Kio estas kapo unuo. kapo unuo

La moderna aŭto estas pakitaj kun ĉiaj elektroniko, celos plibonigi sekurecon kaj krei komfortan medion dum veturanta. Ne ĉiu ŝoforo scias ĉion elektronikaj aparatoj, kaj ankaŭ sur la taskoj kiuj realigas. Escepto estas, eble, nur la kapo unuo. Tiu termino kaŝas la plurmedia sistemo de la aŭto, por plenumi multajn el nia kutima funkcioj.

En ĉi tiu artikolo ni vidos ekzakte kio konsistigas tia sistemo por la amaskomunikiloj, la ebloj kiuj la aktualaj modeloj de malsamaj fabrikantoj.

Multimedia Sistemo - centro de la aŭto interno membro

Ekde antikvaj vromen en la salono neniu civila aŭto radioaparato okupas centran lokon. Sur la panelo estas diversaj aparatoj, sed ke ĝi ofte devis trakti. Antaŭe, liaj kapabloj estis limigitaj al ludanta FM-radio, aŭ en la plej bona sonbendojn kaj KD-oj. Kiuj estas la ĉefaj ŝanĝoj?

Nun kapo unuo - estas kompleta sistemo, kiu povas fari multajn malsamajn funkciojn. Fakte, kun ilia helpo, la aŭto iĝas plenkreska entretenimiento centro, kaj en iuj kazoj - kaj en la komputilo kiu kontrolas la maŝino agado.

Estas pluraj ĉefaj grupoj de taskoj kiuj estas desegnitaj por plenumi la kapo unuo:

• Entertainment (audio kaj video).
• Kontrolo de diversaj veturilo sistemoj.
• Targeting areoj (satelito navigado).

Pro tio, ke la postuloj por la hodiaŭa veturiloj estas konstante kreskanta komplekseco de tradicia plurmedia sistemoj ankaŭ iĝas pli altaj.

La aspekto kaj loko trajtoj

Tradicia aŭto estis preskaŭ nevidebla en la kajuto - ili ne okupas multe da spaco, kaj administrado estis realigita kun nur kelkaj butonoj. Nun la situacio komencis ŝanĝi radikale. Plej ofte, la produktantoj mem krei kapo unuo por aparta modelo de aŭto.

Ekzistas pluraj karakterizaĵoj de tia aparato:

• La centra peco de la panelo de instrumentoj.
• Eleganta kaj alloga aspekto.
• Granda nombro de malsamaj butonoj aŭ administrado kapabloj.
• La ĉeesto de la LCD, kaj tiel plu. D.

Ĉi tio hinda kiu la kapo unuo fariĝis multe pli kompleksa kaj pli funkcia. Laŭe, pliigante lia graveco.

La ebloj de moderna plurmedia sistemoj

Diversaj modeloj de tiaj aparatoj diferencas ne nur en aspekto sed ankaŭ en karakterizaĵoj. Evidente, la kapo unuo "Toyota" estos malsama de tiuj modeloj, kiuj estas muntitaj sur pli malmultekosta modeloj. Kvankam nun ĉiuj fabrikantoj strebas redukti tiun breĉon, kaj tio kontribuas al la rapida evoluo de diversaj teknologioj.

Se ni prenas ekzemple la plej progresinta versio, la kapo unuo havas la sekvajn karakterizaĵojn:

• Radio.
• Ludante audio de diversaj amaskomunikiloj (KD, flash diskoj, ktp. D.).
• Video playback produktadon al la ĉefa ekrano (aŭ ŝtopilo-en aparte).
• Satelito navigado (GPS kaj GLONASS).
• Kontrolo de la diversaj veturilo sistemoj (kun datumoj produktadon al la ĉefa ekrano).
• Rapida kontrolo per ekrano táctil de diversaj aparatoj (lumigo, klimatizilo, ktp Veturado modaloj. D.).

Kapo unuo fariĝis ia aldona panelo, desegnita por fari vivon pli facila por la ŝoforo kaj pasaĝeroj.

Navigado - populara kaj utila funkcio

Kiel dirite, la postuloj rilate al veturiloj estas konstante kreskanta. Lige kun tiu kapo unuo kaj fariĝi pli kompleksa. Plej ofte, tio kondukas al tio, ke ili kombinas la funkciojn de malsamaj aparatoj, inkluzive de navigado.

Tradicie, la ĉefaj funkcioj inkluzivi jeno:

• Manifestacio mapojn.
• vojo planado.
• Ŝtono de rapido kaj tempo de vojaĝo.
• Provizante supren ĝis nun informoj pri trafiko kongesto (en la versio etendita).

Nuntempe, aparatoj estas ekipita kun sensores por GPS kaj GLONASS. En aŭtomata modo, ili difini la ĝusta loko kaj doni rilatan informon al la ekrano. La avantaĝo estas klara: ne necesas aĉeti apartan retumilo.

Triaj plurmedia sistemoj

Nuntempe Toyota kapo unuo aŭ aliaj kondukante automotriz markoj estas sufiĉe ofta. Tamen, posedantoj de pli simplaj maŝinoj de la buĝeto prezo kategorio ne povas ĝui ĉiujn avantaĝojn de tiaj aparatoj. La demando ĉu ĝi eblas instali tia sistemojn aparte.

Jes, estas grandega gamo de modeloj venditaj de triaj fabrikantoj, kaj instalado de la kapo unuo faritaj sur preskaŭ ajna veturilo.

Kie aĉeti?

Nuntempe vi povas trovi ĉiu lin necesa en specialeca automotriz butikoj, kaj ankaŭ ordonis rete. La vendo mekanismoj de malsamaj fabrikantoj, kiuj malsamas en iliaj kapabloj kaj grandeco.

Kion fari post aĉeto?

Nur iru al servo centro aŭ aŭto riparo butiko, proponojn servoj por Ŝtatasembleo. Kvalifikitaj metiistoj plenumos cxiujn operacioj rapide kaj efike.

trajtoj akiraĵo

Por via aŭto, ĉiam elekti nur la plej bona. Kaj prefere ne pagi ajnan kroman monon. Sekve, la demando de elekto estu alproksimiĝis tre zorge, ne mankas sola detalo.

Kiam vi aĉetas devus pagi atenton al la specifa teknika parametroj:

• Funkciojn.
• Aro de primitivaj elementoj.
• La interna memoro.
• La ĉeesto de malsamaj conectores kaj sendrataj moduloj (USB, Bluetooth, Wi-Fi, kaj tiel plu. D.).
• Instalado postulojn.

Fakuloj rekomendas formuli specifajn postulojn por li mem, tiel ke poste ĝi estis pli facila por elekti apartan modelon. La kosto de tia ekipaĵo varias vaste, do ĝi estas pli bona por solvi ĉiujn demandojn.

Kongrua amaskomunikiloj centro kun aparta modelo de aŭto

Unu el la kulminaĵoj - estas aparataro kongruo kun aparta modelo de aŭto. Alivorte, kiam elektante unu demandas ĉu eblos establi apartan aparaton sur lia aŭto.

Se vi, ekzemple, la posedanto de Chevrolet, tiam vi devus elekti la konvenan kapo unuo "Chevrolet". Fakuloj rekomendas studi la listo de kongruaj modeloj, aŭ rekomendita. Tipe, tiaj informoj troveblas en la fabrikanto de afiŝinto aŭ en la priskribo de aparta aparato.

Kvankam ekzistas universalaj modeloj kiuj persvadas la grandeco kaj aliaj teknikaj karakterizaĵoj de preskaŭ ajna maŝino. La malavantaĝoj de ĉi tiuj versioj kutime inkludas:

• Limigita funkciojn.
• Eblaj komplikaĵoj dum instalado aŭ posta operacio.
• La neceso uzi specialajn kadrojn (havu belajn instalado kasxu truojn).

Ĝi devas memori ke, ekzemple, specialigitaj kapo unuo "Nissan" ĉiam estos pli funkciaj kaj kvalito de la universala modelo aŭtoj de ĉi tiu marko.

Multimedia centroj surbaze de la Android VIN

En la lastaj 2-3 jaroj inter aŭtistoj gajnas popularecon diversaj mekanismoj bazitaj en la Android mastruma sistemo móvil. Granda vario de gadgets estas farita surbaze de tiu mastruma sistemo. Krome, la sistemo iĝas pli funkcia kaj komforta.

Ĝis nun, la kapo unuo Android - tio estas la plej progresinta kaj novigaj solvoj por vario de veturiloj. Ĝi havas ne nur riĉa funkciojn, sed ankaŭ pripensitaj mastrumado sistemo, uzanto amika interfaco kaj la kapablon por sendepende pligrandigi la kapablojn de la aparato. Tion estas alloga teamo:

• Altnivela trajto aro.
• Simpla kaj oportuna operacio.
• Kongrua kun diversaj porteblaj aparatoj.
• La ebleco de mem-instalado de aldona programaro.

Multaj aŭtistoj posedas smartphones aŭ tablojdo komputiloj bazitaj en ĉi tiu sistemo, do neniu problemoj en la laboro ne levigxu.

Internaciaj normoj por grandeco

Nuntempe, ekzistas kelkaj internaciaj normoj por ĉi tiu tipo de mekanismo. La plej grava normo por grandeco, pro tio dependas plejparte sur la plua instaladon.

Nun ĉiuj kompanioj en la produktado konsideri la jenajn normojn:

• La ok ISO 10487 tipo konektilo (por konekti la ŝtato kun grandaj elektronikaj sistemoj de aŭtoj).
• Grandeco Ununura Din ISO 7736 - 178 x 53 mm (komuna en iuj landoj de Eŭropo kaj Sud-Ameriko).
• Grandeco Duobla Din - 178 x 106 mm (distribuita en Nordameriko, Britio, Japanio).

Kiam elektanta aparato devus esti gvidita de ĉi tiuj normoj - ili helpos vin elekti la plej taŭga elekto.

La rilatumo de aŭto markoj kaj modeloj de la plurmediaj aparatoj

La ŝtato ne estas ĉiam reprezentita de la sama marko kiel la aŭto. Automotive entreprenoj ofte rezigni sian propran disvolviĝon, subskribante lukra kontraktojn kun triaj fabrikantoj. Tial efika kaj altkvalita elektronika ekipaĵo povas esti vendita sub aliaj markonomoj.

Surbaze de partnereco inter la du firmaoj povas esti spurita kongrua modeloj:

• Mark Levinson por "Lexus."
• Bose - kapo unuo estas "Mazda" kaj "Cadillac".
  
• Harmon Kadron - aparato por "Mercedes", "Saab", "BMW", "Subaru", ktp ...
• Rockford Fosgate por "Mitsubishi".
• Sony por Ford veturiloj.

Konata elektronika fabrikantoj kiel Sony, BBK, Panasonic, Mistero, Philips, tipe produkti universalan modelon por la populara aŭtoj de la buĝeto kaj duona gamo.

Sed en ĉi tiu kazo ni povas forgesi pri GU funkciojn. Simpla modeloj ne ĉiam havas la necesajn aro de karakterizaĵoj, kiel teamoj en iuj kazoj kaj entute konsiderita malaktuala. Sekve oni devas serĉi certan kompromison kiu jam baldaŭ post la aĉeto ne bezonis anstataŭigo de la kapo unuo.

En iuj kazoj, unu sola ŝtato eblas venditaj sub malsamaj markoj. Tiu situacio estas pro la fakto ke la aŭto kompanioj eniras en specialaj kontraktoj kun elektronika ensambladores.

Fabrikistoj universala kapo unuoj

Universala modeloj estas en konstanta postulo ĉar ili permesas vin preteriri multaj limigoj kaj instali la necesan teamon sur ilia aŭto. Nuntempe, ekzistas pluraj el la plej famaj markoj. Ĉi tiuj fakuloj kaj ordinaraj konsumantoj estas la sekvaj:

• "Fantoma" (Phantom).
• "RedPauer" (RedPower).
• "NaviPaylot" (NaviPilot) kaj t. D.

La unua marko estas konsiderata la plej ofta, ĝi tenas gvidan pozicion en orienta Eŭropo. La kompanio proponas malaltekosta kaj tre interesaj solvoj por vasta gamo de konsumantoj.

La dua entrepreno estas specialigita en la produktado de mekanismoj kurante Windows Mobile kaj Android operaciumoj, do ĝia produktoj estas altirante konsiderindan intereson.

Tria varmarko establis sin sur la pozitiva flanko, ĉar ĝi proponas vere multiuso ekipaĵo kiu estas instalita eĉ BMW kaj Mercedes.

konkludo

Elektinte kapo unuo por veturilo, Vi devas konsideri multajn aspektojn, aparte la funcionalidad kaj kongruo. Sendepende faras ĝin tre malfacila, do estas rekomendite atenti fabrikanto rekomendoj kaj konsiloj de spertaj uzantoj. Tiam estos por preni plurmedia centro, kiu ege plibonigas la kapablon akceli komforton dum movado kaj sekurecon sur la vojo.

Kvalito modeloj troviĝas sur vendo en sufiĉa kvanto, kun la posedantoj de novaj aŭtoj ofte prenas la decidon anstataŭigi ĝia norma GU sur la flanko de la modelo, ĉar ĝi estas multe pli facila kaj pli praktika uzi. Tio koncernas aparte al mekanismoj bazitaj en la mastruma sistemo móvil "Android".