Kio se la oleo premo indikilo lumigis?

Kio se la oleo premo indikilo lumigis? Tiu demando estas demandita multajn mi mem. Ĝi povas supozi ke neniu ŝoforo iam lumigas la oleo premo lumon sur la panelo de instrumentoj. Kutime, ĝi brulas en pigraj aŭ al la eltiri la motoron. Se vi ja trovas ke vi povas esti certa cent procentoj, ke la aŭto estas io misa. Kaj se vi havas neniam lampo lumoj, tiam konsideri vin mem bonŝanca ĝis nun ne alfrontis kun pliaj problemoj kiuj anoncas la signalon.

Do, kion povus presage la lumanta ruĝa lampo sur la ekrano oleo premo? Estas multaj kialoj por tio. La ĉefa regulo estas, se la oleo premo lampo estas ŝaltita, nepre halti kaj pensi, kiu suferis misfunkcio de via aŭto, ĉar plia movado povas konduki al eĉ pli katastrofaj rezultoj. Ĝi estas bona por voki stupo kamiono aŭ amikoj, kiuj trenis al la garaĝo aŭ la plej proksima servo centro. Kaj en kvieta medio identigi la problemon. Trovu rompon en aŭto multe pli komplikita de kio tiam eliminita.

La plej ofta kialo ke lumigas la oleo premo averto lumo - malaltan nivelon de oleo en la pato. Por eviti ĉi tion, necesas periode konduki sian propran inspektado. Ne mallaborema, forigi la dipstick kaj kontrolu la oleo nivelo en via motoro. Ja ĝi ne prenas multan tempon, sed vi estos trankvila en movado. Eble, kompreneble, kaj la motoro liko, do estas ĉiam ilin atente liaj lokoj de parkado, tie generos oleo makuloj, informante ke la motoro estas io gutas. Post malkovris tion, konvenajn aranĝojn. En la aŭto, fakte, la oleo nivelo estas iom post iom reduktita pro motoro kontinuan operacion kaj movado de la veturilo. Iuj motoroj eĉ antaŭ la curtido bulboj, ke vi scias, ke la oleo kuras eksteren. Plej ofte, ili foje komencis ekhalti. En tiaj situacioj, oni povas stari kelkaj minutoj, ke petrolo flugis malsupren en la liton, kaj komenci denove. Sed sciu, ke en ne-fortika, la motoro ekhalti denove. Tial, anstataŭigante la bezonon anstataŭigi la oleo almenaŭ unufoje por verŝi ĝin.

Se la oleo ne estas likanta ie ajn, kaj la motoro oleo nivelo estas pozitiva, do eble vi ne kuras la sentilo mem respondecas pri oleo premo, aŭ cableado. Estis post la interveno de la sentilo indikilo lampo sciigas nin pri la problemo. Kiam petrolo malabundeco, la sentilo fermas la bulbo, kaj kiam la premo pliiĝas ĝis certa nivelo ĝi malfermas ĝin. Se la sensor estas misa, la indikilo lumo restas plu.

Alia kialo, ke la oleo premo indikilo lumoj, la kulpo reduktante valvo. Se la sistemo havas malaltan oleo premo, la valvo devus esti fermita se ĝi estas, kompreneble, ĝusta. Se la valvo estas ŝtopita aŭ blokita, ĉi faktoro ankaŭ sugestas ke ekzistas neniu premo en la motoro. Por ĉi tiuj kialoj, kaj la lampo lumas.

La oleo premo kaŭzoj Eble kulpas la oleo filtrilo. Post ĉeso de la motoro oleo filtrilo devus resti por havigi lian sekva lanĉo. Se ĝi estas ekstere de ĝi, eble, drenas pleto, do plej verŝajne, ne estas originala. Oleo filtriloj samtempe dezirinda por anstataŭigi petrolon.

Se ĉiuj el tiuj listigitaj nuancoj kontrolis kaj ankoraŭ brulanta oleo premo lumo, ĝi eblas kiu ĉiuj kialoj en la bombo de oleo. Unue, kontrolu la krado, kiu estas respondeca de motoro protekto kontraŭ la penetrado de grandaj partikloj per oleo. Se vi iel verŝis en la motoro de malalta kvalito de produktoj, do certe ĉi maŝo tre rapide iĝas ŝtopita, kiu kondukas al malpliigo de premo en la motoro, kaj tial, la oleo premo lumo venas sur.