Superrigardo MAZ 5336

Ekde la fruaj 80'oj la Minsko fabriko por la produktado de komercaj veturiloj estas plene ĝisdatigitaj la tuta gamo de vicigo de MAZ. Tiel, MAZ aperis 5336. Poste ili estis liberigitaj en malgrandaj aroj en la 1990th jaro. Fabrikado estis fondita en 1993. De tiam komenciĝis seria produktado de la ĝisdatigita maŝinoj.

teknikajn datumojn

Komence estis flanka aŭto kun kapablo de ŝarĝo de 8 tunoj kaj rado formulo 4x2. Tiaj datumoj proprieto de lia antaŭulo, la MAZ-500, apodada por la popolo "Ogre" (kun agresema formo de la kajuto). Post iu tempo, la fabriko komencis produkti izolita kamionetoj por novaj aĵoj. Plena kamiono pezo estis 18 tunoj. Ankaŭ, la noveco povus kompletigi la tráiler de la sama marko. La trailer havis similan pezon, volumo kaj ŝarĝo kapablo. La surŝipe teamo estas metalo bazo kun klapoj dorso kaj flankoj. La planko estis el ligno.

Tiel, la trailer kiu povis transporti ŝarĝojn de ĝis 16 tunoj (8 po ĉaro kaj la sama nombro en la tráiler). Tamen, al juĝi por la recenzoj, danke al lia potenca turbodiesel ĉaro facile trenis kaj 20 tunoj ŝarĝas al rapido de 90 kilometroj por horo! La objektivo persekutita kaj inĝenieroj por krei novajn MAZ 5336. Recenzoj de la skatolo de ŝanĝoj, malkiel la motoro estis negativaj: ofte rompis, blokita kaj ne volis labori. Sed nia ŝoforoj trovis universalan solvon al ĉi tiu problemo per ŝanĝanta la hejmo skatolo sur Kamaz kun divisores. Tiam ĝi rezultas preskaŭ perfekta aŭto. Parenteze, la desarrolladores konsideris la negativa kaj en la sekva generacio uzante PPC de la germana MAN.

La interno de la hejma kamiono

novaĵo estis duobla kajuto kun du dormanta sakoj kiuj estas idealaj por multaj el la deponejo: La maŝino havas nur 2 ŝoforoj. La ŝoforo sidloko estis elkreskas. Reguligita diversdirekten: longo, alteco, kaj la angulo de deklivo de la dorso. La kajuto ĉeestis hejtado sistemo. La pendado estis printempo, la bremsita sistemo estis ekipita kun tamburo maŝinoj.

motoroj

MAZ 5336 kamionoj ekipita kun ok cilindroj turbo markon YaMZ 238. En la momento de turboalimentación por hejma aŭtoj estis ekstreme maloftaj. Motoro kapacito - 14,8 litroj, potenco - 300 ĉevaloj. La speciala dezajno de la noveco erojn kapablas rapidoj ĝis 115 km / h. Malgraŭ tia granda laboro volumo, fuelkonsumo estis relative malalta - 25 litroj por 100 kilometroj. Ĝisdatigita kaj la pumpilo (alta premo bombo de brulaĵo).

La anonco estis desegnita por transporti ĉiujn tipojn de kargon super longaj distancoj. Maz 5336 renkontis ĉiujn normojn kaj postulojn de TIR. Nova malkiel siaj antaŭuloj havis multajn avantaĝojn:

• Alta ŝarĝo kapablo.
• Optimuma kosto.
• Simpleco de vivtenado.
• Potenca motoro.
• Malalta konsumo de brulaĵo.
• La volumo de la kargo kupeo.
• Partoj havebleco.
• Bonege bruo kaj insonorización en la kajuton.
• Mola pendado kaj komfortaj sidlokoj.
• Suno viziero.

Kiel vi povas vidi, MAZ - Estas granda elekto por negoco.