Dezajno kaj specifoj. Fiat Ducato 3 generacioj

Antaŭ kelkaj jaroj, la unuaj 2 minibusoj de la itala-franca trio (Citroen Jumper kaj Peugeot Boxer) eniris en la rusan merkaton, kie ili nun estas sukcese efektivigitaj. Sed la tria partoprenanto - "Fiat Ducato" - iomete prokrastis la debuton. Kial okazis ĉi tio? La afero estas ke ekde 2007 bone, Sollers liberigis la antaŭa (dua) generacio de maŝinoj, kaj nur 4 jaroj poste la produktado de ĉi tiuj kamionoj estis minimumigita.
Fine de 2011, la kompanio prezentis sian novan generacion de Fiat Ducato, la teknikaj specifoj kaj dezajno de kiuj ne diferencis al la menciita Jumper kaj Boxer. En la printempo de 2012, ĉi tiu minibio fine atingis Rusion, kie ĝi nun estas vendata ĉe plena rapido. Kiel vi jam sciis, la artikolo de hodiaŭ estos dediĉita al la tria generacio de ĉi tiu legendaria kamiono.

Apero

La eksteraĵo de la noveco havas multajn novajn detalojn. Unue, la minibuson anstataŭis la antaŭa bufro, kiu nun konsistas el pluraj partoj - la pli malalta bloko ĉe la malsupro de la lumturoj antiniebla, chrome insert en la mezo de la grupo logoo kaj grandega krado, kiu kunigita al la lumturoj se la antaŭa glaco tiras. Por iu, la ekrano ŝovis iomete en grandeco, kio ebligis al la ŝoforo plene kontroli ĉiujn procezojn, kiuj okazas antaŭ la aŭto. Kaj por kontroli la "voston" permesas novajn retrospegajn spegulojn, kiuj nun estas dividitaj en plurajn partojn. Ĝenerale, la ĝisdatigita dezajno kaj korpo strukturo, kiu fariĝis pli rondigita, pozitive distingita sur la koeficiento de rezisto aerodinámica.

Kio estas la teknikaj trajtoj? "Fiat Ducato" ne ricevis gravajn ŝanĝojn en la linio de motoroj. Sed nun ili estas multe pli ekonomiaj kaj pli produktemaj kompare kun antaŭaj versioj. La fabrikanto de benzinujoj ne disvolvis, en la kompletaj aroj de ekskluzive diésel. Fiat Ducato provizas per tri unuoj. La unua motoro havas potencon de 115 ĉevaloj kaj movo de 2.0 litroj. La dua dizelo, havanta laborantan volumon de 2.3 litroj, disvolvas kapablon de 148 "ĉevaloj". La linio de motoroj kompletigas per motoro, kiu havas potencon de 177 ĉevaloj kaj volumo de 3.0 litroj. Ĉiuj motoroj plene plenumas la ekologian normon EURO-5, kaj ilia intervalo de servoj nun pliiĝis ĝis 20 mil km. Tiel, la teknikaj karakterizaĵoj ("Fiat Ducato" konsideras) pli progresis ol la dua generacio.

Por iu, ĉiuj unuecoj estas ekipitaj kun du tipoj de mekanikaj transdonoj por 5 kaj 6 etapoj. La fabrikanto ne provizis la instaladon de aŭtomataj skatoloj.

Pro la fakto, ke la noveco havas tiajn potencajn teknikajn karakterizaĵojn, la generacio "Fiat Ducato" brilas bonan brulalan ekonomion. En miksita ciklo, la vagono konsumas ĉirkaŭ 6.5-8 (laŭ motoro-potenco) litroj je 100 kilometroj da kuri.

Prezo:

La kosto por novaj minibusoj de la tria generacio varias de 700 mil ĝis 1 miliono 380 mil rubloj. Entreprenistoj pagis tributon al la politika prezado de tia fabrikanto kaj aprobis bonajn teknikajn karakterizaĵojn. "Fiat Ducato" 3 generacioj nun estas nemalhavebla helpanto en komerco.