VAZ "naŭ" - la maŝino por la amatora

En Rusio estas iuj aĵoj kiuj la menso ne komprenas. Unu el ili - ne-malkreskanta populareco de hejma produktado aŭtojn. Malgraŭ lia malalta nivelo de sekureco kaj de malalta kvalito kunveno, aŭtistoj daŭre aĉeti rusa "Volga" kaj "VAZ". Tiu ankaŭ validas por la legenda "naŭ" - VAZ 2109. Malgraŭ tio, ke la hejma "naŭ" aperis en Sovetunio, ĝi ankoraŭ havas grandan postulon.

granda familio

"Naŭ" havas plurajn variojn - la modeloj 21093 kaj 21099 (la tiel nomataj "naŭdek naŭ"). 93-a modelo anstataŭas la malnova antaŭulo, kaj estis produktita de 1991 jaro. Estis kvin pordoj hatchback antaŭa tirado tipo. Nova spertis plurajn ŝanĝojn. La ĉefa diferenco - estas aspekto kaj korpo strukturo - nun anstataŭita de mallongaj flugiloj kaj kastris venis longforma strukturo. Interno dezajno ŝanĝis iom - nun ĝi ĉeestas en tiel nomata "europanel".

Pri ŝanĝoj en la especificaciones teknikaj

Anstataŭ la malnova benzino unuo kun funkciantan volumo de 1.3 litroj estis starigita 1.5 litroj. Lia kapablo estas 70 hp (6 ĉevalfortojn pli granda ol tiu de la malnova motoro). Pro la pliigita laboro volumo kaj kapablon, oni facile tempomezurita maŝino por cent kilometroj por horo en 13.5 sekundoj (antaŭulo tiu figuro estis 16 sekundoj). Krome, la maksimuma rapido de noveco estis pliigita al 156 kilometroj por horo. La paro estis 106 Nm.

novaj ĝisdatigoj

Tri jarojn poste, ĉe la Volĵskij planto komencis produkti injektilo opcion VAZ 21093 "naŭ". La maŝino havis du versiojn: 21093-02 kaj 21093-03. Ili diferencas inter si lia distanco inter aksoj kaj ilaron kvociento levilo de ŝanĝoj. Unuafoje en la maŝino surŝipe kontrolo sistemo estis aplikita, vojaĝo komputilo, tiel kiel la microprocesador sparkado sistemo.

VAZ "naŭdek naŭ"

La aŭto VAZ 21099 serio produktita de 1990. Kontraste al la 93-a modelo, ŝi havis kvar pordoj korpo tipo "sedan" kaj havas novan kradon. Specifoj kaj dezajno estas la sama kiel tiu de la "naŭ".

produktado Finaĵo

En Rusio, la seria produktado de "Nine" estis interrompita reen en la 2004th jaro. Estis anstataŭita de nova Lada Samara 2 (fakte, la dua generacio de la aŭto). La dua serio de Samara produktitaj ĉe AvtoVAZ kaj la nuna tago. Ĝi havas plurajn modifojn de korpoj - sedán de kvar pordoj kaj tri pordoj kaj kvin pordoj hatchbacks. Sed la kompletigo de produktado en Rusio ne signifas, ke la legenda "naŭ" - la maŝino 90, pli ol aliloke ne faris. Ĝi produktas Ukraina ZAZ (Zaporozhye Automobile Plant). Surprize, la modelo de 20 jaroj estas ankoraŭ aktive aĉeti en Ukrainio. Novaj aŭtoj VAZ povas trovi en ĉiu ukraina vilaĝo.

la kosto

Nuntempe, la komenca kosto de ukraina Lada estas proksimume 230 mil rubloj. Sed al la sama aŭtojn 2109 havas horora konstruokvalito (la korpo pudre en 3 jaroj). Sed ĉiu okazas por kialo la manko de kontraŭ-korodo traktado. VAZ "naŭ" - aŭto por ĉiuj.