Cardan: specifojn, kaj la aparato priskribo

La universala komuna estas detalo de parto de la transdono kapabla de transdoni tordmomanto de la motoro al la skatolo de ŝanĝoj de la ponto. Cardan konsistas el kava maldikaj muroj tubo, unu flanko de kiu estas prenita de la splined kuplado kaj móvil kromprogramon, kaj aliflanke - Fiksa forko artiko. La nombro da sekcioj varias dependi de la tipo kaj marko de aŭto CAT. En la unu-sekcio dezajno personigo inkludas du cigaredingo ŝpaloj per la centra parto, tiel kiel aldona erojn:

• fiksi elementojn;
• estraro obturadora, fokoj kaj aliaj interaj sigeloj;
• glitante forko;
• duobla universalan artikon;
• eksteraj naski.

destino

ŝafto funkcio ne estas limigita al la transdono de paro motoro, ĝi ankaŭ funkcias kiel subteno por iuj de la aŭto partoj. Cardan artikon stirado povas havi malsamajn dimensioj depende la aŭto modelo kaj liaj karakterizaĵoj. ŝtalo ofte uzata por fabrikado. Ĝi provizas maksimuman funkciojn ĉe malgranda grandeco kaj pezo. Unu elemento de la potenco ŝafto estas parto de la ĉarniro, kiu povas havi neegalaj kaj egala rapido angular. Eroj kun neegalaj rapido povas havi rigida aŭ fleksebla strukturo. Cardan konstanta rapido artikon havas specialigitaj apartiga levilo aŭ ĝemela kamo dezajno aŭ disigi sulkoj.

tordmomanto

Sur la arboj kaj la akso sekcantaj en angulo de ne pli ol 4-5 gradoj la penado de la artikoj kun la elasta planon. Tiel la aperon de deformaciones en la konektanta parto kontribuas al degenero de efikeco kaj kresko de vibroj. Torque transdono de la kruda produkto rapideco kaj forte plano produktis sinsekve per rigidaj elementoj mebloj artikoj. Ili estas agordis kun du forkoj havanta densa fijación de la trunko kaj la ánimas de cilindra formo uzata por meti ŝpaloj. La randoj de la ŝpaloj, en la tempo, kiam la movado ŝafto kaj Cardan artikoj 1/2 komencas movi en la perpendicular al la ebena de li. Ili estas postulataj por disponigi flekseblan, fidinda kaj durable ligo inter la veturado akso kaj la krankon ŝafto.

De aparta graveco estas la kombinaĵo sufiĉan flekseblecon, ĉar ĝi permesas liberan movadon dum movado de la veturilo. Crosspoint elementoj konsistas el kelkaj pikiloj, retenante ringoj, kudrilo lagroj kaj fokoj. Ili karakterizas por longa periodo de operacio kaj malofte malsukcesas, sed ilia dezajno havas malfavorajn efikon de malbona kvalito vojo surfaco, kiam vojaĝis ŝarĝo pliigas kiu la variabloj. Konservi la funcionalidad en similaj kondiĉoj uzata ĝemelaj krucmilitoj ĉarniroj. Dependas de ili turnanta ŝafto kuplita varii la angulo rilate al unu la alian. La plej granda koeficiento valoro estas observita en gamo de 20 °. Je pli alta rotacio angulo parametron ŝpalo fali severa ŝarĝo fluctuaciones ankaŭ okazi kaj difektas la ekvilibron ŝafto.

principo de operacio

Strukturo splined universala artiko estas ne de malpli graveco. La principo de funkciado estas la sekva. Gearbox firme fiksitaj de interne de la korpo kaj estas ligita al la rando de la ŝafto. Aliflanke ilaron estas ponto havanta komponaĵo de la pendado. La breĉo inter du nodoj ekspansiiĝas por venki la malebena parton. Kiel la malantaŭo kaj fronto de Cardan bezonas streĉi, ĉi tiu ago provizas splined konekton, suplementu per stampita glando.

aldonaj elementoj

Krome, la dezajno inkludas gimbal kiuj semas pendant tipo. Li ludas la rolon de helpa subteno membro por la ŝafto. Malhelpas rotacion de la portanta partojn kaj provizas lian lokon en dezirata pozicio per brako, la kovritaj lubricante kaj kiun suplementu kun sigelado elementoj, kiu estas muntita sur la korpo parton. La nombro da strukturaj elementoj difinas la kvanton de ŝafto lagroj.

Cardan artikon kapoj necesa, ĉefe por certigi kvaliton ligojn kaj la krankŝafto akso. La fleksebleco kaj ligo forto estas plej gravaj en movo de la ponto dum la movado de la aŭto.

Unbalance

Inter la gravaj seksperfortadoj en la laboro de la plej vaste uzata ŝafto akirita malekvilibron. Ĝi kontribuas al la apero de malalta kvalito fikse ŝpaloj truojn en la procezo de instalado kaj malbone uzado. Ofte malbona riparado truojn okazi ĉe la etapo de la produktado kunveno. Unbalance ne okazas tuj, unua disvolvita misekvilibro kiu povas esti identigita de vibrado dum skatolo de ŝanĝoj. Ĝi havas signifan efikon sur la dezajno de la pilko kaj kaŭzi intensa eluziĝo el la ĉefaj elementoj de la sistemo. La rezulto estas difekto en veturilo ekvilibro kaj pliigi la probablo de vojo akcidentoj. Sekve ĝi rekomendas sekvi la regulojn, fari sisteman ekzamenon de la ŝafto, inkluzive de la universala komuna kaj kruco elementojn por realigi oportuna riparon sur malkaŝo de eluzitaj partoj.

Kaŭzoj de nenormalaj bruo

Sufiĉe ofta fenomeno estas la apero de frapo ŝanĝinte ilaron, ŝanĝante rapido limoj kaj al la komenco de la movado. La kialo de tio estas la difekto de la fidindeco de la kunigxo , kaj threaded rilaton muntado pestaña elementoj. Ankaŭ, la kialo povas esti difektita universalan artikon kaj kresko en fiksita naski klaro ranoj kaj fendetis dezajno. Krucoj povas promocii la apero mueli. Por malhelpi tion, necesas regule anstataŭigi la parton (averaĝe, ĉiu 10 000 km), inspekti por la ĉeesto de graso kaj damaĝo. Pli malofte malsukcesas eksteraj portanta petrolo sigelon kaj ĉarniro akso de la helico fariĝas pli granda breĉo.

spline

Eĉ se la devo ĉiam ŝancon de tranĉi la fendo. Ĉi tio kontribuas al la formado de kontraŭreago de tirante la transigo ĉeno. La cirkvito tiutempe komencas salti super la dentoj razdatki kaj formi altan efikon ŝarĝon sur la spline elementoj razdatki kaj gimbal. La okazo de tia malsukceso povas esti difinita per akra metala bruo kiu venas de sub la aŭto. Slot kortego eblas sur la buĝeto, kaj la originala ĉelo, do bezonas tempon por ŝanĝi la detalon por certigi la plenan ŝafto rapido. Cardan artikon 1/2 dum veturanta aŭtojn reciprocating movado rilate al razdatke, tio kontribuas al la redukto de streĉiĝo kaj la kontraŭa korpo.

Kio Vi Devus Scii

Antaŭtempa enkolektado de la fendo povas esti malhelpita de instali la novan universalan artikon kun longforma spline, sed dum la operacio de la detala dezajno pliigos per ne pli ol 2-3 jaroj. En ĉi tiu kazo restas neŝanĝita kaj alia problemo - plilongigita ĉeno almozon. Tial la universala artiko kaj la ĉeno devas esti anstataŭita samtempe. Ankaŭ atentu la propraĵoj de la pestaña lokita sur razdatke, okaze de bezono de riparo. De aparta graveco estas la diametro de la fendo profundo, la eksteraj diametrical grandeco, la nombro de splines kaj entuta dimensioj.