Aŭtoj, Aŭtoj
Komuna Simptomoj de sparkiloj: listo de kialoj, precipe la riparon
Sparkiloj - estas integra parto de la motoro de iu ajn de benzino aŭto. Estas tiu parto certigas la necesan fajreron kiu tiam ŝaltas la miksaĵo de aero kaj brulaĵo en la ĉambro de brulado. Kiel ĉiuj aliaj partoj de la motoro, ĝi povas malsukcesi, kaj se eĉ la plej eta signo de fiasko de la sparkiloj, ili devas esti eliminitaj.
Se la elemento estas el ordo, kaj pliigas la ŝarĝon sur la ŝaltita bobeno, kiu rezulte povas ankaŭ esti rompita. La kosto de kandelo estas nekomparebla al la kosto de la bobeno. Se vi daŭrigos rajdi misa kandelo lumo, la ŝoforo konstatos errático operacio de la potenco unuo ĉe sencela. Ofte, kiam ĉio estas en bona stato, la motoro laboro ĉe 1000 Rpm. glata kaj mola. Kiam panea fajreron la tacómetro kudrilo forrajdos, kaj la motoro vibri kaj ili elsendas malagrablan sonas malmola.
Kio estas la signoj de fiasko de sparkiloj?
Do, en la eliro de kandeloj malsupren la motoron operacio estas interrompita. La motoro rifuzas plenumi liajn funkciojn. Ĉi tie estas listo de ecoj, kiuj estas urĝe necesa interveno specialisto.
Se la tempo atenti tiuj bazaj trajtoj de malbone funkciado de la sparkiloj, la situacio povas esti solvita. Se vi ne atentu tiujn signalojn, la rezulto estus bedaŭrinda.
La konsekvencoj de misa fajreron
En la cilindron estas detonacio, kio rezultos en potencan ŝoko ondo. Ĝi povas provoki eksplodigo de la ŝarĝo, kiu ankoraŭ restas en la cilindro. Post tio, la motoro tute perdos sian potencon. En la procezo de ĉi tiu efiko pro severa sobrecalentamiento suferas la krankŝafto, piŝtoj kaj bielas. Ankaŭ bruligi la malgrandaj detaloj kaj detruis la oleo filmo sur la cilindro.
Kiam vi devas ŝanĝi la fajreron
Ĉiu avtopriozvoditel rekomendas rutino anstataŭigo dum vivtenado. Sed spertaj ŝoforoj ne konsentas kun tiuj deklaroj. Plej aŭtistoj plenumi anstataŭigo de kandeloj sur kuri - ĉiun 20-30 mil km ..
Diagnozo: serĉanta kandelon kun neperfektaĵo
La problemo povas esti determinita vide kun la nuda okulo. Tamen, malsukceso estas evidenta, kiam la aŭto ne kuras glate kaj budoj. Ĝi valoras memori ke la fiasko de tiu speco faras ĝin neebla por procesi la karburaĵo-aera sparkado fajreron en la cilindro.
Rezulte de tio, ke karburaĵo ne bruligis, povas eniri la katalizilo. Tiu estos sentis fortan odoron de benzino. Alia klara signo de malsukceso kandeloj - signifa kresko en la konsumo de brulaĵo. Ĉi tio okazas pro la fakto, ke la miksaĵo ne estis tute combusted pro misfire.
Por efika bruligado en la motoroj de benzino devas teni la temperaturo en la cilindroj atingas 400-500 gradoj aŭ pli. Ĉi tio eblas per la compresión de la miksaĵo de brulaĵo, kiu plue pliigas la temperaturon. Ĝuste tiel facile miksi, kaj plej grave - tute ŝalti kaj bruligi.
Tamen, altaj temperaturoj ne estas la plej bona maniero influas la rimedo kandelojn. Plej ofte trovita sur pli malnovaj tavoloj de detalo. Ankaŭ, la elektrodoj povas vidi la deponejoj, kiu havas efikon sur la kvalito de la fajreron. Oni devas memori ke en la nerompita sparkilo elektrodo havas uniforman koloron kaj uniformo formon, kaj ajnan deponejoj forestas.
Testa sparkiloj
Kutime la elementon preskaŭ ne brulvundo ĉe la elektrodo. Kun kandelo motoro kuras kiel horloĝo.
eroj rastado
Se bazanta elemento, kaj la elektrodo kaj la kromprogramon korpo estas videbla memortabulo, poste tiu kandelo misfunkcias. La kialo estas la nedeca kuirado miksaĵo. Ekzemple, en la kunmetaĵo povas esti tro da aero aŭ, male, ne sufiĉas. Same, ĉi tiuj deponejoj povas aperi kiel rezulto de poluita aero filtriloj paneas injekto sistemoj, fiasko de temperaturo sensor aŭ lambda sondas.
oleo kandeloj
En ĉi tiu kazo, la bazanta membro, la korpo kaj elektrodo estas kovritaj kun uniformo petrolo tavoleto. Tiuj simptomoj manifestiĝas kulpo sparkilo pro troa kvanto de oleo en la motoro cilindroj. Tiu fenomeno okazas pro la abundo de oleo en la motoro. Krome, tiu trajto povas indiki eluzita piŝto ringojn, piŝtoj sin aŭ valvo gvidantoj. La aŭtoj kun turbo-compresor oleo kandeloj povas paroli pri la problemoj en la funkciado de la kompresoro.
glazuro deponejoj
Se ekzistas deponejoj de bruna kandelo flava aŭ verda nuancon, la plej populara kialo - la ĉeesto de aldonaĵoj en benzino aŭ petrolo. Ĉi simptomoj motoron operacio estas tro maldika karburaĵo miksaĵo aŭ gaso.
skorio deponejoj
Ili povas vidi sur la bazanta elemento, kaj ne la elektrodoj. Tiuj estas grandaj deponejoj de brulaĵo kaj oleo. La kialo povas esti la ĉeesto de aldonaĵoj en la oleo, kiu iĝas ĉiam pli populara ĉe fabrikantoj de lubricantes. Eble ankaŭ la kaŭzo de malĝusta funkciado de kaj la motoro kaj la ŝaltita sistemo. Ofte eblas observi tiajn signojn de misfunkcio sparkilo VAZ-2110.
La centro elektrodo fandigxas
Ĝi povas vidi fanditaj centro elektrodo kaj la kunfanditaj randon sur la bazanta elemento.
Elektrodo fajreron rapide vestis
La elektrodoj kaj la bazanta elementoj povas observi pliigis eluziĝo, rezultante en difektita materialo kritikaj elementoj de kandelo. La kialo por ĉi tiu - malaltkvalita karburaĵo kun multaj aldonaĵoj. Ankaŭ, tio povas konduki al la petrolo kaj aldonaĵoj. Rapida eluziĝo de kandeloj povas observi en la detonacio kaj sobrecalentamiento.
fandita kandelo
Tio estas indikata per fortaj tavoloj de la bazanta elemento kaj la elektrodo. Ĉi tio okazas pro la ĉeesto en la ĉambro de diversaj tavoloj de brulado produktoj, kiu povas spontanee ekbruligi. Eble ankaŭ esti signo de malĝusta valvo operacio. Nu, la plej populara kialo - malbona karburaĵo.
eluzita konektilo
Ofte porti fajreron okazas ĉe la punkto kie la sparko estas kreita. Tamen damaĝo povas esti de trans - kie la konektita alta tensio drato.
Kontrolanta sparkiloj
Spun laŭvice inciti speciala ŝlosilo kaj aŭskultas la motoro laboro. Se la motoro ne rompis la ritmon, kaj daŭre laboras konstante kun normala sono, la aktuale pigraj eltiris kandelon. Vi ankaŭ povas desconectar la drato de la fajreron kaj tuŝi ĝin al la motoro bloko. Se ekzistas neniu sparko, tiam la kandelo devas esti ŝanĝita.
Similar articles
Trending Now