Anstataŭante krano hejtilo VAZ-2114 per la propraj manoj

Gruo hejtilo VAZ-2114 - estas unu el la plej malfortaj punktoj de la sistemo de malvarmigo. Ĝi rompas malsupren tiel ofte ke plej aŭto posedantoj, gajni sperton, sian propran ŝanĝi ĝin por nova unu senprobleme. Kial ĝi kraŝas, kaj ankaŭ pri kiel la anstataŭaĵo gruo hejtilo VAZ-2114 paŝo post paŝo, ni diskutas en ĉi tiu artikolo.

Kio ĝi estas kaj kial vi bezonas hejtilo valvo

Tiu elemento estas fermo aparato por kontrolado de la fluo de refrigerante tra la hejtado radiatoro. En la varma sezono, kiam la hejtilo estas kutime ne en uzo, la ŝoforo fermas la valvo kaj la varmega anticongelante aŭ anticongelante estas ĉirkaŭiras ĝin, sen varmigante aŭ injektita libere cirkulas aero en la kajuton. La malvarma, male, la aparato malfermas, liberigante la vojon por la refrigerante al "forno". Jen la malkomplika maniero iranta klimato reguligo en la kabano de VAZ-2114.

La gruo estas antaŭenpuŝita de ŝnuro de la levilo lokita en la centra konzolo de aŭtoj. Lever la nomumitajn longa ruĝa sago ĉe la fundo.

Kaŭzoj de malsukceso

frapeti la kialoj de malsukceso estas nur du:

• el batante (acidiĝo) laborante partoj de la blokado mekanismo por la korpo aŭ al la alia;
• malobservo sigelinte korpo (liko).

Donita ke lia dezajno ne estas faldeblaj, en iu el tiuj kazoj postulas ne nur riparoj kaj kompleta anstataŭigo de la gruo hejtilo VAZ-2114.

Kiel determini ke la valvo estas rompita

Diagnozi la damaĝo estas facila. En la unua kazo la kaŭzo estas oxidación de la elementoj de la blokado mekanismo. Ĉi tio kondukas al tio, ke ĝi ne plu simple movi en ajna direkto.

Kiam vi provas movi la valvo levilo, li ne moviĝis. Provu por interrompi la mekanismo por apliki forton, estas ŝarĝita de rompiĝo de la levilo, kablo rompiĝo aŭ mekanikan difekton al la gruo.

Malobservo sigelinte aparato estas kaŭzo de fiasko de la fokoj, kiuj estas plejparte faritaj el ordinaraj kaŭĉuko reagas kun anticongelante kaj anticongelante. Komprenu, ke la krano fluis, vi flako de refrigerante en la mato por la fronto pasaĝero footwell aŭ aceitoso blanka kovraĵo de la antaŭa glaco, kiu estas lia evaporación. Sed en ĉi tiu kazo vi devas certigi ke estas gutado valvo, anstataŭ la radiatoro "forno" aŭ pipon.

Elektanta krano

Hodiaŭ, en la aŭto povas aĉeti tri tipojn de fijadores por hejtado:

• normo (normala regula frapeto de WHA) kun metalaj blokado mekanismo kaj kaŭĉuko vando;
• Pilko (kun blokado mekanismo kiel moviĝas pilkon per truo);
• ceramiko (havas blokado mekanismo de la du ceramiko platoj).

Norma gruo instali ne rekomendas iun el Automaster. Ĝi daŭros longe, kaj la prezo estas ne multe diferencas de la altgradigita modeloj. Anstataŭante krano hejtilo VAZ-2114 sur la pilko lin permesas labori iom pli longa, sed ĝi ne solvas la problemon tute, kiel lia blokado mekanismo estas ankaŭ metalo.

Ĝi estas plej bone pruvita ceramikoj aparato. Ili havas carcasa de plasto kaj la mekanismo de ceramiko, ne estas cedema al oxidación procezoj. Tia aparato funkcius sufiĉe longe, se vi ne permesos al la fokoj.

La tablo malsupre montras la hejtilo gruo modeloj por VAZ-2114 kun indiko de la fabrikanto, katalogo nombro kaj la tipo de blokado mekanismo.

Kio devus esti en mano

Por frapeti la anstataŭigo hejtilo VAZ-2114 ne okupis longan tempon, estas pli bone prepari anticipe la necesajn ilojn kaj rimedojn. Ni bezonas:

• larĝe buŝo ujo por kolekti la eligita refrigerante (de ne malpli ol 5 l);
• Phillips ŝraŭbilon;
• ŝraŭbilon ;
• la ŝlosilo 10;
• la ŝlosilo 13;
• tenajlo;
• 4 vermo krampo 15-23 mm;
• signifas por forigo rusto (WD tipo 40);
• ĉifono.

Krome, la aŭto devos esti aro al "puton" aŭ sur la kajo.

Tuj, ni priskribas kiel la anstataŭigo gruo hejtilo VAZ-2114. Fotoj de tiu procezo estas prezentitaj en la artikolo.

Preparado por la anstataŭigo procezo

Post pelataj la aŭton en platformo, malfermu la kapuĉo, desatornillar la ĉapo de la radiatoro kompletigo kolon kaj ĉapo sur la vastiĝo tanko. Tuj, ni iru sub la aŭto. Sub la cilindron bloko ni trovas la drenilon kromprogramon por la refrigerante (ne konfuzi kun la oleo drenilo kromprogramon por la carcasa). Pre anstataŭiganta malplena ujo, desatornillar ĝin per ŝlosilo 13 kaj atendi ĝis la tuta likva estas drenita.

Poste, ni venas el sub la aŭto kaj kapo al la motoro kupeo. Anstataŭante hejtilo gruo estos farita de la kabano, sed ni devas desatornillar ĝin de sub la kapuĉo. En la motoro kupeo sur la pasaĝero flanko ni trovas la du pipoj iras al la salono. Ĉi enigo kaj eligo pipo gruo. Ili malfortigi kolumoj kaj por malkonekti ili. Apud la pipoj havas du threaded enkrustajxoj kaj nuksoj. Ili estas, fakte, ripari la krano. Por plifaciligi desatornillar la nukso, la traktado fluida harpinglon rusto.

Por komforto, anstataŭante frapeti iun de la majstro kaj aŭto posedantoj plene malmunti la panelo. Farante ĉi tio ne necesas. Ni montros al vi kiel la anstataŭas gruo hejtilo VAZ-2114 sen foriganta la panelo.

malmuntado de gruo

Iru al la aŭto interno en la fronto pasaĝero sidejo. Maldekstre de la pasaĝero piedoj havas la kovrilo panelo. Devas esti forigita per unscrewing la ŝraŭbojn Phillips ŝraŭbilon. Nun ke ni havis aliro al la radiatoro ĉapo de hejtilo kaj la frapeto estas metitaj sub la seka tuko. Ĝi bezonas en kazo de fugoj de la refrigerante.

Ŝraŭbilon kun cruciate batilo malfortigi krampoj toberas sur la blokado mekanismo, kaj malkonekti ili.

Plue, anstataŭigo de la hejtilo gruo postulas desconectar la kontrolo kablo. Prenu la tenajlo kaj tenante krampo enpikis ilin plata ŝraŭbilon malkonekti veturado kablo. Poste, denove moviĝas al la motoro kupeo.

La ŝlosilo 10 desatornillar la krano muntado nuksoj. Plue ekstrakti la rompitaj blokado mekanismo sur la pasaĝero flanko.

Instalado nova hejtilo krano

Instalado de gruo en inversa ordo. Unua alfortikigi al la karoserio de screwing nuksoj sur la enkrustajxoj, kaj poste ni konekti veturado kablo. Kolumoj al la akcesoraj ankaŭ bona por anstataŭigi per novaj. Atentu la kondiĉo de hosoj. Se la finoj estas tro streĉita aŭ ekzistas fendetoj kaj pli bone por anstataŭigi ilin. Se ili ĉiuj en ordo, havas ilin konektita al la krano kaj krampita krampoj kun ŝraŭbilon. Kovru telero modloko ĝis aro. Ni bezonas kontroli por likas dum la motoro estas kuranta.

Ĉi tie, principe, kaj la tuta procezo. Ĝi kiel povas vidi, la anstataŭigo de la gruo hejtilo VAZ-2114 per la propraj manoj ne estas tiom malfacila tasko.

Finaĵo kaj liko testo

Sur kompletiĝo, ni reiru sub la aŭto kaj alfortikigu la drenilo ŝtopilo. Post tio verŝi refrigerante en la radiatoro kolo, temigante la nivelo en la ekspansio tanko.

Anstataŭante la VAZ-2114 hejtilo krano postulas ĝisfunda ĉeko de seriozeco, de ligoj fine de vivtenado laboro, kaj majstri estos interese vidi kiel bone ĝi laboris.

Ni starti la motoron kaj griza lin ĝis la radiatoro fervorulo. Sen elŝalti la motoron, kontrolu por likoj en la ligo pipojn en la kajuto kaj sub la kapuĉo. Se ĉiu iras bone, ni provas malfermi kaj fermi la valvo per movado de la levilo kiam la ventumilo hejtilo. En la malferma pozicio, aero estas injektita en la kabano devas esti varma. Tio signifas, ke la blokado mekanismo estas malfermita kaj la refrigerante pasas tra la radiatoro. Al la fermi la malvarman aeron devas flui krano. Ĉi tio indikus, ke la blokado mekanismo blokis la fluon de la refrigerante en la radiatoro "forno".

Kelkaj konsiletoj

1. Anstataŭante krano hejtilo VAZ-2114 devas esti farita en tre mallonga tempo en identiganta lia kulpo. Precipe se ni parolas pri liko de refrigerante. Kaj anticongelante kaj anticongelante estas venenaj!
2. Ne valoras ŝparado, elektante la krano. Pli bona preni bonan markon modelo kiu rezistas oxidación, kaj uzi ĝin 5 jaroj de jaro por aĉeti la aparato de dubinda kvalito kaj deveno.
3. Ne uzu malmultekosta fridigaĵoj - sur lia komponado dependas de la daŭro de la verko ne nur de la gruo, sed ankaŭ la tuta sistemo de malvarmigo.
4. Se la krano estis likanta kaj la odoro en la kajuto kostas anticongelante aŭ anticongelante, kaj la vitro havas olean tavoleto, ne tro mallaborema lavi kaj sekigi la matoj aŭ tapiŝo, kaj forviŝi la glason kun alkoholo solvo.
5. Se la supre procezo ŝajnas komplikita al vi, bona kontakton al la aŭto lavita.