Vintro pneŭoj. Recenzoj

En aŭtuno por aŭtistoj venas malbona periodo - la tago en la pluvo aŭ neĝo, kaj nokte frostoj okazas kaj glacio. Kompreneble, vintro rajdado havas propran proprecoj. Do, se en la somero de negrava erarojn en la mastrumado ne estas tiel maltrankviliga, la vintro estas ŝarĝita de seriozaj problemoj. Pri instali vintro pneŭoj devus prizorgi anticipe. Ĝi ne doloras por legi pri vintro pneŭojn recenzoj kiuj forlasas sperta aŭtistoj. Ĉi tio ne nur permesas vin eviti la longaj vostoj en la pneŭo, sed ankaŭ certigi kontraŭ ajna vidindaĵoj vetero.

Kompreneble, la profitoj de pneŭoj de vintro, kompare kun somero kaj ĉiuj-sezono, por la rusa vojo realoj estas evidenta. Sed se la somero pneŭoj sur la kemia komponado estas simple ne estas desegnita por operacio al temperaturoj sub +4 ° C, la tut-sezono pneŭoj estas kreitaj en penado por kombini la bonajn kvalitojn de ambaŭ tipoj de pneŭo. Sed la plej bona, kiel vi scias, la malamiko de bono. Tre ofte, en siaj karakterizaĵoj "vsesezonka" ne ŝatis la severajn rusa vintroj. Do, ĉi tiuj pneŭoj ne devus esti uzita ĉe temperaturoj sub la nivelo de -7 ° C, speciale se vi estas la posedanto de la aŭto, ne havanta antaŭa tirado. Laŭ ĉiuj fakuloj, estas pli bone aĉeti du aroj de pneŭoj por la malsamaj sezonoj.

Alia afero estas kiel elekti la rajton vintro pneŭojn: recenzoj, konsultoj en aŭtpartoj vendejo - ĉiuj ĉi helpos vin determini la plej bona solvo. Do, pneŭoj de vintro povas esti kovrita kaj studless. Tiu lasta estas ofte nomata kiel la frotado. Multe dependas de la regiono kaj klimato triumfanta en ĝi.

Krom havi enkrustajxoj sur la vintro pneŭo paŝado klasifikitaj: Scandinavian aŭ eŭropaj. Se vi legis pri la eŭropa vintro pneŭo recenzoj, iam ĝi fariĝas klara ke tiuj pneŭoj estas pli centrita en la klimataj trajtoj de Centra Eŭropo. Ĉi tiuj pneŭoj, kompreneble, ne estas submetita oshipovka. Ilia uzo por fabrikado sufiĉe mola kaŭĉuko, kiu estas karakterizita de evoluintaj reto de drenaje sulkoj.

Nordic vintra pneŭoj, kiu ankaŭ recenzoj diri multe, aspektas pli "dentoj". Ili distingas por la speciala paŝado ŝablono en la formo de romboj aŭ shashechek kun larĝaj drenaje sulkoj kaj akraj randoj. Pro tia formo de paŝado sur fortoj pugnobatante la neĝo krusto kaj malgranda krusto de glacio. La materialo uzata por la fabrikado de ĉi tiuj pneŭoj, ĝi pli bone adaptitaj al frosto, do tiu speco de "vintro obuvki" por via kvarrada alia pli preferita.

Se la vintro sezono vi plej devos vojaĝi sur glaciaj vojoj, necesas ne nur aĉeti vintro pneŭojn. Konsumanto recenzoj indiki ke ĉi tiuj kondiĉoj devas esti selektita studded. Ili estas ankaŭ rekomendita por tiuj kiuj vivas proksime de la bordo de la maro, kie vintre vojoj estas ofte kovrita de impresa glacio krusto. En tia glitiga surfaco spikoj evidenta avantaĝoj. Ili havas mallongajn bremsita distancoj, pli rapida kaj certigi pli fidinda aceleración kaj kurboj. Recenzoj vintro pneŭoj de ĉi tiu tipo sugestas ke la malavantaĝoj konsistas nur en signifa nivelo de bruo kaj pli alta prezo.

Se sub via radoj vintro konstante loza neĝo, la pikiloj estos senutila, cetere, oni montros malriĉa kunigxo karakterizaĵojn pro reduktita areon de kontakto surfaco. En ĉi tiu situacio estas rekomendite aĉeti studless vintro pneŭojn.

Ĉe konstanta veturado sur neĝkovritaj stratoj Ĉio dependas de "tamping" neĝo. Do, se oni preparis kaj firme, estas pli bone elekti por la dornoj, plibonigos la stabileco kaj permeabilidad de la aŭto. Se la neĝo estas konsekvence milda, Vi povas akiri frotado pneŭoj.