Ĉi tiu artikolo enfokusigos sur la kvina generacio aŭto "Hyundai Elantra", kiu estis prezentita al la publiko en 2010 ĉe la Salono de la Aŭto en la sudkorea urbo de Busan. Tiutempe li estis nomita "Avante". Poste, al la eniri la eŭropa merkato, la aŭto ricevis novan nomon kaj samtempe ĝisdatigita ekstera dezajno. Nuntempe, la "Hyundai Elantra" estas bonega por la 4 pordoj coupé. La nova modelo havas pli grandan distancon inter aksoj, kaj ĉi tio permesis optimizar la rapido agado, kaj ankaŭ por pligrandigi la interno spaco. La aŭto iĝis pli dinamika, kaj la kabano estis aldonita komforto, ekzistis signoj de lukso.
Bazaj ekipaĵo Elantra inkluzivas multajn opciojn, panelo laŭvorte bewitches sian pretecon plenumi ajnan postuloj de la ŝoforo. Preta aro de aerkusenoj: fronto kaj flanko, la efika ABS sistemo stabiligas la maŝino kuras sur glitiga vojo, laŭ la kazoj, hejtita antaŭaj sidejoj, speguloj kaj fenestro trasera. Daŭrigante kun la multilayer klimatizilo laboras cirkulas malvarma aero. Plue kondiĉita, ventilación en la kajuto estas provizita sidlokoj kaj sidejoj traseros de blovis aeron deflectors. Fine, kiel broĉo komforta aranĝo, instalita sistemo de audio Digital.
Nuntempe, la "Hyundai Elantra", la prezo de kiu estas konservita en la gamo de 600-750 mil rubloj, prezentitaj tri modeloj kun motoroj de kvar cilindroj CWT kapaciton de 130 kaj 152 CV Ambaŭ motoroj estas haveblaj en ambaŭ manlibron de 6 rapidoj manlibro kaj 6-rapideca aŭtomata. Centralo "Elantra" konsumas 5 al 6 litroj de karburaĵo por 100 kilometroj, kio estas bona indikilo de efikeco. La optimuma proporcio ilaron dum veturanta sur ebena vojo por longaj distancoj povas redukti la konsumon de brulaĵo de 0.8 litroj.
Radoj ĉe la "Elantra" alojo, de 17 coloj, diversaj agordoj kaj dezajnoj. Niĉo de la antaŭaj radoj iomete "hinchada" kaj ĝi faras la aŭton ekstera ĉarmo. La fronto havas novan kradon, eleganta kaj tute ekskluziva, ĉar "Elantra" troviĝas du kilometrojn for. Ĝi povas ankaŭ esti konsiderata kiel originala akcesoraj ĉapelitajn randoj sur la kastris, diverĝis el la mezo al la antaŭa fino flanko al la ekrano. Tiu dezajno solvo en la ekstera "Elantra" eĥoj la dezajno de la kapuĉo "Alfa Romeo", sed ne ripeto, multe malpli kopii.
Natura komplemento la entuta bildo de la ekstera "Hyundai Elantra" (foto vi povas vidi) eleganta optiko. La lumturoj havas longigita formo, malantaŭa bordo etendiĝis ĝis reen, futurisma profilo, kaj ĝenerala stilo de la instrumento memorigas el la okuloj de aziaj beleco. Lumoj traseras, ekipitaj kun LEDs, fakte, la gravaj trajtoj de ripetita optika antaŭa paro, sed pli horizontale emas. Aŭto eksteraĵo kompletigas kelkaj chrome molduras, kiu povas esti konsiderita kiel la fina tuŝo en la formo de "Hyundai Elantra".