AŭtojKlasika

Riparo CTP

Lastatempe, asekuroj komencis proponi ne nur por pagi la asekura superpago sub perfekta trafikakcidento, sed ankaŭ povos ripari la aŭton en specialista laborejon kun kiu asekuroj eniri en interkonsentoj. Tiel, la posedanto de la difektita aŭto liveras de la bezono serĉi la kliento, anstataŭigoj kaj elekti la kontrolon operacio. Ĉio kiu rilatas al tiaj riparoj estos priskribita en la artikolo.

Por kaj kontraŭ de CTP riparon

Ni ripari, efektivigita ene de la CTP, estas avantaĝoj kaj malavantaĝoj. La avantaĝoj estas:

  • baldaŭ riparoj (ĉi tio estas pro la fakto ke benzinejon ricevos monon nur post fari aŭto riparoj kaj provos apliki ĝin kiel eble plej baldaŭ);
  • Ne necesas por mem-organizado de riparo.

Inter la mankojn rimarkis:

  • nekapablo akiri personan asekuron premio;
  • probable malalta kvalito de la riparon laboro (asekuro superpagoj kiel regulo ne sufiĉas por la produktado de riparo en plena);
  • ĝeno en elektante staciojn (malmultaj stacidomoj operacii kun ĉi tiu tipo de riparo, kaj ne ĉiuj el ili estas lokitaj en konvena lokoj).

Taksado de aŭto post akcidento

Tiu servo estas aranĝita por taksi la koston de damaĝo kaŭzita al la veturilo kiel rezulto de trafika akcidento. Assessment estas efektivigita en pluraj stadioj.

  • Prepara. Ĝi provizas solvon por ĉiuj disputoj ekestiĝantaj dum la taksado, la formado de eblaj demandoj.
  • Inspektado de la difektita aŭto sperta teknikisto kun la preparado de foto. Tiam kompilis inspektado atestilon.
  • Diris la sperta kalkulas la kosto de restarigo riparoj kaj indikas specifan kvanton esti pagita al la tuŝitaj aŭto posedantoj.
  • Se la akcidento estis la aŭto, la "aĝo" de kiuj almenaŭ kvin jaroj, kalkulita kiel la perdo de lia varo valoro. Oni devas aparte pagendaj.
  • La sperta ankaŭ devas kalkuli la valoro de la aŭto en la tuta stato. Tiu por vidi ĉu bone estas por ripari la damaĝojn sub skalo.
  • Kalkulita taŭgas ekvilibroj en la evento ke la aŭto ne obeas al ripari. Ĝi estas kalkulita tiamaniere. Se la kosto de aŭto estas cent mil, kaj la riparo kostos naŭdek mil, do, laŭe, la riparo ne estas konvena. Fit la restaĵoj de la aŭto en la kvanto de kvardek mil. Tio estas pagota sesdek mil.

Por taksi la veturilo, la sekvaj dokumentoj:

  • Informo pri la incidento sur Formo 748;
  • registrita de registro de la veturilo aŭ la TCP;
  • dokumentoj montras antaŭe faritaj riparoj.

la asekura kompensopago post akcidento

Ĝis nun, ne ĉiuj aŭtoj posedantoj kompreni la signifon de ĉi tiu asekuro. La malsupra linio estas ke la asekura kompanio entreprenas kompensi triaj partioj, kio kaŭzis la posedanto de la certigita veturilo. Tio estas, la asekura superpago estas pagita rekte al la viktimo. Se estas kulpo ambaŭflanke CTP pago estas farita en proporcio al la damaĝo suferita.

Asekuro pagis al klare difinita grandeco. Se la kvanto pagita ne estas sufiĉa por kovri la riparon produktitaj, la cetero de la akcidento devas pagi al la kulpa. En ĉi tiu kazo, la veturilo ekzameno estas bona efektivigita kun la partopreno de tiu lasta por poste leviĝis disputoj.

Post akcidento, vi ne hezitu voki al la asekura kompanio. Naiva estas tiuj, kiuj kredas, ke simple nomi kaj la kompanio faros la pago de damaĝoj.

Tuj post la incidento devas esti funde inspekti la scenon de kolizio kaj trovi atestantoj kiuj skribas cxiujn siajn kontaktinformojn. Se eblas, ĝi estas bona por preni foton de ĉi tiu teritorio.

Tiam vi devas voki la policon. Post polico atentaj procedi singarde inspekti via veturilo. Se la policano ne indikas neniun damaĝon al la kompilis helpo, en la estonteco estos malfacile pruvi la ekziston de.

Post la inspektado, sciigi viajn asekura kompanio pri la akcidento kaj plenigi la avizo de la incidento. Akiri helpon, vi povas foriri.

Sekva, vi devas kolekti ĉiujn dokumentojn sur trafika akcidento, inkluzive de la protokolo kaj sciigo, por preni la dokumentojn por la aŭto kaj doni ilin al la asekura kompanio. Ankaŭ, ĝi bezonos vian bankokonto detaloj por la translokigo de pagoj. Mankas dokumentoj povas alporti poste, sed estas grave observi la periodo de skribi la aplikon - Dek kvin tagojn post la akcidento.

Kondiĉoj de riparo aŭtoj post trafikakcidento

Kiel dirite, la aŭto posedanto povas ricevi pagojn, kaj por ripari vian aŭton en la kvanto de asekuro, kiu, elfari riparon sur la CTP. Sed jen ĝi valoras konsiderante ke ne ricevas por elekti aŭton ateliero de riparo en persono kaj monitori la procezo de riparo. Sed ne devas longe atendi sian vicon.

Iam la asekura kompanio ricevas deklaro de pago de la asekura superpago, ĝi devas doni la tuŝis areon por ripari la aŭton. En ĉi tiu direkto estas indikita per laborejon. Poste, estas necese alveni al tiu stacio, kie la aŭto estos ekzamenita kaj difinita periodo de riparo laboro. Tio ankaŭ estas noto en la direkto. Kutime, ĝi ne superas sep tagoj. Periodo povas esti ŝanĝita por interkonsento de la partioj kaj kun la deviga avizo de la asekura kompanio.

Tiel, nur la posedanto de la aŭto povas decidi, ĉu elekti sian pagon de la asekura superpago aŭ riparo de CTP. Ĉio havas sian avantaĝoj kaj malavantaĝoj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.