"Hyundai" modeloj. Specifoj Aŭto

Unu el la plej popularaj aziaj entreprenoj estas Hyundai. Efektive, la modelo "Hyundai" nun ĝuas konsiderindan postulon. Kial? Kion ili do altiris al potenciala aĉetantoj? Ĝi devus respondi tiujn demandojn kaj pli diskuti la temon mem, ĉar ĝi vere estas de iu intereso.

vicigo

Zorgo pri Hyundai en ĝia longa historio eldonis multajn aŭtojn. Nun tamen modernaj "Hyundai" modeloj estas pli grava. Antaŭ vi halti la atenton sur kelkaj specifaj maŝinoj devus listo tiuj kiuj estis liberigitaj ĵus.

Do hechtbeki kaj versátiles. "Hyundai Solaris", la modelo i30, I40, Veloster - jen estas la plej populara reprezentantoj de ĉi tiuj klasoj. Tiam - crossovers kaj SUVs. "Tussal", Sankta Fido Premiun, Grand Sant Fe - tiuj maŝinoj, ankaŭ, estas la plej konitaj. Fine, minivans. Aŭ pli ĝuste, oni iras - H1. Kaj kompreneble, sedanes. "Elantra", "Solaris", Equus, I40 kaj Genesis - ankaŭ ĝuas bonegan reputacion, kaj ankaŭ la supre menciitaj maŝinoj.

Ĉio ĉi - la lastaj modeloj "Hyundai", kiuj estis liberigitaj al publiko. Nu, nun devas paroli pri ili pli detale.

Hyundai Accent: la ĉefaj avantaĝoj

Do, komencu per la kosto de la aŭto. "Hyundai Accent" estas reprezentanto de subcompacto aŭtojn. Ĝi kombinas la originalan rigardon kun komforta interno kaj facileco de operacio. Plus plaĉas tre diversaj elekton de ebloj. Sed la ĉefa avantaĝo estas la ekonomia konsumo de brulaĵo. "Hyundai Accent" iĝis vaste populara ĉie en la mondo, fakto kiu klare konfirmas la altan nivelon de vendoj. Parenteze, la unua generacio de ĉi tiuj maŝinoj akiris la statuso de familio aŭtojn.

Aparte fama por la tria generacio. Maŝinoj pilotataj du motoroj - 1,3 litroj benzino (kun kapablo de 84 litroj kun ..) Kaj 1.5 litroj diésel (ekipita per rekta fuelinjekcio). Li povis produkti 82 litroj. al. Kurado motoroj aŭ 5-bando "mekaniko" aŭ 4-paŝo "aŭtomata". Se la modelo valoras transdono manlibro, la fluo kurzo estas proksimume kvin litroj de karburaĵo por 100 km. Akcelo al centoj atingita en 11.5 sekundoj kaj maksimuma kiu povas disvolvi ĉi veturilo estas 173 km / h.

La kvara generacio de la Hyundai Accent

La lastaj modeloj estas eldonitaj de 2011 ĝis la aktualeco. Sub la kapuĉo de ĉi tiuj versioj estas multe pli potencaj motoroj ol iliaj antaŭuloj. Tiu 1.4 litroj 107 cv motoro kaj motoro potenco de 123 l. c., kiu volumon de 1.6 litroj. Estas ankaŭ du variantoj de la transdono - 4-bando "aŭtomata" kaj 5 rapidoj "mekaniko".

Tiu aŭto estas tutmonde konata kiel la "fokuso", sed en Rusio ĝi ricevis alian nomon. Kiu fakte imanenta en la alia aŭto, kun malsamaj karakterizaĵoj. "Solaris" - kiuj famiĝis sub kio nomo ĉi tiu aŭto en Rusio. Lin interesa estas kiu la modelo estis speciale adaptita al la kondiĉoj de rusa vojoj. Eble por tio, multaj decidis aĉeti ĝin.

Hyundai Solaris: la unua modelo

Nun kelkajn vortojn pri ĉi tiu tre populara maŝino. Do, ĝi estas prezentita al publiko estis en 2010, la 21an de septembro. "Hyundai Solaris" diferencas tre potenca 1,4- kaj 1.6 litroj 4 cilindroj unuoj (de valvo 16) kiu estas kunmetitaj aŭ 5-bando transdono manlibro, aŭ 4-rapido "aŭtomata". Ĝi havas sendependa antaŭa pendado "McPherson", kiu estas ekipita per pli stabiligilo trinkejo. La malantaŭo skusorbiloj havas (printempo kaj dependa). Nu, la baza versio estas malsamaj, sed jen la lasta generacio plaĉis ĝisdatigojn.

La plej lastatempa versio de "Solaris" - modelo, eldonita en 2014. Plibonigita apero, plibonigita interno, nova skatolo de ŝanĝoj, vastigita listo de laŭvola teamo - tiu ĉi estas nur malgranda parto de la ŝanĝoj kiuj tuŝis tendencoj. Potencialaj aĉetantoj modelo estas proponita en tri trim niveloj. Ĝi eleganteco, Komforto kaj Active. La plej altekosta ekipaĵo - la unua el tiuj. Proksimume 761 000 p. - tio estas kiom ĉi "Hyundai Solaris". La prezo de la malkara versio estas ĉirkaŭ 566 000 p., Kaj estas Aktivaj 1.4 MT.

Hyundai Getz

Do, ĉi tiu estas subcompacto aŭton, kaj li iris de 2002 ĝis 2011-a. La modifojn de ĉi tiu maŝino, estas multaj. Tre malalta potenco estas "Hyundai Getz 1.1" kun 63-ĉevaloj motoro, produktita de 2002 ĝis 2005-a. Estis tri pordoj hatchback. La plej potenca kaj plej rapida konsiderata 110-forta "Hyundai Getz 1.5 CRDi". La ĵeto de ĉi tiu versio estis lanĉita en 2005. La ĉefa emfazo en la disvolviĝo de ĉi tiu modelo, la inĝenieroj faris sur komforto kaj efikeco. Ne malbone, sed tiu maŝino ne taŭgas por tiuj kiuj ŝatas konkeri la vojo.

En 2005, la firmao tenis la restyling de la modelo "Hyundai". Poste, ŝi iĝis konata Getz Mondmilito. Ŝanĝita apero (transformita optiko krado kaj bufro subframe motoro kaj sistemo de ellasilo) kaj interno (la stirrado estas farita pli facilan kaj la panelo - praktika). Tie malantaŭo disko bremsojn, tiel kiel nova motoro - 1.4 16V (97 ĉp ..).

Hyundai Tucson: mallonge pri la modelo

Ĝi estas kompakta crossover, kiu unue aperis antaŭ la publiko en 2004. "Hyundai Tussal" estis konstruita sur la platformo, kiu estas dividita kun la Hyundai Elantra kaj fifama Kia Sportage.

En 2006, la aŭto ŝanĝis - ekzistis aŭtomata klimato kontrolo kaj la audio sistemo estas plibonigita agado. En 2007, la diseñadores decidis transformi la apero de la aŭto (por iu, ne nur tuŝis "Tussal"). Kaj en 2009, la fina tuŝoj estis faritaj laŭ la interno kun la ekstera, kaj tiam post paro de monatoj, vendoj estis kompletigitaj (escepte de Ukrainio, kie ili daŭrigis en Ĉeboksaro).

Interese, la gamo de modeloj havas la nomon Tuscon FCEV. Tiu versio estas la hidrogeno brulaĵo. Ŝi liberigis tri jarojn - de 2005 ĝis 2008-a. Ĝi estis sufiĉe forta - evoluigi maksimume 150 km / h.

La plej luksaj aŭtoj

Parolante pri la modelo produktita de la maltrankvilo Hyundai, ni ne povas diri kelkajn vortojn pri la plej altekosta aŭto, kiu estas disponebla en la Rusa Federacio. Ĝi sedán Equus. Fabrikistoj evoluantaj tiu modelo, volis krei plenkreska konkursanto al mondgvidantoj - la "Mercedes" S-klaso kaj la "Audi Al8".

Ĉi tiu aŭto estas en la longo de 5160 mm, sed eĉ pli surprizita de lia motoro. V8, 4.6 litroj kiu produktas 373 ĉevaloj de potenco kaj kontrolita 6-bando "aŭtomata". Packaging solida. Aero pendado, ekipita per elektronike kontrolita, bonan teron klaro kaj, kompreneble, luksan kajuton. Ĉie altkvalitaj ledo, komfortaj seĝoj kun elektre ĝustigi, Keyless aliron, puŝi butonon de halto kaj komenci la motoron, du-zono klimato kontrolo kaj eĉ hejtita stirrado kun fridujo. Ĉu vere impona.

Kaj kio pri la prezoj? En Rusio, la prezo de eliro de 3.3 milionoj rubloj. Ĝi venas en sola maŝino agordo - Royal. Kaj estas la plej multekosta modelo de Hyundai, kiu estas disponebla en la rusa merkato.