Motoroj ZMZ-405: especificaciones, prezoj

La familio de benzino motoroj ZMZ-405 povas prave esti konsiderata unu el la objektoj de fiera de ilia Fabrikejo - JSC "Zavolzhsky motoro planto." La alta kvalito de ĉi tiuj motoroj estas konfirmita operacio dum jaroj, kaj ofte per iom severajn kondiĉojn. 4 cilindroj en linio de injekto motoroj ZMZ-405 aperis en la merkato en 2000. Iĝis JSC "GAZ" La ĉefa konsumanto. Ĉi tiuj motoroj estis kompletigita GAZ-3111. Poste, la potenco unuo ripete pliboniĝis. Tiel, post efektivigi ampleksa laboro pri adapto, kiu komencis en 2009, modifo de la 405 familio - la motoro ZMZ-40524.10 - komencis ekipi aŭtoj Fiat Ducato. En modernaj kondiĉoj la 405 serio aparatoj estas ekipita kun ambaŭ aŭtoj kaj kamionetoj kaj malpezaj kamionoj.

dezajno

Motoro "Zavolzhsky fabriko" - kvar-aŭto potenco unuo kun en-linia aranĝo de cilindroj kaj piŝtoj. La provizo de karburaĵo en la ingesta havenoj de cilindroj kaj sparkado kontrolitaj de elektronika sistemo. La motoro ekipita kun la ekstera formado de la karburaĵo-aera miksaĵo. La reciprocating movado de la piŝtoj estas konvertita en rotacian de unu komuna al ĉiuj piŝtojn de la krankŝafto. Du arboj de levas kun superkape. La sistemo de refrigeración de fermita tipo, likva devigita-cirkulado pli malvarmeta. La lubrikado sistemo 405 por motoro - kombinitaj. Lubricantes al la movanta partoj nutritaj sub premo aspergante.

La cilindron bloko kaj la krankŝafto

Altgradigita unuo 405 de motoro farita el dúctiles fero, en kombinaĵo kun alta precizeco metalo prilaborado teknikoj en lia fabrikado signife reduktante deformación de la cilindro dum operacio. En malnova specimeno bloko estis provizita en la fendoj 2 mm inter la cilindroj de la sistemo de refrigeración. Por ZMZ-405 motoro bloko tiaj fendoj ne provizis. Aldone, threaded putoj por culata boltoj estis pliigita.

Krankŝafto strukture identa ZMZ-406, sed estas mulditaj de altkvalitaj kaj pli fortika gisfero. Konstruo - polnoopornaya kun du contrapesos por ĉiu mankranko. Plibonigoj plibonigita rezisto al centrifugaj fortoj kaj kliniĝante momentoj.

motoro Trajtoj

En benzino ZMZ-406 estis utiligita kiel la bazo por la motoro. 405th iĝis modifita injekto derivaĵo. Moderna progresinta motoroj ZMZ-405 por plene konformas al la normoj de "Eŭro-3". Ili estas instalita sur aŭtoj de markoj "Gazelle", "UAZ" kaj "Fiat". Fabrikejo evoluigis kaj implementado pluraj pionira dezajno solvoj.

Tiel, la unuo ZMZ-405 estis farita pli facilan de 1.3 kilogramoj pro la kompleta malmuntado de marŝas malrapida kun la culata. motoro estas kontrolita de elektronika akcelilo. Eblas cedi iuj akcesoraj: a akcelilo branĉo pipon, regulador de marŝas malrapida, aero ligojn Mallaboruloj akcelilo pozicio sentilo.

La tre cilindron bloko konservis lian komencan ecoj post pezo redukto. Cetere, la bloko rigideco estis pliigita. Casting inter cilindroj estis eliminita per novigaj kruco-fendoj provizita en la sistemo de refrigeración.

plibonigo de la culata

Inĝenieroj, fabrikado instalaĵo estis plibonigita termika izolado ZMZ-405. Por pli fidinda stampita cilindron anstataŭ plifortigita culata gasket de ununura tavolo de asbesto-libera materialo estis uzata du-tavolo metalo. Ĝisdatigi la materialo kaj la apliko de novaj elementoj estructurales, precipe fortika zigzaga partoj, provizi pli bonan stampo kaj gaso artikon lubrikado kanalojn, tiel kiel eblas plibonigi la procezo de malvarmigo. Dikeco de metanta novan dezajno reduktita al tri fojojn la origina mola gasket kun metalo muzikis kaj estas nur 0,5 milimetro. Tiu estos minimumigi la bezonon plenumi streĉanta de la boltoj kompare al la samaj partoj, kiu, siavice, ebligas redukti la deformación de la cilindro dum operacio.

En motoroj 405th serio "Eŭro-3" estas uzata por helpaj unuecoj plilongigita veturado zono kaj samonatyazhnoy rulo. Takso kosto video servoj estas 150 mil kilometroj. En motoroj de 405th serio signife reduktita konsumo de oleo kaj brulaĵo. Ĉi tiuj motoroj renkonti internaciajn normojn kaj permesita emisión regularoj, kaj ankaŭ karakterizita de plibonigita fidindeco.

ZMZ-405: Specifoj

Desegnita bazita ZMZ 406,10 motoro ZMZ-405 "Eŭro-3" havas la sekvajn karakterizaĵojn:

• La potenco unuo estas desegnita por instalado sur kamionetoj kaj malgrandaj kamionoj.
• Motoro Tipo - la motoro de interna brulado, benzino, inline kun la injekto de brulaĵo.
• La nombro da cilindroj - 4 kun 16 valvoj.
• Volumo - 2,46 litroj.
• kunpremo imposto - 9.3.
• Bore - 95,5 mm.
• piŝto bato - 86 mm.
• La deklaris kapaciton de 152 litroj. al. (111.8 kW) ĉe 5200 rpm.
• Specifa fuelkonsumo - 198 g / l. al. por horo, la rekomendita karburaĵo octanaje nombro - 92.
• Motoro malvarmigo - likva.
• Ekipita pezo - 192,2 kg.
• Desegnita kun la medio "Eŭro-3" normoj dum tridirekta katalizilo.

Kio estas la ŝlosila diferenco inter la kerna motoro kaj la ZMZ-405? Specifoj kapacito kreskis je 4.8% dum kreskanta la movon volumo de 7.9%.

Moderna motoro ZMZ-405: Prezo

Petrol motoroj ZMZ-405 serio de modernaj modifoj (40524.1000400-100, 101) en la fabriko produktado de OAO "ZMZ" estas el 2013. De la lastaj plibonigoj povas esti notita optimumigita valvo kovrilo, dentita altempigo ĉeno kaj plibonigita ventolado de olekuvo gaso krano kun la ricevilo. Lastaj dezajno ŝanĝoj permesis krei motoro ne nur "Eŭro-3", sed ankaŭ mediaj normoj "Eŭro-4".

La nova motoro ZMZ-405, kies prezo en la ŝakristo retoj varias de 124 al 152 mil rubloj, kun garantio de la fabrikado planto por la konvertiĝo de aŭtoj linio "Komerca gazeloj".

Kapablo melodio ZMZ-405

Tuning ajna motoro provizas, ĉefe, pliigo en potenco. En ZMZ-405 tio povas esti atingita en tri ĉefaj manieroj: devigante, turbirovanie aŭ kompresoro instaladon.

Unua Embodiment agordanta fariĝis tradicia, ĝi provizas sufiĉe granda vario de aktivecoj: subiranta aktiva eniro de aero, kompletigo de ĉambroj de brulado, pliigo en la volumo de la kesto, anstataŭante la norma valvoj, fontoj, arboj kaj piŝto komponantojn pli plibonigita, ĝisdatigi la sistemo de ellasilo. Rezulte, operacio de la motoro de kuroj akiras nuancon, kaj la potenco pliigis al 200 litroj. al.