Pickup "Toyota Hilux" - SUV kun 40-jara historio

Unuafoje, "Toyota Hilux" pickup naskiĝis denove en 1968. Ekde tiam, la aŭto suferis multajn ŝanĝojn koncerne ne nur la dezajno sed ankaŭ la especificaciones teknikaj. Tamen unu afero restas neŝanĝita - ĉi tiu aŭto estas ankoraŭ fama por sia fidindeco kaj fajna lego patency. Estas por tiuj kvalitoj li amis multajn aŭtistoj. Hodiaŭ liberigita la sepa generacio de la SUV, kiu estas digna posteulo de la speco de aŭto "Toyota Hilux". Kiel parto de nia revizio, ni konsideros kion ŝanĝoj estis faritaj en la 7a generacio de ĉi tiu legenda Jeep.

"Toyota Hilux" pickup - fotojn kaj superrigardon de la ekstera aspekto

Ekstere, la aŭto havas la karakterizaj trajtoj de camioneta. Antaŭ la videblaj lumoj klasika rektangula formo, kaj mallongaj kornicoj nekutima dezajno radiatoro kradoj, kiu glate, pasas en la kapuĉo reliefo. Preskaŭ 30-centimetro tero klaro restas neŝanĝita, do la noveco aspektas vere "sur-ĵipo."

interne

Interno de la nova SUV havas praktikan kaj senpretenda formo broĉon detaloj. Malgraŭ tio, ke la elekto-supre "Toyota Hilux" rilatas al klaso de lukso SUVs, ĝia fronta panelo kaj torpedo tabulo kovrita el malmola, rigida plasto, ĉirkaŭ la perimetro de la interno videbla multoblajn fendoj, kaj dum movante la ŝoforo sentas eĉ iuj grincado. Tamen, malgraŭ ĉi tiuj malavantaĝoj, estas interese observi la bonan insonorización interno - eĉ ĉe alta motoro rapidoj ene de la ŝoforo ne sentas akran muĝo kaj zumado de la motoro. Kaj pri spaco, ĝi estas sufiĉe por komforte akomodi la fiakro 5 personoj. Cetere, la loko ankoraŭ restas por eksceso bagaĝo. A elekto-supre en kargon kupeo povas porti pakaĵojn pezantaj ĝis 850 kilogramojn, kun spaco permesas facilan transporton tutaj pallets. Parenteze, laŭ pli multekostaj modeloj la kliento povas ordigi leda remburaĵo, hejtita seĝojn, navigado montriĝo kaj amaso de aliaj elektroniko.

teknikajn karakterizaĵojn

En la rusa merkato nova pickup "Toyota Hilux" estos disponebla en du motoro variadoj, kun ambaŭ de ili funkcios per dizela karburaĵo. La unua unuo havas kapaciton de 144 ĉevaloj de potenco kaj laborante volumo de 2.5 litroj. Estas ekipita kun sola transdono - kvin paŝo "mekaniko". La dua motoro kun laborante volumo de 3,0 litroj havos kapaciton de 170 ĉevaloj de potenco. Ĝi laboras en tandemo kun la aŭtomata dissendo de 5 rapidoj. En terminoj de konsumo de brulaĵo estas kiu la nova produkto estas sufiĉe ekonomia, ĉar kun lia trotuarrando pezo de 2 tunoj ĝi konsumas nur 8.3-9 litroj por 100 kilometroj en la kombinita ciklo.

prezo

La minimuma kosto por nova camioneta "Toyota Hilux" Sepa Generacio estas 985 mil rubloj. La plej altekosta reprezentanto, kompleta kun 3 litroj diesel kostos ĉirkaŭ duona miliono. Koncerne la aŭtoj en la duaranga merkato, "Toyota Hilux" briketo kun gamo de 100-150 mil kilometroj kostos ĉirkaŭ 500-650 mil rubloj.