Superpasejo - estas granda loko por aŭto riparoj

Ĉiu motorciklisto devus ideale esti superpasejo. Tiu konstruo estas necesa ĉar la aŭto ne ĉiam la rimedoj de transporto, - en iuj kazoj, ĝi povas postuli riparon. Tio estas, la ŝoforo devos plenumi multajn malsamajn agojn: kuŝiĝi sur la planko inspekti la fundo de la maŝino, kaj tiel plu. Plenumante tiujn verkojn devas esti sub la veturilo, kiu ne estas tre oportuna. Por simpligi la problemon, estas necese pensi pri la konstruado de la superpasejo.

Kiel fari superpasejo

Konstrui propraj tia grava instalaĵo por riparo, vi devas unue akiri la necesajn produktojn: speciala pontoj, subtenas ilin. Ankaŭ bezonas brikojn, fervojo dormantoj, cemento. Ne estas sekreto, ke la superpasejo - estas tia dezajno, kiu povas esti de diversaj tipoj.

Unue, konsideru la tipon de porteblaj rako. Ŝia konstruo estas simpla - vi devas trovi nenecesa (eble pli malnovaj) pontoj por deklivirejoj (bezonas du pecoj). La alteco datumoj subteno devus esti proksimume 50 cm. La longo de la ponto estas ĝenerale egala al metro (aŭ iomete pli). Ili bezonas du. Dua longo devas esti 40 cm tiuj partoj estas konektitaj per ĉarniroj -. Ili estas prezentitaj fingro vergo. Tiu metodo estas ideala por la organizo de la Trestle - praktika kaj fortika dezajno kiu estas facile malmunti, se necesas. Kiam la riparon laboro pri la aŭto estos plene efektivigita, ĝi povas esti facile metita flanken.

Inspektado puton - alternativo superpasejo

Ni parolas pri norma, konata maniero organizi kulisoj por aŭto riparoj. Faru truon, la grandeco de kiu korespondas proksimume al la dimensioj de la aŭto (ankaŭ klarigi la ekstra distanco de larĝa al la laborkondiĉoj estis komforte). Meti simple: la puton longo dependas tute sur la grandeco de la maŝino. Ĝiaj muroj kaj planko kovrita de konkretaj solvoj necesa. Do protektitaj kontraŭ malsekeco, koton. Vi povas uzi modernan waterproofing materialoj - ĝi ankaŭ helpos eviti problemojn dum operacio.

Antaŭ desegnante spektado truo, vi devus definitive kontroli kiel lokita tero akvo, kie ili estas deponitaj. Se ili estas ankoraŭ tie, estas pli bone forlasi la konstruo de la puto - praktika Trestle strukturoj abundas sen ĝi. Sur la plifortigon de la muroj de la truo ĝi devas memori - alie ĝi povas ĉiam pasas versxadon. Aliri la puto estis oportuna por esplori la fundon de la maŝino, vi devas konstrui ŝtuparon. Kiam la laboro ne efektivigas, ĉiuj fermitaj ardezo (aŭ alian materialon).

Riparo de motorveturiloj per briko konstruaĵoj

Tia rako - dezajno por la fabrikado de kiuj uzas la plej ordinaraj brikoj. Ilia kombinita en ununura unuo arcuato, la larĝo kaj la longo de kiuj devas parigi la veturilo. Tiam cementis kio okazis. Ekzistas unu malavantaĝon al konsideri - post kelka tempo eble komencas diseriĝi cemento. Tiu fenomeno estas la plej bona tempo por malhelpi. Tamen, ĉi tiu breto por la aŭto estas sufiĉe taŭga ie ajn en la ĝardeno aŭ sur la teritorio de areo suburbana - ankoraŭ la plej bona solvo tie estas ne kutime trovita. En la korto oni povas konstrui ion alian, varianto de la brikoj estas neverŝajna esti taŭga.

Konstruo de la superpasejo de dormantojn

La plej simpla ebloj ni rigardis supre. La tempo venis por priskribi gravan monon - levitan paŝon de dormantoj. Tia konstruo estas karakterizita de alta durabilidad. Por lia erección nur bezonas unu - fervojo dormantoj. Tiu materialo antaŭ konstruo nepre trempita kun kreozoto - speciala substanco, kiu estas necesa por malhelpi diversajn negativajn fenomenojn: la apero de la fungo, putras disvolviĝo procezoj. Pro la fekundigo aŭto superpasejo servos multe pli longe.

Do, gvidi la konstruo, vi devas havi iom malprofunde dormas. Ili estas kutime disvastigita sur iu ajn monteto preparis anticipe aŭ fari ĝuste el la elementoj. Gravas, ke la longo de la grandeco de la dormantoj estis ie 500 cm, larĝo -. Ne malpli ol 260 cm en la konstruo devus okupi pluraj personoj - iuj elementoj tute peza. La pezo de la tuta strukturo estos multe pli - lifto ne laboros sola.

specoj de deklivirejoj

Ĉiuj avtoestakady povas esti dividita en du larĝaj kategorioj - nur por levi iom de la maŝino kaj por kompleta kontrolo. Tute dependas de la kapablo elporti ŝarĝon, la totala grandeco de la strukturo. Durable Trestle - aparato, kie la portas elementoj estas uzataj ŝtalo anguloj, kanalojn, formo pipoj. Tia ruliĝis metalo specioj povas rezisti tre altaj ŝarĝoj sur la kubuto - ili estas kutime metitaj en la direkto de ruliĝante kune. Antaŭ konstruo estas difinita per grandeco de ĉiu ŝarĝo-portanta elementoj. Ĝi estas ankaŭ grava por fari certan rando de sekureco antaŭ la konstruo de la strukturo.