Ford Focus 2: restyling. Priskribo, modifoj kaj kompleta aroj

En 2008, Ford notis jardeko Focus modelo, la apero de reestilizada versio de lia dua generacio. Novaj teknologioj, la ĝeneraligita enkonduko de la altgradigita maŝino permesos al solidigi lian kondukante pozicion en la merkato de mezgrandaj aŭtoj. En 2011 venis la tria generacio de la superventas, sed hodiaŭ ĝi ne fariĝis la temo de nia diskuto, nome la Ford Focus 2, kiu okazis en 2008, la restyling.

La populareco de la modelo

Ekde la unua "Focus" en Eŭropo sole vendis ĉirkaŭ 5 milionoj da kopioj. La maŝino estas konsiderinde influis la mondo de aŭto posedantoj, kaj provo de tiu estas la titolo de "Aŭto de la Jaro." En Eŭropo, la modelo ricevis pli ol 80 diversaj premioj. Krome, ĝi estas bone provita en la usona kaj aziaj merkatoj.

Fine de 2007 mi komencis esti surmerkatigita Ford Focus 2 hatchback (tri- kaj kvin pordoj) kaj ĉaro. Kaj komence de 2008, la vicigo reestilizada versio aldonis sedán, convertible kaj sporta versio kun indekso ST.

kineta dezajno

La ĉefa novigoj rilatigitaj kun la dezajno, la Ford Focus 2. Restyling tuŝis ne nur la bufro kaj la krado (kiel faras la vasta plimulto de produktantoj), sed ankaŭ kompleksa korpo ŝanĝiĝis. Tiel, ni havas preskaŭ novan aŭton. Por dezajno bazo la komunajn tendencon de la kompanio, kiu estis nomita "kineta dezajno".

Laŭ la fabrikanto de aŭtoj, ili deziris la aŭton, unuflanke estis perceptita kiel ĝisdatigo "Focus", kaj sur la alia - kiel brila reprezentanto de la nova generacio de aŭtoj "Ford". Rezulte - imponan korpon kun esprima linioj, substrekante la dinamika Ford Focus 2. Restyling alportis la ekstero de la modelo al la tendencojn enkorpigita en la iama versio de la Ford Mondeo kaj la aliaj membroj de la familio.

salono

La interno restyling "Focus" de 2008 centras en la plibonigo de la kvalito de materialoj kaj komforto nivelo. Ĉi tiuj ŝanĝoj estas videbla pro mola pordo paneloj, instrumento floraro ĝisdatigita, modifita kolono, butonoj fenestroj kaj regulador spegulo speguloj. La multekostaj modeloj, tie estas ankaŭ altkvalitaj ledo, kaj en la supra - blua tinkturitaj vitro.

La nova centra konzolo sub la nomo Premion ricevis pliigita funkciojn kaj interesa dezajno. Estas disponebla por la multekostaj modeloj kaj kiel eblo, ĉar malmultekosta. La konzolo inkluzivas la reposabrazos, ganto kupeo volumon de 4 litroj, du taso posedantoj kun kaŭĉuko matoj, karto posedanto kaj monerojn. Lia malantaŭa parto konsistas el kupeo de aferoj de pasaĝeroj kaj socket 230 voltoj (kiel eblo). Ĝi taŭgas por aparatoj kun kapablo malpli ol 150 vatoj. Ekde frua 2008, la konzolo estas ankaŭ inkluzivita Ford Potenco butono lokita proksime de la levilo de ŝanĝo levilo. Ĝi permesas al vi komenci la aŭton sen ŝlosilo.

Tegmento Ford Focus 2

La pakaĵo kupeo de nia heroo dependas de la modifo de la korpo. La plej malgranda trunko ricevis convertible - nur 248 litroj. Ŝarĝo kupeo luko havas iom pli volumeno - 282 litroj. Nu, gvidantoj de la boto volumo iĝis sedán kaj ĉaro - 467 kaj 475 litroj, respektive. Malgraŭ la malgranda trunko, Ford Focus 2 hatchback ankoraŭ ĝuas grandan popularecon kaj estas ofte trovitaj en la urbo. Ŝajne, aĉetantoj impresas kun lia interesa ekstera de la pobo. Por iu, la sporta versio de la "ST" ankaŭ vypolnyatesya en tia korpo.

de teknologio

Ford Focus 2, kiu estis la temo de restyling de nia interparolo hodiaŭ, estas disponebla en kvin versioj: Ambiente, Tendenco, Ghia, Titanio kaj ST.

Restyling de la dua generacio de "Focus" donacis al li multajn novajn karakterizaĵojn depruntita de la ĝisdatigita (tiutempe) modeloj Mondeo, Galaksio kaj S-MAX. Ekzemple, sistemo Ford Easyfuel, kion neebligas la veturilo reprovizi neadekvataj karburaĵo.

Por la aŭto audio sistemo povas esti konektita al diversaj aparatoj per fendo estas de 3.5 mm kaj la USB-haveno. Krome, la aŭto havas slot por kartoj SD, kiu provizas la reprodukton de MP3-dosierojn. La kajuto havas ankaŭ voĉo kontrolo, konekti vojo Bluetooth kaj 5-cola ekrano de la navigado sistemo. Eĉ post 8 jaroj havas diri ke la teamo estas sufiĉe bona, do agordanta Ford Focus 2 estas kutime nur koncernas la ekstera.

sekureco

Unu el la ĉefaj avantaĝoj de la "Focus" kaj ĝenerale la tuta entrepreno estas konsiderata esti senkompromisa aliro al sekureco. En ĉi tiu kazo, ĝi implikas la uzon de inteligenta protekto sistemo kaj ses aerkusenoj kiel minimuma. La norma versio de la aŭto inkludas ESP stabileco sistemo kun kontrolo de tirado kaj aŭtomata aktivigo de la malantaŭo lumo signaloj okaze de urĝo bremsita. Kaj proponis pneŭo premo monitoro. Inter savis ekde la lasta versio de la sekurecaj sistemoj povas esti distingitaj: norma ABS, plifortigita sekureco kapsulo kaj Emergency Brake Assist. Ĉi helpis agordi la maŝino gajni la 5 stelo EuroNCAP rating.

Ekzistas ankaŭ pluraj nedeviga sekureco karakterizaĵoj: la AFS sistemo, inkluzive de halogena lumturoj, Quickclear funkcion provizas rapida hejtado de la antaŭa glaco, kaj ksenono lumturoj.

La teknika kaj veturanta kvalito

Kiel en antaŭaj versioj, "Focus" 2008 estas tre bone sukcesis. Apliko de malaltaj viskozeco ilaron oleo signife reduktis la bruon nivelo en la kajuton.

En ĉi tiu modelo la efikeco kaj dinamikon de la transdono manlibro kombinitaj kun aŭtomata facileco de uzo. Transmission Ford Power Shift, estas instalita sur la aŭto ekde 2008, estas pionira duobla ovodemetado aŭtomata dissendo kun kvin ilaroj. Oni proponis en tandemo kun du 2 litroj motoroj diesel Duratorq TDCi. La unua evoluantaj 136 ĉevaloj de potenco, kaj la dua - 110.

Ni devus ankaŭ mencii alian motoro, kies ĉefa tasko - malalta konsumo de brulaĵo estas bona indikilo de la dinamiko. Modeloj kun tiu motoro nomiĝas Focus ECOnetic. La volumo de la unuo estas 1.6 litroj, potenco - 109 ĉevaloj. Lia dezajno antaŭsupozas filtrilon por reteno de la fulgo partikloj. Tia motoro konsumas nur 4,3 litroj por 100 km, kio egalas 115 gramojn da karbona dioksido po 1 kilometro. A 90-forta versio ECOnetic elsendas entute 114 g / km.

Ford Focus 2 - restyling

Recenzoj por aŭto 8 jaroj de ekzisto, gajnis plejparte pozitiva. Al titolo problemo (laŭ normala operacio, kompreneble). Inter la problemoj de la elektra centralo povas esti identigita nur du-maso stirradon, kiu rompas malsupren rapide ol la ovaro telerojn. Transmission funkcias bone eĉ post 7 jaroj de operacio. Elektra verkoj glate kaj ajnaj problemoj.

Iuj portantoj plendi de maldika tavolo de farbo. Sed la ĉefa kondukis la nombro de liaj laŭdoj, dirante ke dum la jaroj de operacio ŝprucis korodo, buckling kaj aliaj problemoj. Eble, tiu rolo estas ludita de la kunveno, kiu okazis en almenaŭ tri landoj.

Post pluraj mil kuri iuj aŭtistoj fari blato agordanta Ford Focus 2, kiu permesas, ekzemple, por redukti la jam malalta konsumo de brulaĵo.

konkludo

La celo de la desarrolladores de ĉi tiu modelo estis la aŭto kiu kombinas bela aspekto kaj bonega uzado. Ĝi scias ke unu el la faktoroj kiuj subaĉetita klientoj en antaŭaj versioj, ĝi havas malaltan koston. Por konservi la gvidantaro en la segmento, la diseñadores pagis pro atenton al la Ford Focus okupas media kaj brulaĵo efikeco 2. prezo b / al "Focus" dependas de la kondiĉo kaj tipo de karoserio: cabriolet valoras 500-700 mil rubloj, sedan - 250-240, hatchback kaj ĉaro - pri 200-500 mil rubloj.