"Mercedes-212": especificaciones teknikaj kaj priskribon de unu el la plej belaj germanaj aŭtoj

"Mercedes-212" - ĉi tiu estas la kvara generacio de la fama E-Klaso, kiu estis provizita de la monda atento en la 2009 Detroit Auto Show. 212th vere aspektas granda. Oni decidis teni la chetyrehfarny bildo, sed optiko ne estis la ovala kaj diamanto. Kaj tio estas unu el la plej karakterizaj trajtoj de la maŝinoj apartenas al tiu generacio.

sedán

"Mercedes-212" - la aŭto, kiu estis fabrikita en pluraj versioj. Unue, kompreneble - estas sedán, kiu estis prezentita al la publiko en 2009. Post li, en 2010, preskaŭ tuj, la grupo publikigis la etendita sedán. Tiu versio estis pli longa ol la antaŭaj 14 centimetroj. Ĉi tiu maŝino estas konata kiel la indekso de L. longon pli ol kvin metroj! Aŭ por esti pli preciza, tiel kiel 5012 mm. La distanco inter aksoj estas ankaŭ impona - 3014 mm. Potencialaj aĉetantoj havas la ŝancon aĉeti unu el la tri ebloj - a E 260 CGI Eleganteco, ankaŭ E 260 CGI Avantgarde kaj pli E 300 Avantgarde. Interese, la plilongigita sedanes - maŝino por eksporto. Ili estas provizitaj nur en Ĉinio.

Touring

"Mercedes-212" en la ĉaro modifo estis prezentita en 2009 en Frankfurto. Komence, la modelo estis alirebla por homoj kun sep motorojn (ne malbona por eksalto). De ili - kvin diésel kaj, laŭe, du benzino. Potenco havas belan impona. Motoroj diésel wattage de 170 al 231 ĉevaloj de potenco, kaj benzino - V6 kaj V8, 3.5 litroj, 292- kaj 388-forta aldonitaj. Kompreneble, ili estas tre populara inter la ŝatantoj de la "forta" maŝinoj. Al diésel peto inter ŝatantoj de ŝparemaj veturado.

La vagonojn tute vasta. La pakaĵo kupeo estas 1950 litroj (kiam falditaj seĝoj de la dua vico). Kaj tio figuron inda! Aliflanke la portón trasero kaj la mola tapiŝo, protektas la enhavon de la kupeo de vido, ekipita per servo. Pli maltrankvilo konsiderante la eblecon liberigi 3 pordoj versio de la ĉaro, kiu povus esti farita en la stilo de la Mercedes-Benz Koncepto Fascination.

Coupe kaj Convertible

Ankoraŭ alia eminenta reprezentantoj de la "Mercedes-212" - coupé kaj descapotable. La unua de ĉi tiuj versioj aperis kiam ruliĝis sur la Mercedes-Benz CLK. La maŝino estis prezentita en 2009. Ni notu, ke tiu estas la dua en vico kupeo en la E-klaso post fama w124. Coupe kiel normo (kiu estas konata kiel CDI Blua Efikeco) - ĉi tiu estas la plej stiligitaj produktado modelo en la mondo! Kolektu ĝin ĉe la Bremeno planto.

Al Cabrio aliĝis la Autoworld en 2010. Ĝi unue estis montrita ĉe la motoro spektaklo en Nordameriko. Ĉi - la dua koncerto, kiu aperis en la E-klaso. Kaj ankaŭ, parenteze, post w124.

Por la usona merkato versio estas havebla kun la V6 3.5 litroj-motorojn kiuj produktas 272 CV. al. Sed estas pli potenca versio. V8, 5.5 litroj, 388 "ĉevaloj" - tio estas vere "la besto"! La eŭropanoj ne havas la ŝancon fariĝi la mastro de tia veturilo. Ili povas aĉeti aliajn "Mercedes-212". La korpo estas la sama, sed la aliaj motoroj, 170- kaj 292 cv. Convertible, parenteze, ĝi havas specialan mola pinto kiuj malfermas kaj barajxojn en 20 sekundoj. Tamen interne de la maŝino senventa kaj kvieta, danke al tiaj trajtoj kiel AirCap: ruiniganto de la supra kadro etendiĝas kaj deturnas la fluon de aero.

"Mercedes 212": restyling kaj transformo

En 2012, decembro 11, la unuaj bildoj de restyling de la aŭto. Sur ili oni povas trovi la faman korpo w212. Sed dum longa tempo pensi kaj scivoli pri kia ŝanĝoj tuŝis la maŝino ne devis. La kompanio post du tagoj la tuta malsekretigita mem.

Ŝanĝo kompreneble tuŝis en la interno. En la aŭto, estis tute nova instrumento panelo kaj centra konzolo estas plibonigita. Plus, fakuloj konstruis en la aŭton analoga horloĝo.

Kion vi povas diri al ni pri la motorojn? Reestilizada modeloj estas disponeblaj por klientoj en versioj E500 kaj E350. Ajna transformoj ili spertis. En 2013, en la aŭtuno, ili komencis produkti versiojn kiuj poste gajnis popularecon kaj iĝis konata sub la nomado E400. Sub la kapuĉo de tiu maŝino estis instalita 333-forta unuo. Kaj pli aĉetantoj povas ordigi version de la E250 Bluetec. Ĝi estas speciala en tio ĝi estas instalita sub la kapuĉo de 4 cilindroj, 204 CV, la tuta tirado. Do estis la reestilizada "Mercedes" (E-Class). 212 korpo vere ĝuis grandan popularecon. Tiel ke la fabrikanto liberigis ankoraŭ kaj multajn diésel variantoj de modeloj. La disponebla gamo 252-, 231-, 170 kaj 136 CV motoroj. Cetere, ekzistas eĉ hibrido de "Mercedes". Ĝi estas ekipita per 204-ĉevaloj motoro, kiu funkcias kune kun elektronika motoro.

Brabus

"Mercedes-212" ricevis tre pozitivajn recenzojn. Precipe se ĉi tiu estas la versio de la agordo de studo "Brabus". La plej impona versio aperis en 2009 kaj 2010 - la unua sedán, coupé kaj poste. Ventolita disko drato, bi-turbo V12 motoro kapaciton de 6,3 litro, 5-rapideca aŭtomata dissendo, fermis rado arkaĵoj tegaĵo kaj maksimuma rapido de 370 km / h - ĝi vere estas vera germana súper aŭto ke "centoj" akcelas en malpli ol kvar sekundoj. Sed la prezo estas pli granda - proksimume duona miliono da dolaroj. Tamen, ĉi tiu maŝino valoras la koston.

konataj versioj de

Väth V63RS - alia modifita versio. La motoro 605-ĉevaloj, plibonigita bremsoj, subtaksis la 30an mm pendado, kojnforma bildo de la aŭto - la aŭto estis bela originalo. Ne malpli populara estas la "Mercedes", modifita studo Kicherer. Fakuloj de ĉi tiu kompanio ekipitaj Coupe 5.5 litroj kiuj povas produkti 430 "ĉevaloj", kaj starigis la lumo alojo radojn de 20 coloj. Plus, ĝi devus esti notita kit de karbono fibro kun bela falsa radiatoro krado, flankaj spegulas malpeza, eleganta spoiler (neŭronoj) kaj engaĝante la paragolpes trasero difusor. Carlsson E-CK63 RS, Lumma Dezajno E 50 CLR, Piecha Dezajno E-klaso, Antaŭ Dezajno Mercedes - ĉio ĉi estas ankaŭ modifita "Mercedes". Model vere kaŭzis multajn entuziasmo. Multaj fakuloj volis transformi ŝin kaj fari ŝin tia maŝino kiu ili ŝatus vidi ĝin.

Ĝenerale, W212 - inda maŝino grandioza kunveno. Fidinda, rapida aerodinámicas, potenca, impresa, luksaj, komforta - pri ŝi ni povas diri multajn vortojn. Ili volas ĉiujn esti vera.