AŭtojMotorcikloj

Yamaha XJR 1300 - vera japana reĝo de la vojo

La unua afero, kiun sentas la rajdanto, sidis malantaŭ la rado de la Yamaha XJR 1300 - tiu sento de nekredebla potenco. Apenaŭ turnis la akcelilo bastonon, kaj la unuo tuj flugas antaŭen. Ĝis la tria ilaro estas absolute vera esti dissemas, konservante la antaŭa rado en la aero! Kaj tiu donita la fakto ke la totala pezo de la motorciklo estas 250 kg. Kaj tio ne estas ĉiu avantaĝoj de ĉi tiu veturilo.

rakonto

La mondfama grupo de firmaoj produktas serion XJR ekde 1995. Ni notu, ke tiu linio estas daŭrigo de la alia, ne malpli fama, nome XJ. Ĝi produktis en 1984. Kvar jarojn poste, kun la komenco de produktado, "daŭrigi", estis plibonigita motoro grandeco - tiel ĝi fariĝis la plej granda aera vent. Ekde 1999, la motoro cilindroj kovris kun speciala chrome-komponigita strukturo, kiu kontribuis al plibonigita agado. Estas notinde kaj plibonigita forĝis piŝtojn.

Opcioj

Kio karakterizas la motorciklon en plena - estas liaj komponantoj, kaj ankaŭ la fakto ke li kapablas. Estas neeble ne mencii tiun temon, parolante pri Yamaha XJR 1300. Teknikaj specifoj de ĉi tiu motorciklo meritas specialan atenton. En karburiloj tie TPS sensor kiu elfaras korekto sparkado altempigo por ĉiu el la ekzistantaj kondiĉoj de la akcelilo. Estas pro sia rapideco motoro gajnas multe pli rapide kaj ne bogged malsupren se la valvo malfermas abrupte. Aspektas solida kaj motoro - potenca dampiloj kaj larĝa pneŭoj aspektas tre impona. Pli atento notu eleganta malantaŭo lumo, kiu sukcese kompletigas la tuta bildo. Pro tio, la tuta biciklo aspektas tre impona.

rapideco

Kiel menciis pli frue, bonegaj especificaciones - estas ke la plena propra al tia motorciklo kiel Yamaha XJR 1300. Recenzoj dankema aĉetantoj plejparte rilatas al la rapido de la maŝino. Multaj diras ke kun 50 km / h vi povas facile iri al la kvina, la lasta transdono, tiam verŝajne komencos akcelo. Tia paro motoro ne ŝiras kun kaŭĉuko radoj. Cetere, en danĝeraj situacioj povas gajnis en tempo, ŝparado de sekundo por certigi ke ŝanĝi pluraj rapidoj reen malsupren.

Tamen multaj diras ke loko povas movi sen tuŝi la akcelilo, do absolute senhezite movi je vanaj rapido (ĉirkaŭ 800 rpm). Stiri motorciklo estas facila, kaj la ajustable pendado kaj larĝaj pneŭoj provizas bonega rezisto al absolute ĉiuj modoj. Rajdu sur tiu biciklo kiam la rapidometro iras por la figuro de 200, vi povas komforte. La sola afero, kiu povus konfuzi la motorciklisto - la timo, ke la biciklo venos sur la teron. Cxar lin rapido kiu ŝajnas kvazaŭ li nun ŝvebas. Lia maksimuma rapido (kiu povas montri rapidometro) estas 250 km / h, kaj la reala iomete malpli - 235 km / h. Ni notu, tre bona okupas por tia biciklo.

aspekto

Yamaha XJR 1300 fanfaronas eleganta dezajno kaj interesa rigardi cxiujn kiel tuto. Ne mirinde ĉi biciklo nomata inĝenierio ĉefverko. De ĝi estas vere neeble rigardi for. Ĉi tiu unueco estas perfekta miksaĵo de klasika dezajno, desegnita en la plej bona tradicio de la fama grupo, kaj nekredebla potenco. Estas malofte trovi tian bonan kombinon de ĉi tiuj kvalitoj. Tial la motorciklo la Yamaha XJR 1300, kies prezo estas ankaŭ tre malalta por tia modelo (de la ordo de du cent mil rubloj), estas tre populara kaj en postulo inter conocedores de kvalito motorcikloj.

motorciklo Trajtoj

En ĉi tiu unueco estas multe de trajtoj. Unu el tiuj - vaste interspacigitaj speguloj, kiu provizas bonegan superrigardon. Ankaŭ enhavas informativo kaj facila panelo. Estas ankaŭ la karburaĵo kalibraj, kiu laboras precize kaj elpurigita, kiel svisa horloĝo. Tio estas tre grava ilo, kiu permesas al vi por plenigi la benzinujon anticipe. Laŭe, kiam adelantamiento enpiku ne estos perdita, se la rajdanto devos ŝanĝi al la rezervo. Krome estas sumigiloj kaj entute odómetro.

Tre estis pentrita sur la teknikaj karakterizaĵoj de la Yamaha XJR 1300, sed ke la sama povas esti dirita pri komforto? Ĝi havas mencii ĉi tie ke la produktantoj faris sian plej bonan. La biciklo havas tre larĝa kaj komforta seĝo, kiu estos komforta kaj la ŝoforo kaj pasaĝero. Kune sur ĝi taŭgas vere bone. Klasika taŭgas, kiu ankaŭ estas la plej komforta veturi, ebligas al vi ricevi plezuron de la vojo, sen pensi pri kiel sidi komforte malantaŭ la rado.

Sub la sidloko estas ganto, parenteze, estas tre vasta, kiu estas sekure fiksitaj. Laŭe, Yamaha XJR 1300 - granda biciklo por homoj, kiuj amas vojaĝi. En ganto skatolo, Vi povas meti ion ajn vi volas. Ĝenerale la biciklon meritas la plej altan rangigon, certe - nun la japana fabrikanto kiel mondo!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.