Mazda 3: recenzoj kaj ecoj

Mazda 3 - aŭto produktita de la japana kompanio Mazda Motor Corporation ekde 2004. Disponebla en 2 versioj: sedán kaj hatchback.

La ĉefaj karakterizaĵoj de la aŭto de Mazda 3 sedan

Aŭto de kvar pordoj, kvin placoj. longon 449 cm, alteco - 146,5 cm kaj larĝeco -. 175,5 cm La maŝino havas grandan pakaĵon kupeo 413 litroj. veturilo pezo 1165 kg, la maksimuma permesita pezo - 1675 kg. Mazda 3 sedán konsumas ĉirkaŭ 6 litroj de benzino sur la ŝoseo, en la indico pliigas 9.3 litroj. Konsumado por miksita ciklo estas 7,2 litroj por 100 km de vojo. Ĝis 100 km / h veturilo rapido de 11 sekundoj, la maksimuma rapido de movado estas 185 km / h.

Karakterizaĵoj Mazda 3 luko estas iomete malsama de la sedán

Ĉi tiu aŭto kun kvin pordoj kaj sidlokoj ĝis kvin pasaĝeroj. Ĝia longo estas iomete malpli ol la sedán - 442 cm, kaj la alteco kaj larĝeco estas samaj. Signife pli grandaj la trunko - minimume 300 litroj, maksimume 635. Brulaĵo konsumo estas preskaŭ la sama - 6,1 litroj por 100 km, laŭ libera trako, 8,8 litroj al la funkciigi sur la teron kaj 7.1 litroj ciklo kombinita. Hatchback akcelas iom pli malrapida - ĝis 100 km en 14.3 sekundoj, maksimuma rapido estas ankaŭ malpli ol -169 km / h.

La konduto de la Mazda 3 - recenzoj de la posedantoj

Unue, rimarku ke la ŝoforoj de fremdaj aŭtoj - bona uzado. Maŝino tuj kaj precize respondas al la stirado, listo en la kurboj je rapido limo estas minimuma, ne ekzistas bezono malrapidigi la turnoj. Tia facileco de administrado - grava plus por la aŭto de la Mazda 3. Recenzoj posedantoj indiki ke ĝi ne havas problemon por ĉirkaŭiri la multaj truoj kaj fosaĵoj, kiuj drinkas multe troviĝas en la rusa vojoj. Plue, facilmova kapablo de manovro kaj facile maŝino pasas en firme trafiko dum hasthoro.

Due, multaj altiritaj de dezajno - rondigita, fluanta linioj, eleganta, moderna rigardo de la aŭto la Mazda 3.

Recenzoj de posedantoj diri ke ĉi tiu maŝino estas tre fidinda. Inter oftaj anstataŭigoj en la riparo povas mencii ovodemetado sklavo cilindron anstataŭigo, lumoj traseras, malantaŭo kaj antaŭa bremso kajero. Ĝi devus konsideri ke fremdaj aŭtoj komponantojn al ĉi iom multekosta.

Multaj notis la bonega sistemo de bremsita. Kiel pruvas la reagon, Mazda 3 detenas konfide kaj rapide, kaj ne malsukcesos dum kriza bremsita - standojn enradikigxinte en tiu loko.

Alia plus - vintre tempo la maŝino kuras bone en neĝkovritaj vojojn kaj ĝenaĵo-libera funkciigas eĉ en ekstrema malvarmo al 30-40 gradoj sub nulo. Bonege ergonomio - ĉiuj ĉemane, butonoj kaj kontroloj estas intuicia.

Tamen, aldone al la avantaĝojn, la aŭto estas ankaŭ malavantaĝoj. La ĉefa malavantaĝo, kiu estas okazigita de ĉiuj senescepte aŭto posedantoj - Malalta bruo izolado. Antaŭ la ŝoforo en la kajuto povas aŭdi ĉiujn aliajn sonojn: pepado, voĉoj, bruoj, la zumado de la motoro kaj pneŭoj knaris. Tamen, se oni komparas ĝin kun aŭtoj hejma auto industrio, speciale kun la "klasika", la Mazda 3 gajnis por ampleksa rando.

Iuj diras la malaltaj jxetis per la jxetilo aŭto, la aŭto kelkfoje "striko akre" super malgrandaj ŝvelaĵojn sur la vojo, precipe kiam la interno estas plena de homoj. La malebena urbaj kaj ĉefe kamparaj vojoj ŝi sentis ne sufiĉe mola skusorbilo de la aŭto la Mazda 3.

Recenzoj indiki ke alia eta malavantaĝo de la aŭto - mola metalo, kiu estas facile fleksi sub konvencia urĝaj kaj tuj dispremita, eĉ post malgranda fizika efiko.

Multaj diras bonan kapon unuo, kaj bonega sono kvalito.

Farbo estas malsama rezisto sub mekanikaj damaĝoj.

Totala, la Mazda 3 - moderna, bela, komforta kaj fidinda aŭto, valoras la monon, kiun li petis salonoj. Li ne lasos vin malsupren sur la vojon, ĉu ne faros ĝia posedanto por investi en senfina riparon kaj permesos la uzon volonte.