6 kialoj por atendi printempo 2016 por aĉeti la Jaguaro F-Pace

Ĉiu, kiu vizitis la salono de Frankfurt en 2015, povis vidi unua mano la nekredebla ĉefverko sub la nomo Jaguaro F-Pace. Ĉiuj kutimiĝis al la fakto ke la "Jaguaro" proponas ŝoforoj ĉefe sportaj aŭtoj, kaj similaj aŭtoj de lukso. Sed ĉi tiu fojo la aŭto estis tute malsamaj - estas crossover, la unua paŝo en la nova direkto de la grupo.

Ĝi similis ke ĝi povas koni la "Jaguaro" de crossovers? Kiel pruvita de la ekspozicio - sufiĉas por krei nekredeblan aŭton, kapabla de altiri la atenton de multaj homoj. Nun vi povas preni pli proksiman rigardon ĉe la kialoj kial vi devus definitive atendi la printempo de la proksima jaro kaj al la ĵeto de ĉi tiu modelo en amasa produktado, ĉar ĝi vere meritas ĝin.

Ne SUV esti alloga?

Multaj homoj nomas la praktika ĵipo tipo veturiloj - ili povas esti nekredeble produktivaj kaj efikaj, permesas la ŝoforo venki eĉ la plej malfacila tereno, eĉ aperos severa kaj timiga. Sed ne alloga - almenaŭ, se ni ne parolas pri la nova "Jaguaro", kiu aspektas simple genia, ĝi havas fleksebla linioj kiuj batante sovey seductiveness.

Grandeco kaj spaco

Tuj ĝi havas marki ke la "Jaguaro" la dimensioj estas ne malpli impona ol lia aspekto. Se precize mezuri ĝin, fine li ricevis 186 coloj, larĝo - 86 coloj, kaj alteco - 65 coloj. Ĝi estas la perfekta grandeco por ĉi tiu SUV, sed sole valoras notanta kiom libera spaco estas ene. Krome, kiel la ŝoforo kaj pasaĝeroj ne mankas spaco por la kruroj en la aŭto estas tre vasta trunko.

trajtoj

Ankaŭ notinde, estas ke la nova "Jaguaro", kaj ankaŭ du aliaj modernaj modeloj de ĉi tiu marko, okdek procentoj konsistas el speciala alojo de aluminio. Ĉiuj tri aŭtoj tuta kombinita arkitekturo, kiu, ŝajne, estas nekredeble efika - kaj estis feliĉa por pruvi ĝin por ĉiuj ekspozicioj, kiu aperas kiel la modelo, kaj la XF sedán kaj XE.

potenco

Multaj povas pensi ke ne gravas kiel impona kaj eleganta en aspekto nek estis la nova "Jaguaro", li ne povos akiri antaŭ la E-klaso aŭtoj, kiuj fariĝis preskaŭ legenda. Sed en realo, sur papero en la momento, la nova modelo havas du benzino motoroj, unu el kiuj havas kapaciton de 340 ĉevaloj de potenco, kiu estas jam impona, sed la dua unu estas mirinda - ĝia potenco estas 380 ĉevaloj de potenco, kaj ĝi estas garantiita por permesi la novan modelon por fari gluti polvon ĉiuj antaŭaj versioj de la "Jaguaro". En ĉi tiu kazo, vi devus pagi atenton al la fakto ke eĉ la plej bona de la malnova modelo de la sedán ĝis cent kilometroj po horo dispelitoj pli ol ses sekundoj, kaj nova crossover faras ĝin por kvin sekundoj. Tiel, teknike ekipita SUV La nekredeblaj, ĝi ankaŭ tuŝas la aspekton, kaj ankaŭ la praktikecon de lia interno - ŝajnas havi mankojn en tiu aŭto simple ne volas.

passability

Nature, la plej grava por ajna ĵipo tereno la demando restas - ĉar la ŝoforo atendas ke li povos vojaĝi super malglata tereno sen problemoj. En la kazo de la nova "Jaguaro" tio ne asertoj - aŭto fabrikantoj asertas ke ĝi povas adapti al absolute ajna surfaco kiu devas esti venkita.

de teknologio

Ni bezonas dekojn da paĝoj por klarigi kiel ĉiu el la sistemoj instalita en la nova "Jaguaro". Ili estas tie por pli da ol dudek, kaj ĉiu el ili elfaras kelkaj ĝia funkcio, kaj ĝi povas esti tiel aŭtomata veturanta helpon kaj la ŝancon oportune konservi ilian muzikon. Ĉu ekzistas sistemoj modloko por redukti la emisiones de malutilaj substancoj en la atmosfero, estas ankaŭ nekredeble preciza kaj komforta transepto kontrolo.

La malsupra linio estas ke preskaŭ ĉiuj moderna teknologio uzita en aŭtoj, estos prezentita en nova modelo de "Jaguaro". La maŝino ŝajne ne aspektas overburdened elektronika - ĉiuj situas tre oportuna interfaco tiel klara, kaj vi ne havas problemojn kun uzante iu el tiuj teknologioj. Koncerne prezojn, la plej malkara eblo kostos ĉirkaŭ 40 mil dolaroj, dum la plej multekostaj - pri 57 mil.