Lancxi la ŝaltita punkto: instrukcion

Lancxi la ŝaltita altempigo por ajna veturilo estas tre grava parametro, kaj ignorante ĝi kondukos al misfunkcio de kelkaj sistemoj. Kiel fari ĉi operacio? Ĉiu ĉi tio kaj ne nur - poste en ĉi tiu artikolo.

Grundoj por alĝustigo

Ekzemple, kiam taŭge agordita la ŝaltita por komenci la motoron eblos nur malfacile ankaŭ pliigi la konsumon de brulaĵo kaj potenco perdo okazas. En aliaj kazoj, la malĝusta aro sparkado kondukas al sobrecalentamiento de la motoro aŭ detonacio. Tial, la ĝustigas estas unu el la komponantoj de la vivtenado de la aŭto. Nuntempe, estas multaj manieroj por instali la ŝaltita sur aŭtoj. Ŝaltita por maŝinoj instalita kiel uzante stroboscope, kaj sen ĝi.

Operacion uzante stroboscope

Por la agordon per la stroboscope, necesas prepari stroboscope, aŭto ilo kit, izola gantojn.

Tenu okazaĵon sur meti la ŝaltita devas esti en la malferma, sen videbla enmiksiĝo en la formo de sunlumo. Strobe devas esti en bona kondiĉo, neniu mekanika damaĝo, kiel en la verkoj, ĝi eblas akiri elektra ŝoko.

limŝtonoj

Lancxi la tempo de sparkado stroboscope estas sufiĉe simpla. Ĝi devus esti:

1. Zorge legu la sekureco instrukcioj pri la aparato.
2. Malŝalti la motoro.
3. Konekti uzante specialaj krampoj al la baterio unuo kun strikta observado de polaridad.
4. Aligu la signalo de kablo al la fajreron de la unua cilindron por formi ligon kun la aparato.
5. Kiam la bezono malhelpi la dratojn al la turnanta unuoj.
6. Trovu la blanka etikedo sur pulio de krankŝafto (aŭ stirrado) kaj la motoro loĝado.
7. Instalu la transaxle levilo en neŭtrala.
8. Kreu la motoro.
9. Uzante dielektriko gantojn kaj atendu stabiligo de marŝas malrapida, iomete lozigi la riglilo tramblera turnas.
10. Kun stroboskopo lampo kolorigon etikedo antaŭe trovita.
11. Malrapida rotacio de la korpo por atingi tramblera matĉo markojn.
12. Elŝalti la motoron.
13. Malebligi la aparato.
14. Fiksante la loĝejo tramblera devus testi veturilo.

La aparato kiu anstataŭas al stroboscope

Tra la uzo de ĉi tiu unueco melodion la ŝaltita estas sufiĉe facila. Sed estas situacioj kiam vi devas fari anticipe angulo subiranta sen la aparato. Lancxi la ŝaltita altempigo sen stroboskopo estas ankaŭ ebla. En ĉi tiu kazo, la ŝoforo devus malespero, ĉar vi povas uzi ordinaran neono lampo. Vera, estas necese realigi laboron en malhela tempo. Estas malpermesite realigi laboron sur metante la ŝaltita angulo en enfermita spaco. Exhaust fumoj povas esti fonto de mortiga veneno. Krome, dum la riparon postulos mezgranda poŝlampo por protekti de akiranta en la laboranta partojn de la veturilo. La aparato, kiu estos anstataŭita de stroboscope devus esti farita sendepende. Por fari tion, preni pecon de plasta tubo de 15 mm kaj unuflanke ripari la coleccionismo lenso. Interne la tubon devas meti neono lampo tipo VT-0.3. Vi ankaŭ povas uzi malsaman tipon. La ĉefa afero estas, ke ĝi havas en brilo. El la lampo produktadon du dratojn, unu el kiuj estas konektita al la veturilo pezo, kaj la dua alta tensio drato serpentumis ĉirkaŭ la kandelo de la unua cilindro. Estas necese serpentumi la bobenoj 10 super la izolaĵo. La dratoj devus esti dika izolaĵo muro, kun lampo oni ŝraŭbas kaj lutita. Kiam laborante kun memfarita aparato, estas neeble teni en la manoj, kiel povas ekzisti izolaĵo rompo de alta tensio drato kaj kandeloj en la fino, vi povas vin serioze vundita. La aparato devus esti lokita en konvena loko al la lumo de neono tubon, pasante tra la lenso por bati la marko. Tiel la ŝaltita altempigo estas instalita sur la motoro.

Operacion uzante anstataŭaĵo

Kiam laboras pri metante anticipe angulo ne povas permesi fajreroj en la motoro kupeo.

Persono difinos sparkado motoron dependas de la marko. Lancxi la ŝaltita altempigo efektivigas sen uzi stroboskopo laŭ la sama principo kiel uzi ĝin:

1. Oni Devas komenci la motoro, inkluzive antaŭ neŭtrala.
2. Tiam, malgraŭ la movo de la markoj malrapide tordi la ĉapo tramblera.
3. Al la kombini la markojn necesaj por haltigi la procezo.

Rimarku. Ĝi devas memori ke la lumigita parto premita lumo ŝajnas senmova.

Kontrolanta sparkado diésel aldonitaj

Dizelaj motoroj estas preskaŭ nedistingebla de benzino certaj ecoj, sed ankaŭ postuli elmetante sparkado. Lancxi la ŝaltita tempigo "VW T-4" estos la ĉefa ekzemplo por ekzameno de la riparo laboro. Prepara laboro estos realigita uzante stroboskopo kaj tacómetro. Alĝustigo estas farita tuj post la sparkado distribuisto en la kazo kie la sparkado tempigo en marŝas malrapida ne renkontas la postulata parametroj.

1. Se la aŭto havas klimatizilo, estas necese turni ĝin. La motoro, siavice, devas esti varmigita al srednerabochih normojn, tio estas, la refrigerante temperaturo devus esti 80 gradoj.
2. Post la varmigo necesas halti la motoro operacio.
3. Plue, la tacómetro konektita al la 1-a kaj 15-a stacio de la ŝaltita bobeno. Ŝaltita ĉe tiu punkto devas esti malkonektita.
4. Strobe muntas sur la reguloj de la polaridad de la baterio. Alia klipo estas konektita al la I / drato de la unua cilindro.
5. Tuj poste, la premo kontrolo valvo necesas malmunti la hoso por la motoro ventilación. Drenaje hoso estas tiel, ke fine nur pura aero eniras en ĝi.
6. Sekva vi bezonas por komenci la motoro, turni permesante lin labori kiel marŝas malrapida kaj pli alta. Iam la ventumilo laboron, vi devas lasi en nur marŝas malrapida.
7. Malŝalti 2-poluso konektilo refrigerante temperaturo sensor. Tamen, malŝalti ĝi povas kaŭzi la motoro halti. En ĉi tiu kazo, kiam rekomencanta la conector devas anstatauxigi. Se vi ne alĝustigi la ŝaltita altempigo estos efektivigita konvene.
8. Se la motoro ne ĉesas kiam desconectar la sentilo konektilo, vi devas permesi lin kuri ĉe altaj rapidoj.
9. Lumo stroboskopo lumoj devas esti sendita al la olekuvo. Por eviti detruon de la ventumilo, ĝia antaŭe malkonektita.
10. Se la risko de burĝonoj de la momento respondos al la etikedo, do realigi la ĝustigas de sparkado ne estas necesa.

Kontrolita de ŝaltita diesel aldonitaj

En aliaj kazoj, vi eble bezonas instali la ŝaltita altempigo. Por tiu celo, la blokado ŝraŭbo kaj desatornillar la malgranda sufiĉa por establi la pozicion de la distribuidor por ke la markon koincidas kun la marko. Tiam streĉi la blokado ŝraŭboj. Streĉante ili devas okazi kun la uzo de torque angla ŝlosilo kontroli la streĉanta forton. Streĉante display devas egali 25 N / m.

Poste konekti temperaturo sensor kaj akre puŝi la akcelilon trifoje. Tiam denove, rigardu la trafaj markojn. Kun la pozitivaj cirkonstancoj mezuri aparatoj povas esti forigitaj. Ne forgesu pri la ŝatantoj de la veturado antaŭe.

Lancxi la ŝaltita altempigo - karburilo

La aŭtoj VAZ subiranta la ŝaltita altempigo estas efektivigita tre simple. Kun la ĝustigas povas elteni eĉ novulo aŭtistoj. La motoro, kiel en ajna kazo, devus esti silentigitaj. Sekva vi devas agordi la pozicion de la piŝto de 1-a cilindron en TDC, post unscrewing kaj forigante la kandelojn, kaj la malferma truo, ŝtopita kun kotono lano. Plue, kombinita HF kaj la riskon de la etikedon sur la ferdeko de la motoro de interna brulado. La kombinaĵo estas farita turnanta la krankŝafto pere spetsklyucha 38 laŭhorloĝnadla. Iam la lano estas pelita el la truoj tordi la ŝafto malrapide vicigi grataĵoj. Ĝi valoras memori ke en la VAZ Estas tri markoj, kiuj konvenas al la ŝaltita altempigo. Ekzemple, la unua risko indikas 10 grado angulo sparkado tempigo, la dua estas ⁰ 5, kaj la tria respondas al nul gradoj. Veturilo 2107 kun carbureted motoro povas funkciigi sur 92 kaj 95 benzino. Tial, por ĉi tiuj brulaĵoj devus melodion la ŝaltita. Por fari tion, elektu la plumbo angulo de 5 gradoj. Poste vi devas instali la kandeloj en loko.

Kio sekvas?

Lancxi la ŝaltita tempigo (VAZ-2107 Karburilo - ne estas escepto) ne finas tie. Sekva, vi devas preni la malferma-fino angla ŝlosilo 13 kaj iomete lozigi la nukso de la distribuidor de sparkado. Vi povas uzi regula ampolo aŭ preni voltímetro. Unu drato estas konektita al tero, dua malalta tensio al la retiro de la bobeno. Tiam vi devas enŝalti la aŭto ŝaltita kaj malrapide turni la kovrilo ĝis la ampolo aŭ la voltímetro ne indikas tensio. Sekva, vi bezonas premi la retenantan nukso. En ĉi tiu opcio la sparkado altempigo por la karburilo aŭton super.

operability testo

Lancxi la ŝaltita altempigo VAZ-2106 estas markita en simpla maniero: ĝi necesas por dissemi la aŭton al rapido de inter 40-50km / h, inkluzive de la kvara ilaron kaj akre premis la gaso pedalo. Se ĝustigante la ŝaltita efektivigis ĝuste, ĉe tiu punkto tie devus esti specifa frapo super kelkaj sekundoj. Se la detonacio kranojn oni ne auxdis, vi devas turni la korpon tramblera laŭhorloĝnadla kaj starigis la ŝaltita denove.