"Lamborghini Uragano": la plej interesaj aĵoj de la itala noveco

"Lamborghini Uragano" - nova superdeportivo, kiu estis prezentita en Ĝenevo lasta jaro - nome, en frua marto 2014. Estas interese, ke en la Rusa Federacio, ordonojn por la tutnova itala sporta aŭto komencis en la vintro, en januaro. Kiel la rusa kvoton de multekostaj sportoj aŭtoj de la "Lamborghini" estas malgranda, ĉiuj aŭtoj estis venditaj antaŭ la oficiala prezento de la modelo en Svislando.

Iom pri la titolo

Lamborghini Huracan - Nun en realo, oni decidis nomi tiun modelon. Ĉiu scias, ke la itala entrepreno estas favora al produkti nur multekostaj sportoj aŭtoj. Sur la kapuĉo de ĉi tiuj aŭtoj estas la logo, montrante kolera taŭro. Laŭ jam establita tradicio, ĉiuj modeloj estas dotitaj per la nomoj de la bovidoj, kiuj partoprenis en kurita. Kaj ĉi tiu fojo la noveco estis nomita honore al la taŭro, kies nomo estis Huracan, tio estas, kiel tradukitaj el la hispana, Uragano. Li batalis kun la lerta en la malproksima 1879, la jaro.

pri aspekto

Kaj ekstera dezajno de la aŭto, kiel la "Lamborghini Uragano", ĝi similus, devus doni al ni ion por memorigi la terura aspekto de la besto. Tamen, tio ne eĉ fora simileco forestas. La dezajno estas simple mirinda, gracia kaj eleganta liniojn de la korpo. Absolute ĉiu kurbo, ĉiu detalo - ĉio estas tiel perfekte kalibrita en ĉi tiu kazo, estus dezirinda por studi ĉi tiu aŭto por ĉiam.

Kaj pri grandeco, "Lamborghini Uragano" havas 4459 mm longaj, 1924 mm larĝa kaj 1165 mm en alteco. Se ni parolas pri distanco inter aksoj de novaj aĵoj, en ĉi tiu kazo, ĝi estas egala al la indekso de 2620 mm. La normo en la modelo aro pneŭoj, konata kiel la Pirelli P Zero. Ili estis speciale evoluigita por novaj sportoj "Uragano". Kompreneble, ekskluzive en la aŭto metita radrondoj de alojo. Laŭvole havebla estas bela kaj eleganta radoj, speciala - duobla interparolis en sumo de kvin unuoj.

aerodinámicas Datumoj

Estas logike supozi ke tia maŝino, kiel la "Lamborghini Uragano", estas tre malpeza kaj aerodinámicas. La trotuaro pezon de la aŭto estas 1422 kg. Oni devas memori, ke sub la kastris de ĉi tiu "monstro" estas metita al la 10 cilindroj kaj ĉiu tirado transdono kun maso de equipamiento plia. Do la pezo estas tre malgranda, kaj ĝi havas pozitivan kaj signifan efikon sur la aerodinámica karakterizaĵojn de la aŭto.

Ĝi estas fakte en la plano simpla. Tiu itala entrepreno estas kontrolita de la maltrankvilo Audi. Kaj la tuta popolo, pli malpli sperta en aŭtoj, kiel oni scias ke la germanoj - jen estas la pli bonaj spertaj en kontraŭbatalo "super pezo" modeloj. Do oni decidis fari vanan potenco kadro korpo farita el aluminio kaj fibro de karbono, kaj la ekstera panelo - de kombinaĵo de materialoj kiel la fibro de karbono kaj metalo flugilhava. Pendado brakoj estas faritaj de aluminio, por ne ŝanĝi la gvidliniojn.

interno

"Lamborghini Uragano" - Duoble aŭto, tiel ke ĉiuj ties apero li pruvas lian sportan fokuso kaj malfacila karaktero. Kaj kion vi povas diri al ni pri la interno de la kabano de superdeportivo? Do, la ŝoforo, apud kun-ŝoforo estas en tre komforta medio. La unua afero, kompreneble, ni notu atenton de komfortaj seĝoj. Ili starigis malalta, sed belaj komfortaj. La sidlokoj estas ekipitaj kun elektronika veturado ĝustigas. Ankaŭ, tuj altiras la atenton de la stirrado bordo kaj ili ĉirkaŭas okulfrapaj brilaj tajdoj. La stirrado kvazaŭ tondita de la malsupro - ĝi estis farita por la taŭga teno. La ŝoforo povas ŝanĝi ilarojn uzante la remilon, eĉ sen la manoj. Cetere, ne estas malfacile kontroli en ĉi tiu pozicio sistemo de audio, telefonoj kaj aliaj teamoj.

Sed pri la necesaj teamoj por diri pli. La sufloro, stylishly ornamita budo vidas ekrano al koloro de 12.3 coloj. La ekrano provizas la motorciklisto kun ĉiuj necesaj informoj - de la agado de rapidometro kaj indiko de la refrigerante temperaturo sensor, kaj la lasta ĉelo agordojn, plurmedia sistemoj kaj naŭtikaj leteroj.

Por pli da informo pri ekipaĵo

"Lamborghini Uragano", kiu prezo estas 11,5 milionoj rubloj (kaj ĉi tio estas nur la komenca markilo), estas interesa aŭto en terminoj de lia teamo. Ekzemple, en la centra konzolo estas alia malgranda, mallarĝa ekrano la TFT, intencita por la du-zono klimato kontrolo, sed se la ŝoforo volas, tiam ĝi povas montri informon rilataj al temperaturo kaj motoro oleo premo kaj pli da informoj pri provizo tensio.

La centra konzolo kaj la panelo de la aŭto, "Lamborghini Uragano", la karakterizaĵoj de kiuj estas vere impona, iu simila al la kajuto de luchador. Ĝi atingis tuta tre koncize kaj rigore. Diseñadores ne lasis sen atento, eĉ la "komenco-halto", lokita malantaŭ la ruĝa ŝildo. Sed konstrumaterialoj estas tre multekosta kaj maldiskreta, oni povus eĉ diri la premio. Alcántara kaj altkvalitaj natura haŭto - tio estas kovrita en absolute ĉiu en la kajuton. Parenteze, interne estas led retroiluminación. Parenteze, vi povas elekti ajnan elekton de broĉon. La interno estas plena je diversaj koloroj proponis.

la karakterizaĵoj

"Lamborghini Uragano", la prezo de kiu estas sufiĉe pli granda, havas bonegajn karakterizaĵojn. La koro de la aŭto - 5.2 litroj benzino motoro kaj 7 rapidoj kun du ovarojn kaj multnombraj mastrumaj modoj (Corsa, Sportt, Standa). "Lamborghini Uragano" provo veturado estis "bonega" pro la interrompo partoj kaj spertaj teknikistoj laboris same bone kiel en la dezajno de la interno. Pro la facileco de la maŝino, elektro-mekanika potenco stiranta kaj bremsoj karbono-cerámicos ĵus kreis nereala sento de alkonduko. La maksimuma kiu povas disvolvi ĉi aŭto estas 325 km / h kaj aceleración de tempo al centoj - 3.2 sekundoj. Pri konsumado po 100 kilometroj estas bezonata 9,4 litroj (survoje) kaj ĉirkaŭ 17.8 - en la urbo.