Motorcikloj Lifan: Trajtoj, Specifoj, prezoj, ekspluatado

Fondita en 1992, la ĉina Lifan Corporation estis komence poziciigita kiel fabrikanto de malalta-alprezigita aŭtojn, monopatines kaj motorciklojn. Hodiaŭ la firmao estas unu el la 500 plej grandaj privataj industriaj entreprenoj de Ĉinio, sed eĉ por diri al la mondo de deca kvalito de liaj produktoj, daŭre teni lojala prezoj.

Produktoj »Lifan" en la internacia merkato

Lifan motorcikloj, kiel ja kaj aliaj auto kaj motorveturiloj estas venditaj multe pli tie de la Mez Reĝlando, kun nur fortigi lian pozicion en la merkato ĉiujare. Hodiaŭ estas eksportitaj al pli ol 140 landoj tutmonde. Inter la admirantoj de tiu malmultekosta motorcikloj eblas notita, eĉ landoj kiel ekzemple Kanado, Usono, Rusio, Germanio, kaj ankaŭ multaj aliaj, kiuj havas proprajn produktado.

produktentrepreno

Inter la vicigo de ĉiu fabrikanto eble trovos vin biciklo al sia plaĉo. Lifan Motorcikloj estas prezentitaj en kategorioj kiel ekzemple sportbajk, Chopper, Cruiser, klasika. Do, en la taŭga kvanto por kontentigi konsumanto peto, la kompanio daŭre disvolvas novajn modelojn. Nuntempe planita por liberigo serio enduro motorcikloj.

prezo kategorio

Lifan motorcikloj, kiel regulo, povas esti atribuita al la buĝeto prezo segmento. La kosto de plej modeloj varias de unu al tri mil dolaroj. Ĝi ĉefe altiras tiujn, kiuj estas perpleksa per la akiraĵo de la unua motorciklo.

Profitoj intervalas Lifan

La produktoj de la kompanio estas granda por komencantoj, ne nur pro la prezo. La granda plimulto de la bicikloj havas relative malgrandan mason, malokubaturny motoron, simpla operacio. La manko de "sonoriloj kaj fajfiloj", kiuj povas doni avida biker nur Smirk, novico ĵus ne doloras - ĉion venas kun sperto. Tio estas veturanta la sciencon por pli bone kompreni iom post iom. Krome, la fabrikanto ne havigas ŝancon por dissemi la Lifan motorcikloj al supermezuraj impostoj. Al novulo ne tentojn nur profiti.

teknikajn karakterizaĵojn

La fabrikanto kunvenas motorcikloj sola cilindroj kun volumo de 125 aŭ 150 blokoj. Ilia dikeco, kiel regulo, ne superas 20 "ĉevaloj". Gasoline Engines, "Lifan" fanfaroni malalta konsumo de brulaĵo, komparebla kun la scooter - ili malofte konsumas pli ol 2 litroj por cent. Iuj modeloj estas ekipitaj kun piedbato-starter kaj elektra starta sistemo.

"Zid - Lifan"

Motorcikloj ĉina fabrikanto ĵus komencis produkti en Rusio. Asembleo prenis JSC "Degtyarev fabriko" en la urbo de Kovrov. Ĝi estos signife redukti transporto kostoj kaj konservi minimuman nivelon de prezoj por la rusa ŝatantoj de la marko.