"Minsko" (motorciklo). Karakterizaĵoj kaj priskribo

Facila vojo biciklo M106 "Minsko" estis produktita motorciklo-biciklo fabriko en Minsk de 1971 ĝis 1973. M105 estas la posteulo modelo de la "Minsko" kaj pioniro de la populara "MMVZ-3." Nuntempe, motorcikloj en tiu serio ne elsendita, kaj la produktado planto estis renomita en OJSC "Motovelo".

tutaj

Duobla M106 "Minsko" - motorciklo, la karakterizaĵoj de kiuj kutimis esti konsiderita tute progresema. Li gajnis agnoskon motoro-ŝatantoj fidindeco kaj bona kvalito. Dum la periodo de la produktado de M106 plibonigita, plibonigita dezajno kune kun teknikaj novigoj. formi la deponejo de brulaĵo estis ŝanĝita, ĝia konturoj fariĝis pli moderna, kapablo pliigis de 10 ĝis 12 litroj. Antaŭ la fino de la dua jaro de la ĵeto de "Minsk" - motorciklo, la karakterizaĵoj de kiuj estis temigis la plua evoluo havas regulajn trunko. La ĉeesto de tiu lasta estis diktita de la neceso akomodi malgrandaj aĵoj, sen kiu ĝi ne povas fari iu ajn vojaĝo. Tiu novigado rapide sukcesis, kaj de tiam la motorciklo pakaĵo en diversaj formoj iĝis integrita parto de ĉiu duradan maŝinoj. Ekde la trunko platformo rezultis bone preter la biciklo, mi devis plilongigi dampilo.

motoro

Motoro modelo M106 cilindroj, aermalvarmigita, de 125 kubaj centimetroj. Li evoluigis la kapablon 7 litroj. al. Ekde la M106 "Minsko" -mototsikl, la karakterizaĵoj de kiuj permesas fari dezajno ŝanĝoj, ĝia motoro estis plibonigita. Personaro karburilo K-36M anstataŭita de nova K-36C difusor kun diametro de 24 mm. Samtempe ĝi estas metita tute nova dampilo, ĉiuj kune kontribuis al la kresko de potenco de ĝis 9 litroj. al. ĉe nominala rotacio de 5400 rpm. Reprovizis motorciklo brulaĵo miksaĵo de benzino kaj oleo en rilatumo de 1: 25.

transdono

Transdono M106 "Minsko" (motorciklo), la karakterizaĵoj de kiuj estas kontinue plibonigi, ĝi konsistis en ovaro, 4-rapido transmisiilo kaj ĉeno ligo de veturado kaj pelataj Sprockets. La ĉefa ilaro estis protektita de metala enfermaĵo, kaj la ĉeno - du sigelita kun kaŭĉuko portitaj. Ilaro movo -operated per levilo, kombinita kun Kickstarter. Motorcikla motoro "Minsko" estis muntita sur tubulares veldita kadro kun muntado krampoj. motoro pozicio ne reguligita.

La ĉefa parametroj

M106 Model "Minsko" estis konsiderata kiel komforta kiel streko motorciklo estis mola kaj ekvilibra pro la sukcesa dezajno de teleskopa antaŭa forkoj kaj pendado trasera (ili estis agordis kun hidraŭlikaj skusorbiloj). La bremsoj sur ambaŭ radoj estis metitaj tamburo. Operacio de la motorciklo "Minsko" ne postulas plian investo, ĉiuj komponantoj kaj asembleojn faros en la fabriko, kaj la nuna alĝustigo estas malfacile por la mastro. Inter-rado motorciklo bazo estis 1230 mm, longo - 1960 mm, larĝo de linio servo - 660 mm, la alteco - de 1020 mm, klaro - 135 mm. "Minsko" pezis 100 kg kaj ŝarĝon de 150 kg kaj povas tial atingi rapidojn de 85 km / h. Konsumo ne pli de 4 litroj de benzino por 100 kilometroj. Wheel grandeco motorciklo 2,50 - 19 ".