VW Sharan - germana monovolumen itala origino

Se oni komparas la usona kaj eŭropa merkatoj por la vendo de minivans, tiu lasta estas pli kiel budo. Sed ĉiu jaro la nombro de modeloj aĉetis en tiu segmento, kaj tiuj, kiuj fariĝis popularaj grade ĝisdatigita, kaj nun fanoj de ĉi tiu klaso aŭtoj estas disponeblaj la ĝisdatigita modelo VW Sharan.

Ĉi tiu aŭto estas de 1995 estis vendita en eksceso de 230.000 veturiloj, kun pli ol duono estis vendita en Germanio. La ŝlosila rolo en ĉi tiu sukceso estas ne nur la digno de la aŭto, sed ankaŭ la reputacion de la plej granda fabrikanto de aŭtoj en Eŭropo, specialigante en malgranda-delokiĝo aŭtojn.

Volkswagen Sharan - ĝi estas preskaŭ universala aŭto. Tiu veturilo estas taŭga por ambaŭ negocon kaj ankaŭ por antaŭurba vojaĝado la tuta familio. La rezulto de mallarĝa kunlaborado inter Ford kaj Volkswagen estis la modelo de monovolumen, kiu okupas gvidan pozicion inter ambaŭ novaj kaj jam uzitan veturiloj.

En la merkato estas tri preskaŭ identaj aŭtoj, inkluzive de la Sharan la VW, la Ford Galaxy kaj Seat Alhambra. Ili ŝajne havis diferencojn nur en malgrandaj detaloj. Ni parolas bufro, svetooptika, krado kaj interno dekoracio. La aŭto de marko Seat instalita fordovskie motoroj de 2.3 kaj 2 litroj. Kaj pri la alia
reprezentantoj menciita supre, la "koro" ili estis la tempo-elprovita germana fabrikanto Volkswagen motoroj.

La plej multaj el la aŭtoj kiuj estas disponeblaj la unuaj jaroj, similaj al tiuj "malmolaj laboristoj". lukso interno ne asignita, kaj la bufro estas sen pentri rigardon. Sed ĉiu ŝanĝas kiam konsumintereso ukzayvaet ke la aŭto estos aĉetanta. Poste la teamo iĝas pli riĉa.

Sed kun volkswagen Sharan havas nur sidi en la salono kiel skeptiko ie evaporar. Ne estas stranga, ĉar spaco galore kaj plantante alta kiel la ĵipo provizi facila bonega videbleco dum veturanta. Tamen, en la VW Sharan estas iom malfacila por inversigi. Resume, kiel la ŝarĝo aŭtojn, estas necese konekti la speguloj kiel normala uzo situas en la interno spegulo malhelpas la malantaŭo kapo devigo.
Kvankam la plimulto de la merkato de veturiloj de ĉi tiu klaso havas 7 sidlokoj, en la kazo de la Volkswagen Sharan aĉetanto devos pagi por tria vico de sidejoj. Kelkfoje vi povas trovi kaj 6-a lokaj variantoj. Inter ili VW Sharan Carat, en la kabano kie la diseñadores establitaj ses individuaj sidlokoj kun headrests. Parenteze, en la alta gamo versioj de la aŭto antaŭaj sidejoj kapablas turni 180 gradoj.

Sed multaj fanoj de fidinda germana teknologio povas decepcionar la fakto ke la Volkswagen Sharan estas farita ne en Germanio. La planto, kiu produktas maŝinojn, estas la patrujo de Seat. Sed fakuloj diras, ke la itala origino ne doloras la aŭto iel. La tuta kialo estas la germana pedanteco, kiu provizas kontrolo de ĉiuj ties produktoj.