Nuklea trajno. Nuklea batalo fervojo misilon sistemo (BZHDRK, fantomo trajno). RT-23 MOLODETS

Inter la vario de strategiaj lanzadores sistemoj alfrontante armitaj per la kondukante landoj de la mondo, milita fervojo misilon sistemo (mallongigita BZHRK) hodiaŭ spertas renaskiĝon. Tiu estas havigita de diversaj eblaj kialoj, sed antaŭ vi tuŝas ilin, rigardu, kio estas tiu evoluo de moderna militindustrio. En la vojo, ni provos eltrovi kio okazis al la nuklea trajnoj de pasintaj tempoj.

Kio estas BZHRK?

Unue, ĝi estas trajno, en aŭtoj kiuj estas metitaj ne pasaĝeroj, rapidante sur ferio aŭ en vojaĝo de negocoj, kaj ŝarĝoj atendis en malsamaj partoj de la lando, kaj mortiga misiloj, por plej granda efikeco de siaj atakoj ekipita kun nukleaj kapoj. Ilia nombro varias laŭ la grandeco de la kompleksa.

Tamen, estas pasaĝeroj - teknika subteno personaro Batalo fervojo misilon sistemo, kaj ankaŭ la unuo taskigita per lia protekto. Parto de aŭtoj dizajnitaj por akomodi ĉiuj eblaj teknologia kaj aliaj sistemoj por la sukcesa lanĉo kaj trafis celojn ie ajn en la mondo.

Kiel trajno plena de mortiga kargon, parenca al la batalŝipo, li estas ofte donita la nomo uzita poste kiel propra nomo. Ekzemple, 15P961 "farita." Se la unua parto de la nomo ne estas tute konvena en prononco kaj ne memoris tuj, tiam la dua estas tute melodia kaj konata al la orelo. Ŝin eĉ volas aldoni la vorton "bona", sed en rilato al kompleksa kapablas detrui en demando de minutoj la meza Eŭropa ŝtato, tiu adjektivo estas apenaŭ akceptebla.

Dekduo "Gratulon" por gardi la patrujo

Tia disiĝante "rigidaj supra lipo" en la periodo de 1987 al 1994 en nia lando estis dek du. Ĉiuj ili estis deĵoras la Strategia Misiloj Fortoj kaj, en la ĉefaj titoloj, havis unu pli, troviĝas nur en la teknika dokumentado, - RT 23 UTTKh. En postaj jaroj, unu post la alia ili estis prenitaj el servo, malmuntita, tiel ke de la jaro 2007 de ilia glora gardistoj estis nur du, metitaj en la Muzeo de la rusa Armitaj Fortoj.

Parenteze, la RT 23 UTTKh komenciĝis en Sovetunio nur kompleksa, kiu estis komencita en aro produktado. Evoluo de similaj sistemoj batalis dum pluraj jardekoj, sed nur en la okdekaj estis alportita al la scenejo, rajtas preni ilin surŝipe. simbolo "trajno nombro nulo" estis donita por la sekreteco de trajnoj de ĉi tiu tipo.

Usona evoluo en la sama kampo

Ĝi scias ke dum la malvarma milito, fremda, aparte usona diseñadores ankaŭ laboris pri la kreo de trajnoj portanta nuklea morto en siaj aŭtoj. Rezulte de la sukceso de la sovetia inteligenteco servo, kaj ankaŭ la foliaro de sekreteco ĉirkaŭanta ĉio estis asociita kun la militindustrio, en tiuj jaroj, leganto estis multe pli konscia koncerne al ilia disvolviĝo ol la atingoj de lokaj escopeteros.

Kio estas raportita en siaj raportoj nia brava "Stirlitz"? Danke al ili, ĝi scias ke al la komenco de la sesdekaj jaroj aperis la unua solida brulaĵo interkontinentaj en Usono balistika misilo, nomita "Minuteman". Kompare kun siaj antaŭuloj, kurante sur likva brulaĵo, ĝi havis kelkajn gravajn avantaĝojn. Unue, oni ne bezonas antaŭ-komenci ordonante, aldone, signife pliigis lian reziston al batoj kaj vibroj, estas ligitaj al ekesti dum transporto.

Estas permesita fari la batalon de misiloj ĵetas rekte de la movanta trajno platformoj kaj fari ilin preskaŭ nevundebla okaze de milito. La nura problemo estis ke ni povus komenci la raketo nur en strikte difinitaj, aparte preparitaj teron, kiel ilia gvidado sistemo estis ligita al la antaŭ-kalkuli la koordinatojn.

Ameriko en la lumo de la "Big Star"

Grava trarompon farinto eblas krei trajnon en Usono kun nukleaj misiloj fariĝis grandskala transakcioj faritaj en 1961 kaj tenis sub sekreta nomo "Big Star". Kiel parto de tiu okazaĵo trajno, estas la prototipo de la estonteco misilo sistemo moviĝis trans la reto funkcianta en la lando fervojoj.

La celo de la ekzerco estis por testi sian movebleco kaj la eblecon de maksimuma varianco de Usono. Post la operacio, ĝia rezultoj estis kompilitaj, kaj sur tiu bazo desegnis trajno nuklea arsenalo kiu estas kvin raketoj "Minuteman".

Rifuzo de ekzistanta projekto

Tamen, ĉi tiu disvolviĝo ne akiri sur tabulo. Ĝi komence supozis ke en 1962 la landa militindustrio tridek el tiuj trajnoj estos liberigita, armita kun tuta de ciento kvindek raketoj. Sed fine de dezajno verkoj de la projekto kostoj juĝis troa, kaj rezulte estis forlasita.

Tiutempe, la mia lanzadores solida "Minuteman" estis trovitaj pli efika, kaj ke ili preferas. Ilia nediskutebla avantaĝo estas la malalta kosto kaj sufiĉe fidinde protektitaj kontraŭ Sovetio interkontinentaj misiloj balísticos kiu ne havis tiutempe postulis pereigaj ĝusteco trafi.

Rezulte de la projekto, sur kiu la usonaj inĝenieroj laboris ĉie en 1961, estis fermita, kaj jam komenciĝis surbaze de lia trajnoj estis uzitaj por transporti la sama "Minuteman" laborejon ĉe la fabrikado plantoj por la datumbazo, kie estas miaj deplojo.

Lastatempaj evoluoj faritaj en Usono

Novan impulson al la kreo en Ameriko de trajnoj kapablas porti nukleajn armilojn, estis la apero en 1986 de pezaj interkontinentaj misiloj balísticos de nova generacio LGM-118Al, ankaŭ konita por lia mallonga nomo de MX.

Per ĉi tiu tempo ĝi kreskis signife influas la kapablon de sovetiaj misiloj desegnita detrui malamiko misiloj. Tiurilate, speciala atento estis pagita ekster danĝeron MX lokigo.

Post multe da debato inter la subtenantoj de la tradicia silon-deplojo kaj iliaj oponantoj kompromiso estis atingita kiu rezultigis kvindek raketoj estis metita en la mia, kaj la sama en la nova platformo, speciale preparita por tiu celo la komponado.

Tamen, ĉi tiu disvolviĝo ne havis estontecon. En la komencoj de la naŭdek pro la demokratia ŝanĝoj kiuj okazis en nia lando, la Malvarma Milito finiĝis, kaj la programo por establi fervojo nuklea kompleksoj, perdis sian gravecon, estis fermita. Nuntempe, tiaj evoluoj ne provizis kaj, ŝajne, ne estas planita por la venontaj jaroj.

Nova disvolviĝo de CV "Suda"

Sed ni revenu al la patrujo. Nun ĝi ne estas milita sekreta informo kiun nuklea unua trajno de Sovetunio komencis esti establita laŭ la ordo de la Ministerio de Defendo, subskribita en januaro 1969. La disvolviĝo de ĉi tiu unika projekto estis konfidita al dezajno oficejo "Sudo", kiu poste laboris du elstara sovetia sciencistoj - akademianoj, fratoj Alexei Fedorovich kaj Vladimir Fodorovich Utkiny. Ili ekgvidis nova projekto.

Laŭ la ĝenerala plano, ili kreas 15P961 "farita BZHRK" (Batalo fervojo misilon sistemo) estis intencita por rebati kontraŭulo, kiel lia movebleco kaj plibonigita postvivado permesita esperas ke li povos postvivi en kazo de subita nuklea atako malamiko. La sola loko, kie faris necesajn por ĝia misilo teamo estis en Pavlograd Mekanika Planto. Tiu grava strategia loko en kaŝante en tiuj jaroj sub la aspekto de senvizaĝa PO "Pivdenmash".

Malfacilaĵoj renkontis en la disvolviĝo

En liaj memoroj, V. F. Utkin skribis ke la tasko asignita al ili portante grandegan malfacileco. Ili konsistis ĉefe en tio, ke la kompleksaj devis movi sur konvencia fervojaj trakoj, kune kun aliaj trajnoj, kaj fakte la pezo de eĉ unu misilo kun lia lanzador estis cent kvindek tunoj.

La kreintoj de la projekto estis aro da nesolvebla problemoj unuavide. Ekzemple, kiel estingi misilon en fervoja vagono, kaj kiel en la dekstra tempo por doni al ĝi vertikala pozicio? Kiel certigi la sekurecon dum transportado, kiam temas nuklea ŝarĝo? Ĉu rezisti enorma ŝarĝo kreita dum la paŝo de la komponado, normo reloj, fervojo terraplenes kaj pontojn? Fine, stari tie en la momento de komenci la trajno raketoj? Ĉiuj ĉi tiuj demandoj kaj multaj pli diseñadores devis trovi ampleksa kaj unusenca respondoj.

Fantomo trajno, kaj la administri ilin

Jam venontjare la trajno nuklea arsenalo estas farita raketoj 15ZH61, estis provita en diversaj klimataj regionoj de la lando - de la dezertoj de Centra Azio al polusaj latitudoj. Dek ok fojojn li iris al la fervojaj linioj de la lando, esti farita entute duonmilionon da kilometroj kaj la agadoj en la Baikonur "Plesetsk" batalo ĵetas lian misiloj.

Post la unua komponaĵo indikitaj en grafeo movado sub nul nombro, kaj tio aperis ĝemeloj. Kiel vi progresi tra ĉiu testo fantomo trajno staris deĵoras en unu el la landa misilo regimentoj. Serviroj lia dungitaro konsistis el sepdek soldatojn.

Civiluloj estis malpermesataj. Eĉ metas maŝinistoj kaj iliaj asistantoj prenis signoj kaj oficiroj, kiuj estas speciale trejnitaj por konduki la trajno. Atommisiloj sama akuzo estis sub la atenta superrigardo de spertaj. Per la komenco de 1991 en Sovetunio estis tri misiloj dividoj armitaj per misiloj estis relo.

Ili estis potencan nuklea pugno, kapabla, se necese, por detrui ĉiun malamikon. Sufiĉas diri, ke ĉiu tia divido havis dek du trajnoj portante atommisiloj. En tiuj jaroj, la Ministerio de Defendo de Sovetunio estas grandega laboro estis farita. Ene de radiuso de mil kilometroj de la loko de regimenta normo reloj estis anstataŭita de pli peza rezisti raketo trajno nuklea kargon kiu postulas kroman singardemon.

Pendadon temporal de programoj BZHRK

Signifaj ŝanĝoj en BZHRK patrolas itineroj estis farita post la kunveno ro S. Gorbachova kaj Margaret Thatcher, tenis en 1991. Ekde tiam, laŭ la interkonsento atingita, ne fantomo trajno ne forlasis siajn lokojn de permanenta deplojo, ceteraj, tamen, en la vicoj kiel senmova batalo unuo. Rezulte, kelkaj interkonsentoj subskribitaj en la venontaj jaroj, Rusio devis retiriĝi ĉiujn misiloj bazitaj sur fervojo trajnoj, tiel forlasante tiun tipon de strategiaj armiloj.

"Barguzin" (BZHRK)

Tamen, al la kompleta fiasko de la rusaj misiloj, muntita sur trajnoj, almenaŭ antaŭtempa. Fine de 2013 la amaskomunikiloj raportis, ke en respondo al kelkaj usonaj armiloj programojn en nia lando rekomencis laboron sur la kreo de lanzador trajnojn.

Aparte estis parolado pri la nova evoluo, farita surbaze de progresinta teknologio, kiu portas la nomon "Barguzin" (BZHRK). Por ĉiuj liaj parametroj kaj la intencan celon ne fali inter la listo de limigoj starigis internacian traktaton de la START-3 kaj pro tio lia produktado ne estas en konflikto kun la internacia juro.

Laŭ raportoj, la misilo portanta nuklea kapo kaj estas ekipita kun pluraj reentrada kapo, estas planita por meti en la aŭto, maskita kiel normo trajno fridujo, havanta longon de dudek kvar metroj.

Kompleksaj "Barguzin" supozas ekipi la misiloj de la "yars" ĉefe bazita sur traktoroj. Trejni disfaldi avantaĝon en ĉi tiu kazo estas evidenta. Se teron instalaĵoj estas facile distingebla el la spaco, ĉi BZHRK sistemo estas nedistingeblaj el ordinara ŝarĝo trajno eĉ sur pli proksima ekzameno. Krome, la movado de fervojo misilon sistemo estas plurfoje pli malmultekosta ol la grundo, surbaze de la malsamaj tipoj de traktoroj.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj BZHRK

Fini la konversacion pri relo sistemoj de misiloj, ĝi estas taŭga por logxi sur la ĝenerale rekonis avantaĝojn kaj malavantaĝoj de ĉi tiu tipo de armilo. Inter lia nediskutebla avantaĝojn fakuloj noti la alta movebleco veturiloj, la kapablon ŝanĝi la deplojo, superi la antaŭan tagon miloj da kilometroj, multaj fojoj pli granda ol la responda figurojn de traktoroj. Plie, ĝi devus konsideri la altajn ŝarĝon kapablo de la trajno, samtempe kapablas transporti centojn da tunoj.

Sed ni ne povas ignori la imanenta iuj malavantaĝoj. Inter ili ni reliefigas la malfacilaĵojn kun maskante trajno kaŭzitaj de la trajtoj de lia agordo, kiu simpligas malkaŝo komponaĵo uzante moderna satelito rekono. Cetere, kompare kun siloj trejni malpli protektitaj kontraŭ la efektoj de la eksplodo ondo. En la okazaĵo de nuklea eksplodo kiu produktis ie ajn en la najbareco, ĝi povas esti difektitaj aŭ renversita.

Fine, signifa malavantaĝo de rulvaro kiel la portanto sistemoj de misiloj estas neeviteblaj en tiaj kazoj uzas fervojo trakoj, preventi novan operacion de kaj la BZHRK kaj konvencia trajno. Tamen, modernaj teknologioj permesos sukcese solvi la plimulton de ĉi tiuj problemoj, kaj tiel malfermi la perspektivo de plia disvolviĝo kaj modernigo de lanzador trajnojn.