"Ford F-650": la plej interesaj aĵoj de la dimensia jeep Usona produktado

"Ford F-650" - tio estas aŭto kiu, kiel magneto altiras rigardoj. Kaj kompreneble kial: ĉar la jeep, preskaŭ tri metrojn alta, estas neeble ne rimarki. Ne mirinde estas apodado la "mamuto". Sed la grandega grandeco - ĝi ne estas ĉiu kiu povas fanfaroni pri tiu veturilo.

dezajno koncepto

Ĝenerale, la unua loko "Ford F-650" estis evoluigita fare de la usonanoj kiel granda aŭ potenca trenŝipo traktoron. Sed certe ne kiel veturilo por lando promenas kun la tuta familio. Sed por tio ĝi multajn buy - surprize veturilo programistoj 'Ford F-650. " Sed, principe, nenio mirinda. Estas konata por ĉiuj usonanoj amas ĉiujn dimensia, kaj impona volumo. Do ne miru, vidante la urbon vojoj de Ameriko la monstran hefty "Transformers".

rakonto

Aŭto "Ford F-650" aperis en 2001. Dum la grupo eldonis la unua versio de ĉi tiu modelo - Super CrewZer. La seria produktado de la aŭto venis jaron poste, en 2002. La ĉefa celo, kiel menciis pli supre, estas ŝarĝo transportado, trenante kaj konstruado laboro. Komence la aŭto estis kalkulita sur komunumoj kaj konstruo kompanioj. Tamen, diseñadores ne estas sata, kaj ili, per la apliko de lia penado kaj plibonigi la ekstera al la interno, vastigita gamon de aĉetantoj. Fakte, la "Ford F-650", la dikecon de haro ripetis pado kiu pasis la milita "Martelo". Tio diseñadores donis la aŭton de "dua vivo", certigante ke ordinaraj butikumantoj sentas la amon de ĉi tiu modelo. Nur spertuloj "Ford" tute detruis la monopolon, kiun ĝi aliĝis al la "Martelo" laŭ "pasaĝero" modelo enhavas super-peza. Ilia tri-metro "infano" havis pli impona dimensioj.

sur la eksteraĵo

Do, se ni parolas pri la apero de tiu maŝino do krom en komentoj pri lia grandeco, oni povas diri ke la modelo estas agrabla emocioj. Diseñadores donis la korpo glata, ronda formo, faris interesan krado kaj chrome-tegis antaŭa kaj posta bufro. Etneco estis tre agresema.

Parenteze, la radiatoro krado - ĝi estas tre ia personigo dezajno kaj inĝenierio. Faru ĝin de sola folio kiu estas farita el alojo materialoj kiel ekzemple magnezio, silicio kaj aluminio. Tra ĉi potenca kombino rezultis fari tre forta krado.

Chrome (kiuj estas spegulo, ansoj, pneŭmatiko pepi) favore asignita sur nigra fono. Kaj pro tinkturita fenestroj kaj originalaj lumturoj kaj travidebla luko en la plafono turnoj efike kompletigi la tutan bildon de la impona SUV.

interno

"Ford F-650", la karakterizaĵoj de kiu parolos poste, interne estas tre komforta. Dum multaj ne pensas tiel, rigardante sian aspekton. Sed en aspekto, kiel vi scias, ne juĝi! Diseñadores provis provizi maksimuman komforton por la ŝoforo kaj pasaĝeroj. Komfortaj seĝoj, plenaj de spaco por la kruroj kaj super lia kapo, kaj ankaŭ la gravaj elementoj kiuj tuŝas la mastrumado kaj ĝenerale veturi la procezo: aŭtomata taglumo, elektra fenestroj fora komenco funkcio, oni spegulo fotilon, granda lito al mano la radon ... neniu miro ke kun tia ekipaĵo "Ford F-650" provo veturado estis "bonega"! Krome, la panelo de instrumentoj tuta elektroniko situas en tia maniero, ke la ŝoforo ne estas distrita denove. Kaj tie estas Speakerphone, per kiu vi povas ricevi telefonvokojn kaj kontrolo amaskomunikiloj sistemo.

Sentiloj kontrolo, instrumentado, ŝaltiloj, nombrilo longo de la vojo, voltímetro, transdono temperaturo kalibraj nivelo kontrolo butonoj - ĉiuj situas en la tuja najbareco, tiel ke la ŝoforo povis rapide trovi kion ili bezonas. Tio multe faciligas la procezo de kondukado kaj pliigas la nivelon de koncentriĝo ĉe la rado.

teknikajn karakterizaĵojn

Kaj fine, la plej grava afero. "Ford F-650", la prezo de kiu estas 80 000 dolaroj, tio estas surpriza 6.7 litroj, kies potenco estas 200 ĉevaloj de potenco. Sed tio - la "malfortaj" versio. Estas ankaŭ la motoro de 6.8 litroj, kiu produktas ĉirkaŭ 362 "ĉevaloj"! La maksimuma rapido de ĉi tiu impona veturilo estas malgranda, sed estas komprenebla, ĉar tian maŝinon por akceli la rapidon de pli ol 115 km / h eblas. La kosto, parenteze, tre modesta por simila veturilo - nur 13 litroj por 100 kilometroj. Ĝi valoras memori ke ĉi tiu aŭto pezas pli ol kvin tunoj, ĉar postulo pli de li estas simple neebla.

Ĝi estas ankaŭ interesa ke estas versio de "Ford" kun aŭtomata transdono! Tiu aŭtomata dissendo kiu konas kiel Allison, al LBS sistemo kiu permesas pliigi oxidación rezisto. Ĉi tio reduktas la nivelon de kostoj de produktado. Kaj ekzistas versio kun motoro diésel - kvankam ili aperis poste kaj estas malpli potencon ol benzino. Sed ili estas pli ekonomia - estas difinita plus.