Kion signifas "Chevrolet Orlando" senigo kaj kiel pliigi ĝin?

"Chevrolet Orlando" - estas unu el la malmultaj Usono faritaj aŭton kiu povas samtempe kombini tiajn kvalitojn kiel fleksebleco, komforto, praktikeco kaj distinga aspekto. Ĉio tio faras ĝin unu el la plej popularaj SUVs en ĝia klaso. Tamen, la ĉefa obstaklo kiu malhelpas por igi ĝin la plej populara SUV en Rusio, estas surprize malgranda grundo klaro. Malgraŭ la imanenta "Chevrolet Orlando 'especificaciones, la veturilo rajdo alteco estas nur 17 centimetroj. Kun niaj putoj ĵipon ne vivos longe. Kion fari tiam? Kaj ĉi tie la demando aŭtistoj: "Kiel por pliigi la grundo klaro?".

"Chevrolet Orlando": pliigi la tero klaro uzanta pli grandan diametron diskoj

Nun, ni rimarku ke tiu metodo plibonigos jeep indikiloj nur el estetika vidpunkto, ĉar ne ĉiuj pneŭoj (eĉ se kun diametro pligrandigita de 1-2 coloj) provizi SUV iama maniobrabilidad kaj kontrolebleco. La fakto ke la instalado de la radoj de granda grandeco kunportas pligrandigon de la rado arkaĵoj (alie ili simple ne konvenas ene), kaj munti la malalta profilo pneŭoj, unue, senefika, ĉar "Chevrolet Orlando" senigo de tiu ne ŝanĝos, kaj en la la dua estas simple sensignifa - niaj vojoj en tiaj pneŭoj iros tro malproksimen. Kun ĉiu trafis truon malaltaj profilon pneŭo estas submetita al grandega ŝarĝoj, kiu povus tiam formi larmo, batoj kaj eĉ hernio.

Kiel pliigi al "Chevrolet Orlando" senigo? Instali kaŭĉuko aŭ poliuretano espaciadores

Tiu metodo estas la plej civilizita kaj praktika laŭ sekureco. Instalado de tiaj aparatoj ne kunportas perdon de kontrolebleco kaj maniobrabilidad de la aŭto, kaj eĉ pli d tiel ne influas la dinamikon de disvastiĝo. Kaŭĉuko espaciadores - mekanismo pli simila al rasplyusnuty Hob. Parenteze, ili havas ankaŭ la saman strukturon. Hob ke ke la spacer havas bazo metalo ĉarniro, kiu estas kovrita de altkvalitaj kaj porti-hardita kaŭĉuko. Ĉi tiuj aparatoj estas instalita inter la skusorbilo kaj la pendado brakoj. Por "Chevrolet Orlando" senigo tiamaniere povas pliigi por almenaŭ paro de centimetroj. Estas ankaŭ notinde, ke ĉi tiuj espaciadores ne rigidaj pendado, kiel okazas kun la instalado de la fontoj "artmetio" produktado. Tiaj mekanismoj servi dum longa tempo - ĝis 100-150 mil kilometroj. Poste ili kvietigxis, kaj la "Chevrolet Orlando" senigo revenas al la antaŭa 17 centimetroj.

Kie instali?

Ili povas instali en ajna akso - malantaŭo, fronto aŭ eĉ du samtempe. La sola afero, kiun vi devas sekvi, do ĝi estas parigo opcio. Se la spacer estas nur unu el la flankoj de la aŭto, ĝi estas esenca por ŝanĝi la centron de gravito, kiu povas ne nur kondukas al perdo de maniobrabilidad, sed ankaŭ pliigi la riskon de levante super aŭtoj. Sekve, instali ilin nur duope, kaj tiam via aŭto neniam turni super.