Se vi aĉeti "Lexus Hybrid"? sperta konsilo kaj revizio de modeloj

"Lexus Hybrid" aperis en 2005. Tiam la mondo vidis la unuan modelon sub la kapuĉo kiu estis la motoro kiu konsumas brulaĵon kaj konektita al la elektra instalado. Sed mi ŝatus diri al vi pli pri novaj aŭtoj. "Hibridoj" de la lastaj jaroj de fabrikado pli moderna, alloga kaj perfekta el teknika vidpunkto.

dezajno

La unua karakteriza trajto de tiu modelo - tio estas ŝia aspekto. "Lexus Hybrid" 2015/16 povas sekure aĉeti jam ĉar li havas impresa dezajno. La unua afero kaptas la plej granda malkovro en la vizaĝon krado. Sur ĝia perimetro starigis brila chrome bevelo.

Akra severa formoj doni la korpon specialan eleganteco. La aŭto aspektas sporta-agresema, sed en modereco. Lia aspekto ne forprenas, sed tiras.

Speciala atento devas rimarki antaŭa optiko. Fundo instalita tage kurado lumoj sur la flankoj - la lumoj turnas. Lokita en la centro de la lenso kaj kondukado lumoj. Interese, en la versio de la RX F Sport Optics tuta LED. Parenteze, ĵus sub la nebulo lampoj.

La malantaŭa parto ne estas malpli alloga. Originaleco aldonas iomete dekliva tegmento kaj trunko lokita en la pinto de la flugilo. Kaj pli da atento estas nevole altiris du tuboj de ellasilo, kiu montras ke sub la aŭto kapuĉo estas vere potenca motoro.

Sed la ĉefa ĉefaĵo, kiu fanfaronas "Lexus RX350 Hybrid" - motorizado luko ke se estas deziro kaj mono, povas esti anstataŭita de panoraman tegmento.

La kompleta F Sporto aŭton aspektas eĉ pli alloga. Multmaniere - danke al agresema bufro, spoiler antaŭa, difusor trasero, chrome garniturojn, Nameplates kaj originala radoj.

interno

Eksteraj aŭto beleco - tio estas grava, sed ĉiu persono estas multe pli maltrankviligita ke la aŭto aspektas de interne. Ĉu Comfort "Lexus Hybrid 350" oportuna, ergonomia? Vi povas respondi kun konfido - jes.

La interno aspektas tre riĉa kaj multekosta. La antaŭa panelo estas ornamita kun bela mekanikaj horloĝoj, kio estas vidata sur la flankoj de la tuboj. Ĝi situas iomete sub la sistemo de audio. Estas notinde, ke en ĉi tiu aŭto instalita 12 altaj servoj parolantoj, kiuj estas nepre komplezi la ŝoforo kaj liaj pasaĝeroj altkvalitaj sono. Trankvila sistemo sub maniero, oni povas vidi du-zono "klimato" kun ekrano sur kiu aperas temperaturo legadoj. Sed la ĉefa ĉefaĵo de la interno - plurmedia ekrano kun diagonalo de 12.3 coloj. Kaj funde vi povas vidi la parkado bremson kontrolo panelo, pendado, veturado modo, kaj varmigita sidlokoj.

Speciala atento estas donita rado. Li ne nur multi-funkcio, sed ankaŭ estas ekipita per hejtado, pli ĉio kovrita de ledo.

Kaj kio pri la dorso? Tie povas facile akomodi tri personoj. Sidlokoj ankaŭ ekipitaj per underfloor hejtado. Pli por malantaŭo pasaĝeroj havebla USB-haveno ŝargado kaj temperaturo kontrolo.

teknikajn karakterizaĵojn

Tio estas - la plej grava parto de la revizio. "Lexus Hybrid" estas tre potenca aŭto. Sub lia kapuĉo estas 3,5 litroj estas la V6 ,. En la versio kun antaŭa tirado motoro konsumas ĉirkaŭ 12 litroj por 100 kilometroj en la urbo kaj sur la ŝoseo - ĉirkaŭ 8,5. Se vi prenas la modelon, kiu implikas ĉiujn radoj, lia konsumo estis 12,5 litroj kaj 9.

"Lexus Hybrid" estas malsama en tiu ĝia motoro kompletigas elektraj sistemoj, danke al kiu la povo helpata al 308 "ĉevaloj". La rapidometro kudrilo atingas 100 km / h por 7,7 sekundoj. Sed se la aŭto estas antaŭa tirado. La modelo kun kvar aktivaj radoj akcelas al ĉi tiu marko longa ol 0,2 duaj.

Veturilo "Lexus Hybrid 350" especificaciones havas impona. Lia sistemo laboras en tandemo kun la CVT transdono, ekipita per elektronika movo kontrolo.

Oni diris supre pri la kosto. Ĝi valoras ion klarigi, ĉi tiuj datumoj indikas kiom karburaĵo la motoro konsumas ekskludante hibrida aranĝo. Kun ŝia konsumo signife reduktita. Li estas 7.6 litroj en la urbo kaj la 7,9 - survoje aŭ en miksitaj reĝimo (Fwd versio). El tio ni povas konkludi, ke la aŭto "Lexus Hybrid 350" fuelkonsumo estas nur esti kio estas la idealo por permanenta veturado. Aĉetante tia maŝino, Vi povas savi konsiderinde sur reprovizi. Kaj jen - la ĉefa plus de la veturilo.

sekureco

Parolante pri híbrido "Lexus", ĝi devus ankaŭ esti menciita, kiel ĝi estas fidinda. Nu, ĉi tiu aŭto estas testi Eŭro NCAP ricevis 5 steloj. Li protektas 91% de plenkreskaj pasaĝeroj en la okazaĵo de akcidento, la 82% - de infanoj kaj piedirantoj per 79%. Aktivaj sekureco, siavice, estas egala al 77%. Jen tre forta agado, ĉar la respondo al la demando de ĉu aĉeti tiun aŭton klara.

Ne surprize, la "Lexus Hybrid 350", kiu havigis foto supre, ĝi ricevis 5 steloj. Ja ĝi estas agordita por 10 aerkusenoj, inkluzive ne nur la fronto kaj flanko, sed ankaŭ kurteno ĉirkaŭ la interno perimetro. Ankaŭ ekzistas malantaŭo fotilo kies bildo estas montrata sur la centra montriĝo.

Eĉ en la nuna konfiguracio de la sistemo ESP, ABS, VSC, parkado sentilojn, "transepto". Kiel pliaj ebloj disponeblaj sensores pluvo kaj lumo, tiel kiel la aŭtomata parkado funkcio.

Tio diras al la posedantoj pri la motoro?

Kompreneble, ĉiu homo antaŭ fari elekton favore al aparta veturilo, ekzameni retrosciigon, kiu restis el ĝi la homoj kiuj posedis ilin. Tiu ebligas al vi fine decidi - tiu maŝino valoras aĉeti aŭ ne.

Kio babilado pri la "Lexus RX350 Hybrid"? Recenzoj posedantoj plejparte pozitiva. Sed kun iom da nuancoj.

Elektraj motoroj konsumas vastajn kvantojn de energio. Tiel povas doni nur nekredeble potenca baterio. Tial la motoro de interna brulado komencas funkcii kiel generatoro.

Sur la dinamikon kaj naturo de veturado

Agrable plaĉis rajdante en trafikon. Ni povas diri ke la maŝino estas starigita por ili. Cerbsana komenciĝas tiu lasta 50-200 metroj, la aŭto funkcias per elektro. La motoro ne estas aktivigita. Ĝi komencas labori nur post duona minuto post la komenco de la movado - varmigi supren. Kaj tiam for por la aŭto daŭre stiras sur elektra. Parenteze, aliaj aparatoj dum funkcianta sur baterio potenco.

Estas minus - kompatinda akcelo. Elektronika opcio ne povas fanfaroni pri bono dinamikon. Sed la modelo havas bonegan bremsojn. Kiam persono premas sur la pedalo halti motoroj movi en la generacio modo, per kio la rapido tuj reagordi. Se ili ne povas elteni tion, aktivigita briketoj kaj bremson diskoj.

pri servo

Kiel ĝi povas estimi, la speciala levas sedoj "Lexus RX350 Hybrid". Teknikaj specifoj de ĉi tiu maŝino estas vere bona, ecx se iuj nuancoj ekesti dum operacio. Ĝuste por tia aŭto estas necese alkutimiĝi al.

En terminoj de servo, la modelo havas nur unu malavantaĝo. Kaj estas - la invetilo. La malforta punkto de la híbrido "Lexus." Ĝi havas propran malvarmigo cirkvito. Se la ŝoforo mankos la anticongelante, vi ricevos la grandan problemoj, kaj devas alkanonadi ekstere por riparoj kaj troubleshooting de diversaj tipoj. Ĉio alia - kvalito kaj fidinda. Ekzemple, la nombro de zonoj en la maŝino estas minimuma. Radojn kun kusenetoj labori malofte, se kompare al tiuj modeloj kiuj estas kunmetitaj nur motoro de benzino. Pli esti segmentitaj tirado baterio. Tio signifas ke en kazo de malsukceso de iu unuecoj ne devas denunci anstataŭigi ĉion. Kaj tamen la oleo ne bezonas esti ŝanĝita tiel ofte. Ĝenerale, kaj en la funkciado de ĉi tiu aŭto estas tre oportuna.

kosto de

Prezo tendencoj dependas de la agordo. Aŭto normaĵo kostos ĉirkaŭ tri milionoj rubloj. Se vi volas aĉeti modelo en kompleta aro "Premium", devos pagi por ĝi proksimume 4 200 000 rub. Versio en doti al la "Ekskluziva" estas la plej multekosta, ĉar ĝi kostos ĉirkaŭ 4,65 milionoj rubloj.

Kiun version elekti - ĝi decidos la potencialo aĉetanto. Sed en multekostaj tajlado modelo estas ekipita kun pendado adaptativa, ventolita antaŭaj sidejoj kaj hejtita malantaŭo, projekcio ekrano, navigado, ĉielo fotiloj, muziko de la Mark Levinson (15 parolantoj inkludis), kaj pli adapta "transepto" sekvado sistemo "blinda" zonoj , markante, ktp

Utilaj konsiloj de fakuloj

Multaj homoj decidas aĉeti "híbrido" en stato de b / kaj. Ĉi tio, iugrade, racian alproksimiĝon. La modelo ricevos preskaŭ nova, sed savos vin kelkaj cent mil. Kaj plie, la aŭto ne bezonas esti "kuri en".

Sed fakuloj konsilas ion por konsideri. Unue, ĝi estas multekosta aŭto. Kaj tial ĝi estas populara ĉe aŭto ŝtelistoj. Ĉar ricevas lin, vi bezonos por kontroli kaj kontroli la numeron de TCP. Vi ankaŭ devus vidi se ekzistis markon en la pasporto de la malpermeso de la vendo.

Ankoraŭ ne estas fidindaj resellers. Ili ofte torditaj kuri, donante la aŭto por preskaŭ nova. Se ekzistas suspektoj, estas plej bone atentu la haŭto de la ŝoforo segxo. Se ĝi estas tro plilongigitaj, fendita aŭ disŝirita entute, la aŭto estas bone uzita. Kaj pli. Ne necesas aĉeti aŭton, se li Twitches kiam PPC inkludas D aŭ R. Ĝenerale modo, vi devas esti tiel zorgema kiam aĉetanta.

Nu, finfine ni povas diri ke híbrido "Lexus" - senmova veturilo, la kvanto de kiu la avantaĝojn multe superpezas la negrava malavantaĝoj. Se vi volas aĉeti fidinda, bela, komforta kaj ekonomia aŭto, definitive ne aĉetos tiun Lexus modelo.