Spoilers sur la "Gazelle": elekto, instalado, prezo

Instalado de ĉi tiu parto de la kamiono - Ne modo. Tiu estas granda ŝanco por malmultekoste kaj simple plibonigi aerodinámicas agado, pliigi veturanta stabileco, redukti la konsumon de brulaĵo. Precipe la uzo de tia instalado estas videbla je rapideco super 50 km / h. Eĉ malmultekosta rabistoj "Gazelle" provizas optimización de la alproksimiĝanta aerfluo, kio havas pozitivan efikon al la veturanta komforto.

Carenas en la "Gazelle"

Instalado de datumoj kaj aliaj detaloj estas pli ĝenerala inter ŝatantoj de kuroj kaj sportoj aŭtoj. Plej aŭtistoj kaj ĉiuj estas pli konservativa kaj kredi spoiler nur nura ornamado, speco de dekoracio kaj ne estas parto, kiu estas desegnita por plibonigi la rendimento kaj kapablo de la veturilo. Fakte rabistoj "Gazelle" povas signife plibonigi dinamika agado.

Praktiko montras, ke en kamionoj, kiuj estas implikitaj en ŝarĝo tia carenas substance plibonigi la rendimenton. La merkato konsiderinde pliigis la postulon por ĉi tiuj aĵoj. Aĉeti ilin kamionistoj kaj aŭtistoj kiuj veturas plejparte en la urbo.

Materialoj, aŭ Kio igas carenas

Produkti tiujn produktojn plejparte farita el mola ŝtofo materialoj, matoj aŭ vitra fibro. La aglutinante uzante malsamaj poliéster rezinoj. Por produkton bazita sur plasta polimeroj estis bone protektitaj kontraŭ la efikoj de pluvokvanto, apliki diversajn specialajn suplementojn.

Kial la mastro de "Gazelle" carenado?

Rig, kiu iras ĉefe al pezaj traktoroj, ofte instalita tiel nomata dragfoylery. Ili signife redukti la forton de trenu grandegan kamionon. Kiam la rapido estas sufiĉe alta, ĉi aparato substance plibonigas la aerodinámica. Wow, tio estas fakto, diras la posedanto de malgranda kamiono. Sed kial meti la spoiler en la "Gazelle"? Unu el la produktantoj de ĉi tiuj akcesoraj estas kondukita testoj kiuj montris la fareblecon de tiuj partoj sur malgrandaj aŭtoj.

Pasi la teston estis reprenita kamiono "Gazelle 3302" en normala stato. Aŭtomobile estis grava aspekto, kaj la sama pezo kamioneto. La tuta maso de "Gazelle" estis 2950 kg. Tiam, en la kamioneto kaj komencis fiksi la konuson testoj. Striko diri ke la rezulto eĉ superis atendojn. Sed unue aferoj unue.

Kiel testi?

Unu el la plej gravaj karakterizaĵoj de aŭto estas konsiderita kiel la tempo en kiu la aŭto estas kapabla de akceli al 100 km. Dum tegmento spoiler "Gazelle" estas ŝaltita, prenis 59.9 sekundoj. Sed tio estas komprenebla, ĉar plej lastaj kilometroj antaŭ eniri la maksimuma rapido - 105,5 km / h - "gazelki" ricevis kun granda malfacileco.

Kun spoiler aŭto kiam akcelas ĝis 60 km distanco prenis nur 0.7 sekundojn pli rapide. Sed al rapido de 80 km tiu tempo estis jam egala al 3.4. Je 100 km / h la aŭto gajnis super cxiuj, 14.1 sekundoj. Do mi sukcesis gajni pli ol 23% de la tempo pasigita en la akcelo. Eble ĉi tiu fakto estas sufiĉe por ankoraŭ decidas aĉeti kaj rabistoj en la "Gazelle". Sed tio ne ĉiuj rezultoj.

Rezulte,

Rendimento mezuradojn plene konfirmita de personaj sentoj eksperimentanto veturado. Tiel, la transdono devis esti ŝanĝita ofte. La preterpasanta aŭto kondutas pli dinamike. Sed la fakto, ke pliigis dinamikon - ne nur la dignon. Do kiel plibonigi la mortpafita de la korpo, malkreskis kaj konsumo de brulaĵo.

Ĉe la plej "hothouse" kondiĉojn por la plej ŝparemaj ilaron al rapido de 60 km / h fluo indico estis 11,1 litroj por veturiloj sen tiu parto, kaj la aŭto kun carenado reduktita apetito - konsumo estis 10,3 litroj. La diferenco estas malgranda, sed pli ol 90 km / h figuro pliiĝas je rapido.

Kiel instali, kiu ruinigas la "Gazelle"?

Estas pli bone meti la akcesora sur la tegmento. La procezo devos uzi iun gvidadon kaj aliĝas al certaj kondiĉoj.

Ekzemple, la carenado rekomendas ripari la tegmenton amplifiloj. Alie, la ero rompos ĝuste kiam veturanta al alta rapido. Positioning carenado bona kiel proksime al la rando, por ne fali en diluo zono aerfluo.

Antaŭ vi ripari la spoiler "Gazelle Sekva", prefere anticipe la grandeco de la loko de la polusoj. Ĉi tie oni ne trakti, bezonas helpon. La funkcio por esti farita fare de la dua persono - teni la carenado ĉe la loko, kie li daŭre esti instalita. Samtempe kun reganto devus kompreni la breĉon inter la kruroj, kaj ankaŭ fari aranĝo de la randoj de la poroj. Rekomendita por elekti la plej optimuma loko por la tuta strukturo estas paralela al la randoj de la veturilo.

Sekva venas la paŝo de muntado, kaj estas dezirinde denove ĉiu mezurita. En la okazaĵo de discrepancias kaj eraroj ni bezonas ripari ĝin, aŭ karakterizaĵoj por ke estu rompitaj kaj ĉiujn avantaĝojn de ĉi tiu produkto iĝos malavantaĝoj.

erektiĝo laboro

Do, se, kiu ruinigas la "Gazelle Sekva" pretas vera, Vi povas komenci instaladon. La pozicioj kiuj antaŭ-markita en la antaŭa paŝo, bori lokon por munti. La borilo estas gardata strikte perpendikulara al la surfaco. spoiler subteno estas fiksita per ŝraŭboj. Pliigi la muntado areon kaj tiel redukti la ŝarĝon sur la kapo, devus esti metitaj sub la nukso larĝa arandelas.

Ankaŭ ekzistas metodo de muntado sen la bezono por borado. Jen spoiler subigas la sealant aŭ gluita uzante duoblan-flankita bendo. Sed uzante la duan eblon, vi devas memori, ke ne tro fidindaj.

Ankaŭ, ne estus tro kaj mi riparas de la angulo de atako. Por pliigi downforce en kurboj, la elemento devas havi pli grandan angulon de atako, kaj inverse. La ĝusta opcio povas signife optimumigi aerodinámicas karakterizaĵojn de la aŭto.

Elekto kaj prezoj

Hodiaŭ proponas grandan elekton de akcesoraj. Multaj el ili estas faritaj el kvalito materialoj por eŭropaj teknologioj. Multaj hejma produktistoj. Se vi decidas instali, kiu ruinigas la "Gazelle" - lia prezo startas de 4800 rubloj por kompleta kit kun fermiloj.