sia originala pozicio. Sed ĉi metodo estas ne ĉiuj ŝatas ĝin, kaj la rezulto ne estas 100% de ĝi, pro la malpuraĵo ankoraŭ restas. En ĉi tiu kazo, vi devas iomete malsama perfektigo mastrumhelpantojn VAZ-2110.

Foje la tuta kaŭzo de vento kovrilo, kiun ne permesas purigi la vitro ekvilibre. En ĉi tiu kazo, por pli palpeblaj rezultoj devas fleksi la plumbo stirrado. Vi povas sendi hoko sub la peniko apud ĝi ni devas fleksi iomete kondukŝnuro. Jam estas seria kurbiĝon, kiun ni bezonas fari iom pli. Krome, estas necese fleksi la fino de la spoiler kaj viŝilo iomete supren. Ĉi tiu estas farita por ke ĝi ne alkroĉiĝas peniko. Poste, ĝi estas dezirinda por kontroli ke ĉio vi havas. Ĉi tie, eble, cxio, kio devas esti farita sur la VAZ-2110. Reviziita mastrumhelpantojn kompreneble estas malsamaj, sed ili efektivigas sufiĉe rapide kaj facile, do vi povus fari tion. Kaj nun ni movi al la malplej grava - al la aŭto forno, kiu varmigas nin en la malvarma. Estas tre por fari, sed ni parolu pri la plej grava.

Iom pri VAZ forno modernigo

Estas multaj kialoj pro kiuj la radiatoro varmigas malbona. Ĝi povas esti ŝtopita, kiu, principe, povas esti konsiderata normala fenomeno en la procezo de aktiva operacio. Ankaŭ, la kialo povus esti misa valvo, kaj pli. Ĉiukaze, vi devas reverki la forno VAZ-2110, speciale ĉar ĝi ne estas tiel malfacila kiel ĝi povus aspekti unuavide. Unue ni devas tute malmunti la panelo sur la flanko. Tio povas esti farita kun kelkaj klavoj kaj ŝraŭbilon. Sekva, vi povas malfermi la corrugations kiu blovis tra la fenestro. Ĉi tio forigas 80-90% de sia fogging. En iuj kazoj, sufiĉe normala dimensionamiento fendoj, pro kio la aero estas perdita survoje.

Kaj nun ni parolu pri la forno skusorbilo, kiu respondecas pri tio, ke la aero estas liverita al la ekrano. Kutime la kaŭzo de fogging estas ke la valvo ne tute konvenas, kaj denove la fluo estas perdita survoje. Ĉi tie vi povas uzi adhesivo bendo, kiu povas glui ĉiuj fendoj kaj, fakte, la valvo fornoj. Vi povas ankaŭ priatenti kaj blovita piedoj de la ŝoforo kaj pasaĝeroj. Jen ĝi estas bona por uzi corrugada, do la rezulto estos multe pli bone. Estas dezirinde tute forigi la plasto aero disdonado unuo (alie li nomis "herringbone") kaj anstataŭigi ĝin kun pluraj corrugations. Parenteze, ekzistas specialaj rilatoj por la VAZ-2110. Revizio de tiu speco, kvankam tempo konsumanta, Sed ili valoras. Ni nun pluiru al la fina, la plej grava kaj kerna.

Por lerni kiel fari la motoron "dek" plej bona

Antaŭ kreskanta potenco estas necesa provizi enfluo kaj elfluo de aero de la medio, aŭ pli precize, por pliigi ilian nombron. Tiucele regula filtrilo por anstataŭigi la filtrilo de nulo rezisto, aŭ reduktita. Ni notu tuj ke ĝi donos al vi kelkajn procentojn de kapablo, ĉirkaŭ 5-6, kiu, principe, ne estas malbona. Ĝi estas ankaŭ valora ion kaj ŝanĝo en la akcelilo kunveno. Jen ĝi dezirinda uzi skusorbilo pligrandigita diametron, ekzemple 54 milimetroj. Notu la fjordo ricevilo kiu faros vian aŭton pli respondema. La motoro gajni tirado multe pli rapida pro la plilongigita cigaredingo. La kompletigo de la motoro VAZ-2110 ne finas, ĝi ĵus komenciĝis, ĉar tiam venas la plej malfacila parto, nome arbo de levas.

Arbo de levas respondecas pri la tempo kaj la daŭro de malfermo de la akcepto kaj ellasilo valvoj. Ĉi indikilo rekte influas la motoron elfaro. Kompreneble, vi povas anstataŭigi la stoko arbo de levas kun novaj, pli produktivaj. Ĝi valoras pagi tributon kaj ellasilo dukto, kiu estas respondeca por tio, ke puŝas la gasoj de ellasilo kun la malplej rezisto. Fine, Vi povas plenumi blato sintonizadaj, sed vi ankoraŭ devas turni al sperta elektristo kiu komprenas ĉi tiun temon. En komenco, ĉi tiu perfektigo de la motoro VAZ-2110 povas esti konsiderata kompletigita. La tuta potenco povas pliigi je 20%.

Iuj gravaj punktoj

Ni notu, ke iu revizio VAZ-2110 devus esti efektivigita kiel anticipis tiun lokon. Se vi iras por ĝisdatigi la karburilo, estas dezirinde, ke la ĉambro estas bone ventolita, ĉar vi estos pritraktas la benzino vaporoj. Ankaŭ, estas pli bone ne fumi dum la laboro kaj kelkfoje eĉ devas porti specialajn okulvitrojn. Ĝi valoras paganta atenton al la fakto, ke en si mem ĝi estas dezirinda havi pura akvo kaj seka tuko. Ĉiuj ĉi helpos vin ĉiuokaze. Kiam temas laboris kun la motoro, memoru, ke se vi estas en io ne estas certa, pli bone pri ĝi denove legi aŭ trovi amiko mekaniko, ĉar vi nur povas fari pli malbone, kaj motoro riparon - ĝi ne estas malmultekosta. Ĝi devus denove esti notita ke se vi modifi la forno, estas plej bone aĉeti la corrugations en la auto butiko, pro tio ke estas pli taŭga por viaj celoj.

Ankaŭ, multaj aŭtoj posedantoj pretas fari la operacion de la maŝino iom pli trankvilaj, ĉar tio metis siajn insonorización. Ĉi tie, ankaŭ, ĝi estas dezirinda por iri al fako vendejo kaj ne savi, tiam la rezulto estos pli agrabla al vi. Memoru ke la aŭto VAZ-2110, kompletigo de kiu vi plenumos kun liaj propraj manoj, Tamen, Kaj estas la ideo de "AvtoVAZ", sed ĝi estas sufiĉe bona kaj postulema maŝino. Tial, antaŭ ol alĝustigi la stirado rako, aldoni la oleo, eble la situacio estos korektita. Antaŭ peko sur misa karburilo alĝustigi karburaĵo kaj aero filtriloj.

konkludo

Kaj nun mi ŝatus preni tuton de ĉiuj antaŭaj. En ĉi tiu artikolo ni agos kun vi, kiel realigi diversajn ŝanĝojn, levi la kuplilo, pliigante la kapablo de la generatoro, kaj pli. Ĉio ĉi povas fari vian aŭton iomete pli bone. Sed se en la procezo de operacio malantaŭ ĝi ne sekvis, tiam la verŝajneco estas alta, ke la finigon de VAZ-2110 estas postulata denove nur kun granda perdo de materialo rimedoj. Tio koncernas la ĝustatempa anstataŭigo de consumibles kiuj ne havas tian grandan kaj kosto. Nur ŝanĝas la oleo - estas la ŝlosilo motoro bona kaj fidinda operacio dum longa periodo de tempo.

Ĉiukaze, kompletigo de VAZ-2110 per la propraj manoj eblas. La ĉefa afero - por scii kion vi faras kaj kiel fari ĝin, kaj la resto venas de sperto. Se vi decidas instali la fenestro trasera, estas verŝajne, ke la unua fojo vi havas ĝin ne funkcias, sed ne malesperu, ĉar kun la 2-a aŭ 3-a sukcesos. Ĉi tie, eble, ĉion, kion povas diri pri kiel ĝisdatigi la VAZ-2110, igi ĝin iom pli bona, pli kvieta kaj pli potencaj. Nenio tre komplika, sed estas gravaj punktoj kiuj estas nemalhavebla, precipe en la foresto de praktika sperto en ĉi tiu areo.