Transportado de biciklo en la trajno: la kosto, la reguloj

Preskaŭ ĉiu biciklanto iam puŝas sian biciklon en la trajno. Tiu estas sufiĉe komuna maniero moviĝi tian transporton. Tamen, ofte estas problemoj kaj miskomprenoj inter la stabo de la fervojo kaj la biciklantoj sin por kompetentaj ŝarĝo bicikloj. Ofte si la controladores povas diri mi devas pagi por la biciklo en la trajno vi bezonas kaj kiom kostas. Kelkaj eĉ argumentas ke la du radoj transporto aparato por veturanta en trajnoj estas malpermesita en ajna formo.

planas Via vizito

Antaŭ vi kunvenu laŭ maniero, estas necese difini la brilaĵoj. La unua afero por lerni la regulojn de veturanta trajnoj (pli sur ĉi sube) kaj prizorgi la kovrilo por via biciklo (povas utili). Se ne ekzistas, vi povas preni kun mola wrap aŭ longa peco de tuko. Laŭ la reguloj ne povas esti transportitaj malpurajn aferojn, por tiel biciklo en tiu plano koncentros sur.

Demandi, kiom estas la paŝo de biciklo en la trajno, determini la fina stacio, preparu anticipe sumo ne kuri sur la platformo, pagi la mankanta bileton.

Bagaĝo gum ankaŭ pli bone plenumi. Ĝi sxnuroj plektitaj tuko. Ili havas fortan metalon hokoj sur la finoj. Se oni devos ripari la biciklon proksime al la muro de la aŭto, kiel ekzemple aparatoj povas alfiksis al via veturilo manipulas sidlokoj. Gum povas ludi la rolon de laika bremson.

Memoru ke la reguloj de transporto de bicikloj en la trajnoj indiki la bezonon aĉeti alian bileton, kiu estos konfirmon de la bagaĝo uzado pagon. Parenteze, dum kelkaj jaroj tage trajnoj en Moskvo kaj Moskva regiono estas libera veturoprezo por vojaĝi kun la biciklo. ŝarĝo zorge biciklo en Peterburgo trejni tiujn novigoj ne tuŝis.

Ne necesas trafi en aro de unu aŭto, speciale se la halto daŭras kelkajn minutojn. Se stiri kompanio distribui la kajo, sidiĝante en pluraj aŭtoj. Se la principon, vi povas havi trajno por veni kune. Grupo de biciklantoj por realigi surteriĝante en unu aŭto - certa maniero por krei atendovico kaj enajenar ĉiuj pasaĝeroj.

Se vi ne riparas kit biciklo, antaŭ vojaĝi per trajno al la biciklo devas pripensi aĉetanta ĝin. Eble li devas analizi kaj kolekti la veturilo, fortikigante iuj de liaj partoj.

salajro veturoprezo

Planas pasejo de biciklo en la trajno, vi devas lerni iun reguloj. Kaj tio estas tre grava. Ekzistas speciala dokumenton kiu enhavas informojn pri la kompetentaj transporto biciklo.

La pasaĝero elfaras persono kiu vojaĝas, kun validan vojaĝoj dokumento. Laŭe, produktante kotizon, la pasaĝeroj povas postuli la transporti en la trajno kun porti-sur pezo de 36 kg, kaj dimensioj ne pli ol 180 cm. Tiel ĉiuj tri mezuroj estas resumitaj.

ŝarĝo zorge biciklo en la trajno dependas de multaj parametroj. Ĉefa - areo. En ĉiu regiono de la Rusa Federacio havas propran transporto kostoj. Ni devus ankaŭ mencii la distanco: la plua vi devas iri, la pli multekosta ĝi kostos vojaĝo.

Memoru la reguloj de biciklo transporto en trajnoj

Tio estas la ĉefa afero, kiun vi devas memori, dum vojaĝo en la trajno kun biciklo:

• Vi rajtas unu bileton aĉeto porti mano pakaĵo ĝis 36 kg kaj la dimensioj ne superas 180 cm de sumo de tri dimensioj.
• Kromaj kostoj povas esti transportitaj pli 50 kg. Tio inkludas totalan aĵojn kiel kalesxo. Kompreneble, tio devas esti pakitaj kaj havas la samajn dimensiojn kiel mano pakaĵo kiel priskribita supre.
• Krome, Vi povas porti malgrandajn dorlotbestoj, sportoj teamo, biciklojn. Sed la kosto de transportado de tiaj varoj estas metita entuta vojo administrado.

En ĉi tiu kazo, pasaĝeroj estas malpermesitaj al:

• vojaĝi sen bileto aĉeto de plantado;
• mano bagaĝo, kiu povas damaĝi la proprieto de la fervojo aŭ malaperigi la aliaj pasaĝeroj kaj iliaj posedaĵoj.

Iru al la stacidomo

Ĝenerale, problemoj povas ekesti eĉ antaŭ eniri la trajnon - ĉe la turnstiles. Tie estas kie kontroliloj Evince lia malkontenta plej. En la kazo de forigo vi komentojn kaj provoj por proponi aĉeti bileton por la biciklo, vi povas sekure malkonekti la antaŭa rado kaj turnas la radon en via mano pakaĵo. Post eniri la trajnon, se necese, oni povas meti la radon modloko.

Ni sidu en la trajno

La rusa antaŭurba ruliĝantaj stoko loko por bicikloj kaj ilia lokigo. Tial, biciklantoj estas devigita improvizi.

Pro manko de aferoj en la pakaĵo kupeo optimuma varianto agas pendado biciklo sidloko por la supra pakaĵo rako. Por eviti la guton, certigi ke la sidloko post estas premita ekscentra. Tiu metodo konsistigas la animo regiloj, ĉar ili preskaŭ ne rimarkis la bicikloj.

Alia metodo de transportado de biciklo en la trajno - lia instalado en lokoj kie ne estas parto de la seĝo. Se vojaĝas grupo de pluraj personoj, bicikloj bona posicionamiento en la "tabulo" maniero: se oni staras rado trasera al la eliro, la dua devus esti prezentitaj.

Vi povas simple turni la radon kaj meti ĝin inter la sidlokoj. Tiu opcio devus esti konsiderita se estas neeble por efektivigi la unuaj du metodoj.

En la aŭto, kie estas kontinua vico sidlokoj, kaj vi rajdas grupo povas esti metita ĉe la fundo de tri de la biciklo - tio tenos. Supro, se necese, oni povas instali du-tri biciklojn, kiuj kompreneble estas maldezirinda. En la vertikala pozicio la biciklo povas meti reen sur la radoj traseras.

Elekti la plej bona tempo por la veturo. Kun la biciklo estas pli bona ne rajdos en trajnoj en la "pinto" horoj kiam la vestiblo, estas malfacile atingi, kaj kompreneble la nekapablo enir la aŭto, speciale kun la biciklo. Estas pli bone elekti la tago, kiam la kabano ne estas tiel superplena. Tiam vi facile kaj malfidema rigardoj atingos vian celon. Se vi ankoraŭ ne povas eviti la homamasojn dum la transporto de la biciklo estas utila por vi velochehol. Repack ĝin en via veturilo kaj metis en linion laŭlonge de la koridoro kiel fermi kiel ebla al la sidloko.

Se vi estas bonŝanca, vi povas akiri en la trajno, kie estas speciala aŭto por transporti biciklojn. Jen tre oportuna elekto, sed en la rusa kondiĉoj estas preskaŭ neebla.

Kiom ajn vi povas alporti biciklon?

Eblas porti la biciklon en la vestiblo, en kiu en la kuniĝinta stato. Tio ĉi estas permesita de leĝo. Gravas plenumi nur unu kondiĉo - tiu aŭto devas klarigi nur unu biciklo. Sed tiel transporti la biciklon estas forte malrekomendita. Ĉi tie, vi konstante malhelpi alvenanta kaj eksiĝinta pasaĝerojn. Krome, la inspektistoj kiuj monitoras kaŝpasaĝeroj, konstante irante inter la aŭtoj, kaj pro tio vi estos devigita konstante ŝanĝi pozicion.

La granda problemo tie pretos fumas, kiuj regule alvenis al la kajo kaj povas vundi la biciklo. Tiam la prezo de biciklo transporto en la trajno estos tro alta por vi. Kaj konstante batfermis la pordon povas kaŭzi vundon ne nur al vi sed ankaŭ al via duradan kunulo.

Se vi ne povas "parki", memoru ke la unua kaj lasta trajno aŭtoj estas "netrafikeblaj" en kiu ne estas preskaŭ konstanta fluo de personoj.

asekuri riskoj

Se vi hazarde meti la biciklon en la aŭto, vi devas meti ĝin sur la bremson. Por tiu celo, oni povas uzi aparte preparitaj larĝan elasta bando. Bremso levilo kun necesas tiri al la rado kiu forigas la eblecon de biciklo moviĝo dum transporto.

resumante

Pasaĝero - persono, vojaĝanto kiu aĉetis vojaĝado dokumenton aŭ en la stacidomo baldaŭ antaŭ la foriro de la trajno, aŭ anticipe. Transportado de biciklo en la trajno ne estas misio neebla. Ke ĉiuj iris bone, ĝi estas nur grava sekvi la simplajn regulojn:

• pagi la vojagxo;
• konscias ke via mano pakaĵo (biciklo) en la aŭto ne ĉiuj konsistigis la animo;
• esti ĝentila kaj ĝentila.

enkondukis apartan bileton por la biciklo. Tio estas, por realigi transporton de biciklo en la trajno Peterburgo, vi devas aĉeti vojaĝado dokumenton kiel la (pasaĝeroj) kaj ankaŭ sur via biciklo (pakaĵoj). La bileto prezo estas 50 rubloj por 100 km.

konfome tiuj simplaj konsiletoj vojaĝi sur antaŭurba elektra trajno estos por vi simplan kaj ĝua vojaĝo.