Aero pendado kun la manoj

Aero pendado - kompleksa teknika sistemo, kiu donas redukton de la aŭto centro de gravito, kiu donas al ĝi pli granda stabileco en movado. Lia uzo kondukas al tio, ke la nivelo de tero klaro ĉiam restas konstanto, sendepende de la kvalito de vojoj en la tuta sistemo ŝarĝo kaj la veturilo pendado.

Aero pendado sur ajna veturilo komencis esti desegnita kaj instalita surbaze de la sekvaj kialoj:

1. Kun la disvolviĝo de aŭtoj mem-pezo de la maŝino tutan tempon estas reduktita, kaj lia kapablo estas pliigita, kiu kondukas al la fakto ke la diferenco en pezo inter la malplena kaj ŝarĝita aŭto povas atingi cent procentoj aŭ pli.
2. Dum la pasintaj 50 jaroj estis signifa ŝanĝo en la veturilo rapido en la direkto de lia kresko. Tiu ŝanĝo kaŭzis la bezonon "streĉi supren" la pendado por pliigi la stabilecon kaj kontrolebleco de la aŭto dum veturanta.
3. Unu el la plej urĝaj problemoj de la tuta historio de la industrio automotriz daŭre postulas kreskanta rajdo komforto kaj pli glata kurado.

Ĉiuj supre kondukis al diversaj inĝenierio solvoj, inkluzive de la apero en 1955 de la aŭtoj de la franca kompanio "Citroën" aero pendado. Hodiaŭ ĉi tiu unueco estas jam vaste uzata en aŭtoj de malsamaj markoj kaj kits cetere aŭtistoj lernis establi tian kompleksan teknikan sistemon, kiel ekzemple aero pendado kun siaj manoj, por plibonigi kaj modernigi ĝin.

Tamen, ni notu tuj ke instali kaj riparo de tia aparato kiel aero pendado, kun siaj propraj manoj estas tre malfacila. Ĉi tio debeto, unue, al la fakto ke aĉeti la necesan ekipaĵon kaj rezervaj partoj por tiu tipo de laboro, unuflanke, estas malfacila, aliflanke, estas nepraktika pro tiu aĉeto estas neverŝajne pagi mem. Due, ĉar ĉi tiuj unuecoj estas for de esti en ĉiu aŭto, do la riparon estas fidinda estas malproksima de iu ajn staciojn.

Konvencia aero pendado, inter kiu estas metita por hejma aŭtoj, kiu konsistas de ujo plenigita per aero, ricevilo, sensores indikas la premo nivelo de speciala compresor kaj la aera linio. La ĉefa rolo estas ludita de cilindroj kun alta premo aero, kiu provizas la elasteco de la tuta sistemo. Samtempe la valoro de la unuo estas forte influita de ĝi, kiuj estas uzataj valvoj - elektra aŭ manlibro. Aero pendado por VAZ malsamaj de siaj eksterlandaj kolegoj de la relativa simpleco kaj relative malalta kosto.

Aero pendado sur ajna veturilo estas establita kiel rezulto de la sekva operacioj:

1. Kreante pnevmostoek fronto, kiu inkludas la kolekto de dezajno la skusorbilo, blovilo, kaj supra apogtrabo naski. Tamen, estas iuj nuancoj: por certigi, ke la aero pendado estis metita por la WHA, interalie postulos malgrandan pecon de pipo kun diametro egala al la diametro de la breto.
2. Instalado antaŭa pnevmostoek ke esence reprezentas la instalado de konvencia printempo apogtrabo.
3. Instalado aerkusenoj. En konstruado tia teknika aparatoj kiel aero pendado, la manoj devas uzi la plej simpla tipo de aerkusenoj, ekzemple, kiel SS-5 aŭ Contitech 2500.
4. Linio-pendado pneŭmatiko. Ĉiuj necesaj teknikajn elementojn de la aparato estas aranĝitaj en la pakaĵo kupeo. Tiu ankaŭ validas por la compresor kaj valvoj, kaj al la ricevilo kun la premo sensores. Oni devas excised speciala kovrilo tegita kun epoxi rezino, kiu protektos la tuta mekanismo de malsekeco. Krome, oni devas memori ke la alta premo reliefon valvo ne ripozi kontraŭ la plankon, do ĝi devas esti metita sur specialaj stangoj.

Aero pendado kun siaj propraj manoj ne nur helpi ŝpari signifan monon, sed plene renkonti la dezajnelementoj de la aŭto. Tiu teknika elemento signife pliigi la nivelon de komforto kiam vojaĝas en aŭto. Simpla teknika aparato povas helpi mildigi la paŝon de la ĝeno de kompleksaj turnoj kaj malebena makuloj.