AŭtojKamionoj

Traktoro "K-700": especificaciones teknikaj, motoro, prezo kaj recenzoj

La Granda Patriota Milito finiĝis, tamen, soveta agrikulturo estis granda perdo. Por restarigi ĝin, la sovetia registaro kaj la tuta popolo tion multajn rimedojn kaj multan forton. Direkte al la fino de la milito en la teritorio komencis reveni pli frue evakui ekipaĵon. La liberigitaj landoj komencis labori sperta agronomoj. En la unuaj jaroj post la milito komencis esti engaĝita en la evoluo kaj enkonduko de novaj teknologioj, kaj kelkaj el ili estis uzita en la agrikultura sektoro.

"Bogatyr"

La lando estas teknike rearmiĝas. Rezulte, nova reprezentanto de la arto de la kvina klaso de tirado. Estis la traktoron "Kirovets K-700", la teknikaj karakterizaĵoj de kiuj estis signife pli alta ol tiu de la tuta de la teamo kiu estis tiutempe de farmistoj.

Ĉiu komencis kiel sekvas. La komunista partio metis serioza defio por la inĝenieroj. Necesis kiel eble fari maŝinon kiu helpos levi agrikultura sektoro.

Specialistoj laboris, kaj la unua ekzemplero de la linio malpli ol unu jaro. La strato estis en julio 1962.

Laŭ la fabriko radio anoncisto diris ke la muroj de butikoj kolektis tiun heroon. Kaj ĉi tiuj ne estis malplenaj vortoj. La maŝino devis nomi tiel. traktoron pezo estis 11 tunoj kaj la longo - 7 metroj. Ili komencis admiri, kaj tiuj kiuj faris ĝin, estas tre fiera pri sia laboro.

Nova stadio de traktoron

Ĉi tiu nova traktoron "K-700" especificaciones kiu poste helpis alporti la agrikultura sektoro de granda lando el profunda krizo, pliigis la rapidon de ĉiuj taskoj en ĉi tiu industrio dum pli ol 3 fojojn.

john Derre

Tio estis la nomo de la maŝino kiu estas la prototipo de la sovetia heroo. En 1959, Jrushchov ĝenerala sekretario estis en vojaĝo de negocoj en Usono. Li estis tre impresita de la ŝancoj kiuj havis Johanon Derre. Kaj kiam li revenis hejmen, li ordonis, ke ĉe la Kirov planto, kiu estis en Leningrado, konstruis traktoron kiu havus grandegan kapablon kaj alta rapido.

Ekzistantaj dum DT-54 signife perdis "K-700" kies especificaciones estas aspektis tiutempe fikcion. DT-54 eĉ ne povis rajdi sur la vojoj, kaj ilia rapideco estis nekredeble malalta.

Potenca kaj efika

La potenco kaj rapido kapablojn de la "herooj" superis ne nur Sovetio traktoron, sed ĉiuj ekzistantaj mondo analogoj.

Eĉ John Derre perdita al rusa atleto. Por la teknologioj kiuj sovetiaj inĝenieroj povis efektivigi en la traktoron dezajno, la tuta Eŭropo kaj Ameriko donis vojon en la konkurso de la Sovetio por 30 jaroj.

ĉe la ekspozicio

La ekspozicio, kiu okazis en Germanio, la ora medalo iris al "K-700". Teknikaj specifoj kaj sola dezajno frapis liaj fondintoj. Poste, en 1969, la sama traktoro estis unu el la plej potencaj en Francio, kie la interno kaj ekspozicio ekipaĵo por agrikulturo okazis.

populareco

Traktoro "K-700", kies especificaciones estas konsideritaj unika, nekomparebla, komencis gajni popularecon rapide. Kaj ĝi okazis preskaŭ samtempe.

Rekte de la fabriko, la unua modelo surmetis la kampo por la paŝo de provo veturado. La maŝino superis ĉiujn atendojn. Ŝi rapide vestis rivereto.

En 1964, 1200 aŭtoj estis konstruitaj en 1966 - tri fojojn tiel. Ĉiujare, la nombro de traktoroj kreskis rapide. En la datreveno, en 1975, la jaro la produktantoj liberigis la 100-an ekzempleron. Kvin jaroj jam liberigita cent mila modelo. En 1987, la produktado atingis mondan rekordon. Tiel, 23.003 aŭtoj estis produktitaj tiun jaron.

En 1971, la mondo vidis modifo de la populara traktoron. Tiu "K700 Al". Inter la diferencoj de "K700" - specifoj sur pli alta nivelo kaj la motoro 230 litroj. al. Ĝi ankaŭ estis restrukturita.

En la fruaj 90'oj, ĉi tiuj maŝinoj laboris dum pli ol 40% de la tuta laboro en la agrikulturo en la tuta Sovetio. Pro liaj karakterizaĵoj maŝinaro operaciita ĉiutage la tutan jaron sen semajnfinoj kaj tagmanĝo paŭzoj. Ni uzis ĝin por semado, kaj dum la rikolto, kaj ankaŭ la traktoron trovis aplikon kiel transporto. Ĝi estas fidinda, malalta bontenado, mantenible, efika maŝino, kiu estas preparita por malfacilaj kondiĉoj.

Priskribo kaj teknikaj karakterizaĵoj de traktoroj "K-700"

Do li havis longitudon de 7235 mm, la larĝo estis 2530 mm kaj la alto de la maŝino - 325 mm. Heroo pesis ekzakte 11 tunoj. Kiel la povo unuo kun 8 cilindroj diésel YaMZ kun kapacito de 220 ĉevaloj. Tiutempe ĝi estis nur nekredebla. Recenzoj diri ke ĉi tiu motoro estis unu el la plej fidindaj traktoron tiam. Aparte, oni povis ordigi la instalado de hejtado kontaktŝtopiloj.

Recenzoj ankaŭ noti, ke en ĉi tiu modelo, estas iuj trajtoj. Tiu estas speciala "paŭzo kadro". Ĝi konsistas el du apartaj partoj, kiuj estas ligitaj al unu la alian per ĉarniroj. Tio permesis al la aŭto por aĉeti iuj de la avantaĝoj kiuj faras efikan movadon super malglata tereno. Ajna obstakloj al la "K700", especificaciones teknikaj kiu ni nun konsideras, estis venki sen ŝarĝo. La posedantoj diri ke se ni komparas ĉi tiun modelon kun ĉiu alia traktoron "Kirovets" havis la plej altan traigivo, sed lia maniobrabilidad estis nur fantazia.

motoro

La ok cilindroj unuo estas muntita sur la fronto de la aŭto sur specialaj skusorbiloj. Poloj estis nur tri por li. Lancxi malsamaj seka la kombinita du-stadio aero purigado sistemo.

La brulaĵo sistemo inkludas kompletan aron de filtriloj, mano pumpilo por pumpi karburaĵo, alta premo bombo, injektilo kaj pliaj benzinujoj de brulaĵo.

La motoro havas propran fermita malvarmigo sistemo. Estis distingita per la ĉeesto de la kompenso cirkvito kaj devigita cirkulado de refrigerante. precalentamiento sistemo ege helpis. Recenzoj diri ke eĉ en 40-grada frosto povus facile kuri la "K-700 Kirovets". Teknikaj karakterizaĵoj de la aliaj aŭtoj ne estis permesitaj labori en la granda frosto.

PPC

La transdono permesas la operatoro uzi 16 ilaroj. Ĝi povus funkcii en kvar modoj.

Ekzemple, unu transdono - Estas unu modo. Gears estas ŝanĝiĝis per hidraŭlika, sed la modon conmutación prilaboris frotado teknologio.

ligiteco

La modelo estis ekipita kun ĉi tiu sistemo. Estis hidraŭlika, triciclo. La sistemo povus porti la teamon ĝis 2 m. Tirado karakterizaĵoj de traktoroj povus atingi pli ol 5 tunojn. Tow malhelpo estas desegnita kiel tráiler krampo. Pro la teknikaj karakterizaĵoj de "K700" faciligas adapti ĝin al tre shirokimu agrikultura teritorio, la amplekso de ĝia uzo estis nekutime larĝa. Ekzemple, ĝi funkcias sur kultivebla rapido ofte atingis 10 km / h.

Komforto kaj kabano

Diseñadores asignita multan tempon por krei komfortan laboranta medion por la operatoro.

La kajuto estis tute sigelita, konstruita el solida metalo. Estis kompletigita hejtilo kaj fervorulo. La seĝo estis elkreskas. Al traktoron alligiteco unuo povas elfari sendepende.

"K-700 Kirovets" - specifoj

Komence kiel motoro elektita YMZ-228NM kiu kapacito estis 230 l. al.

Diesel brulaĵo anstataŭ permesante 450 l. Modelo povus leviĝi por akceli al 33,8 km / h kiam veturanta antaŭen. reversa rapido estis ĝis 24.3 km / h. Clearance estis 440 mm. konsumo imposto - 266 g / kW / hr.

Kosto kaj analogoj

Vi povas aĉeti ĝin nun. Do, ne aĉeti novan, sed la laboro traktoron "K-700" kosto, depende de la modelo jaro, de 1.5 milionoj por aŭto ĝis 2010, aŭ ĝis 900 mil por la modelo 2000 modelo jaro.

Do nun ni scias kion traktoro "K-700" especificaciones, motoro. Prezo, kiel vi povas vidi, ĝi estas alta. Tamen, ĝi valoras la monon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.