Snowmobile "Dingo 125": teknikajn specifojn kaj recenzoj

Problemoj kun la elekto de la optimuma en modernaj motorcikloj de neĝo vojaĝantoj kaj amantoj de ekstremaj sportoj ne levigxu. La merkato estas plena je modeloj kaj specialajn versiojn por malsamaj celoj, kun teknikaj datumoj kvalito kreskis de jaro al jaro. Tamen segmentación unuoj, konkerante la neĝa vastejoj, longan daŭran kaj novigoj kiuj tuŝas la jam formis direktoj de evoluo. Ŝajnas, por inventi ion novan sur tiu fono, estas simple neebla. Tamen, la rusa kompanio Irbis sukcesis - ŝi motorcikloj de neĝo "Dingo 125" ofertas multajn ŝancojn por ekspluatado de la aparato sen perdo en rajdo kvalito, almenaŭ en lia segmento. La modelo estas motorcikloj de neĝo, kiu povas esti malmuntitaj kaj kunvenis sur la principo de dezajno. Krome, la "Dingo" estas tre promesplena konkursanto al hejmaj kaj eksterlandaj tereno veturiloj kaj aliaj karakterizaĵoj.

Ĝeneralaj informoj pri la modelo

Dingo T 125 estas dua generacio de modesta grandeco motorcikloj de neĝo disvolvita de rusa diseñadores. Sekve, inter la ĉefaj diferencoj de la maŝino estas notinde lia agudeza operacii en kondiĉoj de rusa vintro. La dezajno estas bazita sur modula principo, kiu permesas al la posedanto malmunti kaj munti la aŭton en nur 15 minutoj. Por tiuj operacioj ne postulas specialan ilon - la procezo implikas nur havebla al ajna hejma handyman ŝlosilo aroj kaj velobolty certigante sekuran ligojn inter komponantoj. Sekve, transporto "Dingo 125" eblas en la trunko de konvencia familio aŭto. Ankaŭ, la kreintoj ne evitis ĉiujn newfangled teknologio ke pliigi la funcionalidad de neĝo ekipaĵon. Aparte, la modelo estas provizita per 12V ingo, kiu permesas ŝarĝi porteblaj aparatoj kaj kompletigaj elektronika plenigaĵo naviganto.

teknikajn datumojn

motorcikloj de neĝo parametroj kunvenis ne donas neniun kialon por paroli pri koncedoj subcompacto konkurantoj - ĝi estas en ĉiuj signifoj de la familio modelon por rilatajn celoj. Specifoj "Dingo 125" kiel sekvas:

• Entute datumoj - longo 251 cm, larĝa 97 cm, alteco 101 cm.
• Pezo - 116 kg.
• Brulaĵo kapablo - 5 litroj.
• Sidejo alteco - 64 cm.
• Komenci funkcio - elektra startigilo.
• Dezajnelementoj - ŝtalo kadro malmuntitaj.
• Bremsoj - disko mekanismo.
• Sistemo de bremsoj - hidraŭlika.
• transmisiilo - tri-rapido "duonaŭtomata".
• La antaŭa pendado - du levilo.
• Materialo raŭpoj - plifortigita kun kombinaĵo de kaŭĉuko kaj ŝtofo.
• Dimensioj skii - 102 cm longa kaj 14,5 cm de larĝa.

Parametroj potenco ĉapelaĵoj

En la provo modon, kaj la operacio de la unuo posedantoj montras relative bona kurado ŝancojn - kaj tio malgraŭ la malalta pezo kaj ĝenerale modesta prezento de "Dingo 125". La motoro havas kapaciton de 7,1 CV kaj montras la maksimuman rapidon je ĉirkaŭ 40 km / h. Kompreneble, la agado de la unuo malokubaturnogo malproksime de rekorda kompare al segmento gvidantoj. Tamen, la laborista volumo de la potenco unueco de 125 cm ³ daŭre provizas la saman potencialon, per la motorcikloj de neĝo povas nomi universala transportrimedo sur la neĝa vojo. Karburilo sistemo potenco kaj malvarmigo oleo ankaŭ kontribui al posicionar la unuo kiel forta meza.

Avantaĝoj de la "Irbis" motoro

Grave valoro de aero-malvarmigo la oleo kiu, kombinita kun malgranda volumo estas aparte avantaĝa. Ekzemple, la sobrecalentamiento de la motoro ne estas danĝera eĉ kiam veturanta en pozitiva temperaturo. Aliflanke, la karburilo kaj donas multajn avantaĝojn por la operacio jam en la "minus". La fakto ke la aero akcepto en ujo por kuiri karburaĵo estas komence varmigis ebligante memcerta kondukado eĉ en ekstrema malvarmo. Ĝenerale, la potenco potencialo "Dingo 125" kiu revizias ofte rilatas al la malpli potencaj 110-a versio, plej desegnita por malgrandaj ŝarĝoj en komerca aŭ turisto celoj.

Opcioj

Dum la motorcikloj de neĝo envenas sola especificación, la riĉeco de nedeviga add-ons kompensi ĉi tiun limigon. La aparato listo troviĝas tuto arsenalo de utila ekipaĵo sub diversaj mastrumaj kondiĉoj. Inter la universala atributoj povas esti notita malhelpo, elektronika instrumento panelo kaj tiu sama potenco ellasejo por 12 voltoj. Se la motorcikloj de neĝo "Irbis Dingo 125" estas aĉetita por uzo en severaj medioj, ĝi ne estas superflua estos iuj adicias kiel elektra ekkuro, antaŭa glaco kaj pritrakti hejtado. Eblas tirado unuo tenti multaj posedantoj uzi ĝin kiel veturilo - en tiaj kazoj nur bezonas roomy trunko kaj glitveturilon-skrapilo, kiu venas en versioj kun aŭ sen cedis lin. Se estas risko de akcidentoj, tiam por sekurecaj celoj estas akiri kaj kriz motoron mortigas sistemo.

desmontaje procezo

Unue, vi devas malŝalti ĉiuj elektronikaj sistemoj kaj malantaŭo lumon sub la sidloko. Sekva, desatornillar la ŝraŭboj kiuj riparos la sidloko kadro kaj plasto. Post kiam vi unscrewed la muntado thumbscrew en la plasto, vi bezonas fleksi kaj forigi tiun elementon de la potenco unuo bloko. Unscrewing serurojn kiuj certigi la sidlokon kadro, vi povas tiri ĝin. Tiam, la ĉeno estas malligis carcasa, kio estas necesa por malfortigi la tensioner. Sur ambaŭ flankoj de la unscrewed ŝraŭboj, certigante la rilaton de motoro bloko kaj trako fundamentoj "Dingo T 125" - povas tiam esti forigita kaj la pakaĵo kupeo. Crawler maŝino devas eltiri glate gvidita de la gvidanto. En tiu stadio, la ATV desmontaje dividita en du partoj. En unu el ili unscrewed stirrado - ĝi devus esti metita sur la gaso tanko. Ni povas nun daŭrigi per Pick-up Artist antaŭa pendado, kiu krome eblas malŝraŭbi boltoj. La stirado ŝafto necesas tiri super, kiu tute retiri la pendado. En la lasta paŝo forigita skiado. Simile, sed en inversa ordo, kunvenas.

Informo sur la panelo

Moderna Snowmobiles estas ekipitaj kun funkcia panelo, kiu montras la tutan necesan mastruma parametroj al la uzanto listo. Hejma motorcikloj de neĝo "Dingo 125" ne estis escepto kaj ĝi pruvas la plenan gamon de indikiloj sur la stato de la arto, inter kiuj:

• la modon butono - ŝanĝanta datumojn display karakterizaĵojn.
• modon agordojn ilobreton butono - ĝi povas helpi al ŝanĝi la display formato.
• Rigardas.
• Rapidometro - montras la rapidon de motorcikloj de neĝo rajdo.
• Temperaturo Indekso.
• Tacómetro - indikas la numeron de revolucioj de la krankŝafto.
• Lampoj ebligi transdono.
• Indikilo motoro sobrecalentamiento - lampo estas aktivigita, se la potenco unuo temperaturo atingis 2300 ° C.
• Trip kontraŭreformacio.

Gravas noti, la facileco de uzo de la panelo de instrumentoj - multaj ebloj por formatoj de informo fari la modelon "Dingo 125" facile funkcii kaj praktika.

Kiel kuri en?

Kiel estas la kazo kun veturiloj convencionales, motorcikloj de neĝo devas esti kuri, kio permesos al sekura uzo ĝia teknika rimedo estas jam en plena operacio kondiĉoj. Nova kazo postulas la koridoro de 500 km en la energidona ŝparado modo. Dum la paŭzo-en transdono breĉoj okazi calibración kaj lektrinkis maŝinoj inter si, kiu plue havas pozitivan efikon sur la servo vivo de teamo.

Tiel, la koridoro de la unua 500 km devas plenumi iujn regulojn. Unue, la rapido limo devus esti rulita super por 30 km / h, kaj la intervaloj en la kontinua veturado modon ne povas esti pli ol 1 horo. Due, ne metas grandajn pezojn. Eĉ al malalta rapido movi al la "Dingo 125" en profunda neĝo aŭ provi superi la monteto, untwist la motoro al 7 mil. Rapido, ne necesa. Nu kaj trie, li pasis la unuajn 100 kilometroj, vi devus ŝanĝi la oleon kaj plenumi vivtenado motorcikloj de neĝo en la olekuvo.

mastrumado Regularoj

Antaŭ vi komencas veturanta, vi devas meti la piedojn sur la footrests specialaj motorcikloj de neĝo kaj la manoj - por meti sur la kontroloj. Tiu estas sekvita komenci la motoron kaj lasis ĝin varmaj. Vi tiam devas apliki la bremsojn kaj movi la transdono en la unua pozicio. La bremso estas liberigita, fingron premis la akcelilon levilo. Rapido modon en "Irbis Dingo 125" estas kontrolita de manipulado de la transdono levilo - ĝi devas esti instalita en la postulata mastruma modon veturado pozicio. Dum la unua vetkuro por esti movante malrapide, estas dezirinda - sur ebena tero.

Por U-turnoj aŭ turnoj, vi devas turni la stirrado elementa "Dingo 125" al la koncernaj partioj, sed estas grave klini kaj profundo de la korpo de rotacio, movanta la pezo al la ekstera ŝtuparo de la ATV.

vivtenado

Ĝenerale, aranĝojn por vivtenado de motorcikloj de neĝo reduktis al kontrolanta tri komponantojn: oleo kondiĉo, trako tensioning kaj la karburilo agordojn. Kompreneble, estas aliaj karakterizaĵoj kiuj postulas regula inspektado, sed neĝa tereno veturilo priskribita elementojn de "Irbis" estas plej sentema.

La oleo devas esti kontrolata antaŭ ĉiu vojaĝo. Se necesa, ĝisdatigi ĝin kun la komponaĵo 10W30SF markante. Raŭpo tensioners estas reguligitaj - aparte, estas necese inspekti kaj alĝustigi la seruro nuksoj. Iru lin rapido "Dingo 125" povas esti nur en la varma motoro. La potenco unuo necesas komenci kaj kuri al pigraj dum proksimume 10 minutoj. Kun la motoro kurado devas tordi speciala ŝraŭbo agordo, reduktante aŭ pliigante la numero de revolucioj de la krankŝafto.

Eblaj eraroj kaj riparon

La ĉefaj problemoj en la motorcikloj de neĝo, kiu ne estas rilataj al la fizika damaĝo de ekstere, povas esti reduktita al panei en la motoro kaj sistemo de bremsoj. En la unua kazo la verŝajna fiasko de startigilo, irregularidades en la brulaĵon, en la infrastrukturo de la elektrodoj kaj sparkiloj. Krome, komunaj problemoj kun la kuirilaro. Identigi specifan problemon eblas nur post zorgema ekzameno de "Dingo 125". Anstataŭigoj por interna brulado bloko disponebla en la concesionarios, do malfacilaĵojn kun anstataŭigo devus ekesti. Nekontentiga efikeco bremson sistemo kutime postulas anstataŭigo almohadillas aŭ la tuta disko mekanismo, sed nur se evidentaj eraroj funkcio. En aliaj kazoj, sufiĉa purga bremson manieroj por forigi aero.

Recenzoj

La dua generacio de Snowmobiles "neĝo leopardo" Estas malfacile taksi ĉar estas vasta reprezento de konkurantoj. Li staras sola, kaj el la mini-tereno veturiloj tra la neĝo, kaj de masiva maŝinoj, akcelas al altaj rapidoj. Por stranga kiu similas, por la malgranda-motoro kaj alta dinamikon movinte la malplej kritika de "Dingo 125" - recenzoj noti malfortan baterio kaj malstabileco por venki la kruta longa montetoj. Sed ĉi tie, en ekstremaj kazoj, Vi povas uzi la motoro siavice sur la elekto de la "pusher". Multaj kritikas kaj malalta pozicio de la unueco, tial neĝo ŝtopis interne kaj estingas la kandelon. Ĝi helpas nur sistema purigado.

Sed la avantaĝoj ne estas reduktitaj en la aparato. Tio estas nur la eblecon de desmontaje! La facileco kaj rapideco de konstruo de motorcikloj de neĝo plena pakita kompakte en la trunko partoj nur admiro. Feliĉa kaj riĉa ekipaĵo. Hejtado, glaco, sekureco, transporto akcesoraj kaj aliaj novigoj levis la modelon al nova nivelo. Kune kun ĉi tiu maŝino estas fidinda ilo por veturanta sur neĝo, kiu provizas facilan operacio kaj komforto vivtenado.