AŭtojAŭtoj

Superrigardo de la modelo "Toyota FJ Cruiser»

Dum la auto spektaklo, kiu okazis en februaro 2005 en Ĉikago, oficiale debutis "Toyota FJ Cruiser» - sesa de la SUV de la japana kompanio, desegnita ekskluzive por la usona merkato. Jaro poste, la modelo estis lanĉita sur la linio de muntado en Teksaso. La aŭto elstaris eksterordinara desegno, ekzekutita en retro stilo, kaj rapide gajnis grandan nombron da fanoj. Kio ajn ĝi estis, ĉi tiu jaro, lia produktado estos minimumigita.

eksteraĵo

La bazo de la "Toyota FJ Cruiser» kuŝis Herbejo platformo modelo, kiu pruntis la bazaj unuoj kaj komponantoj. La aŭto ricevis firman krado kaj rondaj lumturoj. La ĉefaj koloroj de la korpo fariĝis flava kaj blua. La aŭto estas de kvin pordoj SUV, malgraŭ tio, ke unuavide donas la impreson sur li, ke ĝi estas coupé. La malantaŭa pordo estas maskita kaj nur malfermis kiam la fronto-malfermita en la kontraŭa direkto al la direkto de vojaĝado. Ni notu, ke en la tuta termino de operacio mekanismoj funkcii konvene.

interno

Ĝenerale aŭto interno ekipaĵo povas nomi japane fidinda. interno dekoracio estas populara stilo en la jaroj sesdek modelo FJ 40. Videbleco interne estas iom limigita pro la mallarĝa antaŭa glaco kun superpendanta tegmento, antaŭa kaj posta libera pneŭo. La ŝoforo jam sidiĝis unuafoje malantaŭ la rado de la aŭto, ĝi prenos iom da tempo por alkutimiĝi al ĝi. Piedo spaco sidas en la malantaŭo sidejo pasaĝeroj estas tre limigita, kiu kreas iujn malkomforto. Kiel tapicería fronto "Toyota FJ Cruiser» uzataj malfacila plasto. Tamen, neniu pepado inaudible kiam veturanta. La maŝino estas disponebla en du trim, la pli multekosta de kio estas difinita per la ĉeesto de KD-changer kaj iuj aldonaj aparatoj situas en la panelo.

Kaj pri pakaĵo, ĝia uzo multe faciligita per la vitro, kiu povas esti malfermita sendepende de la pordo. boto volumo egalas 835 litroj, kaj provizita per faldebla malantaŭo sidloko, ĉi figuro estas pliigita al 1575 litroj.

teknikajn karakterizaĵojn

Por aŭton, "Toyota FJ Cruiser» specifoj estas plejparte simila Herbejo modeloj. Ke ŝi prunteprenis chetyrohlitrovaya benzino V-forma "ses". Estas notinde ke, por aŭtoj ne provizis pli ol iu alia motoro variantoj. Tamen, en 2010 la motoro estis iomete modifita, tiel plibonigi lian kapablon de 264 ĉevaloj de potenco. Neniu klientoj havas ankaŭ la eblo de selekti la transdono - la maŝino estas ekipita kun tre aŭtomata. Averaĝa konsumo po cent kilometroj estas proksimume 15 litroj. Unu el la ĉefaj avantaĝoj de la maŝino estas konsiderita kiel lia alta fidindeco.

Administrado kaj kondukado

Aŭto "Toyota FJ Cruiser» ekipita kun potenco direkto, havanta ŝanĝiĝema grado de amplificación. Tio multe faciligas la veturado. La sola malforta ligo estas konsiderita por ligi stangoj kiuj, kiam funkcianta aŭto en la kondiĉoj de lokaj vojoj devus esti ŝanĝita ĉirkaŭ unufoje 70 mil kilometroj. La antaŭa pendado uzas duobla Wishbone sendependa pendado, dum la malantaŭo - kontinuan potencan ponto. Malgraŭ ĝia konsumo de energio, ĝi provizas alta stabileco. Kun la aktiva kondukado stilo antaŭa bremso diskoj ofte estas distordita bela rapide. Ĉiu tereno aŭtojn multmaniere kontribui al la mallonga kornicoj, redukto ilaron, kaj ankaŭ klaro, la kvanto de kiu estas 220 milimetroj.

mankoj

Montras aŭton mastruma sperto, estas ankaŭ malfortojn en la modelo "Toyota FJ Cruiser». Recenzoj ĝia posedantoj indiki ke unu el la plej komunaj de ĉi tiuj estas la damaĝo al markon farbo radrondoj de alojo. La ĉefa kialo estas vintro, sala vojoj. Ĝi estas sufiĉe komuna kaj grincanta pordo en la sigeloj, kiu aperas pro tio, ke en la korpo estas ne centra ricevo. Ĉi tiu problemo povas esti solvita se trempita kaŭĉuko maŝino (pro silikono graso). La veturiloj kiuj estis liberigitaj antaŭ 2009, submetita al oftaj refilling de la deponejo de brulaĵo sub la kolo, kutime malsukcesas absorba benzino vaporoj. Se multajn aŭtojn kurante sur la vojo, en la areo de la antaŭa fino subtenas la korpo kelkfoje kraki. Posedanta aŭton estas ofte necese ŝanĝi la stabiligilo bushing - pri unufoje 60 mil kilometroj. Krome, rado lagroj estas iom malfortaj antaŭe. Dum la rajto daŭras mezumon de 100.000 kilometroj, maldekstre iras malsupren post nur 70 mil.

prezoj politiko

Kaj pri la kosto de la aŭto "Toyota FJ Cruiser», la prezo de novaj aŭtoj en la ekspoziciejoj de hejma vendistoj de preskaŭ 2.5 milionoj da rubloj. Samtempe, depende de la kilometraj, kondiĉo kaj jaro de forlaso, en la malĉefa merkato por la aŭto devos pagi mezumon de 1.5 milionoj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.