Kiel funkcias la aŭto membranon benzinujo (vastiĝo tanko) kaj kion funkcioj?

Por stranga kiu similas, en la Interreto vi povas trovi miloj da artikoloj pri termostatoj kaj radiatoroj, sed malmultaj homoj memoras tiel gravan rolon en la sistemo de refrigeración kiel ekspansio benzinujo membranon. La vojo ĝi estas vide simpla strukturo kaj primitivaj trajtoj, sed ĝia ĉeesto estas tre signifa por ĉiu aŭto. Aŭtistoj ofte falas en kazoj kiam la temperaturo sensor GLACIO produktas prohibitivo valorojn. Sed malmultaj el ni scias pri la kaŭzoj. Do hodiaŭ ni parolos pri kiuj membranon vastiĝo tankoj kaj kiel ili funkcias.

dezajno Trajtoj

Tiu ero estas ujo farita el plasto, ekipita kun speciala kaŭĉuko hosoj en kiu la likva estas liverita, kaj sensores por determini lian nivelon en la ujo. Krome, ĉiu benzinujo estas ekipita per tra membranon premo valvo. Kutime, ĝi povas esti vidita ĉe la pinto de la ujo kovrilo. Kial bezonas? Lia ĉeesto estas tre grava por ĉiu vastiĝo tanko. Ĝi traigivo valvo reguligas la premon en la ŝipo ĉe malsamaj temperaturoj. La malvarmigo likva, kiel akvo, havas la posedaĵon por pligrandigi al altaj temperaturoj. Do, se la motoro estas varmigita ĝis 110 aŭ pli da gradoj Celsius, anticongelante premo pliigas signife. Kaj tio ne aperis la eksplodo ujo, ekzistas speciala valvo, kiu reguligas ĉi tiujn valorojn. Tial, kiam la motoro recalienta, ne tuj malfermu tiu parto - iom de kion ĝi ŝprucos sub la influo de premo en nekonata direkto, aspergu bolanta anticongelante sur la ŝoforo, tiel senmove kaj la motoro ne plu malvarmeta.

Kiel funkcias la diafragmo vastiĝo benzinujo aŭto?

Kiam la motoro estas varma ĉiuj liaj komponantoj. Laŭe, la refrigerante temperaturo ankaŭ pliigis. Kaj ĉar la sistemo estas tute sigelita, la kritika premo estas kreita en ĝi. Motoro malvarmigo aparato komencas pligrandigi iom post iom, kiel en membrano tanko amasigi eksceso aero, kiu estis formita kiam la temperaturo salto. Iam la ujo estas formita en kritika premo (sed ne tia, ke la ujo krevos), la valvo komencas malfermi kaj liberigas amasigis aero. Iom post iom, la compresión de la likva falas. La muroj de la benzinujo, siavice, ĝi ne permesas la likva disvastigi aŭ evaporar.

Vintre, membrano tanko ankaŭ ludas gravan rolon. En malaltaj temperaturoj la motoron rekte malvarmigas. Kune kun ĉi tiu malpliigo de premo de la motoro malvarmigo sistemo. , La eniro valvo malfermas en la ujo kaj aero estas suĉita en tiu markilo ne tro malaltaj (malpli ol atmosfera). Pro tiu plasta ujo ne kunpremita por formi tubojn, kaj la refrigerante nivelo estas normala.

konkludo

Kiel vi povas vidi, membrano tanko, malgraŭ lia komenca strukturo, plenumas tre gravan funkcion kaj ludas gravan rolon en la vivo de la aŭto.