Anstataŭante hejtado pli malvarmeta VAZ-2115 sen foriganta la panelo

Kun la komenco de la unua frosto ĉiu deca aŭto proprietulo pagu sufiĉe atento al la hejtado de via aŭto. Precipe se ni parolas aŭtoj produktitaj nacie. Mi ne volas diri ion malbonan pri nia auto industrio, sed ofte okazas, ke ĝi estas nia aŭtoj antaŭ la vintro komencas "agi supren."

hejtado sistemo - ĝi estas la plej malforta punkto de la tuta VAZ. Iam rompas malsupren kaj frapeti la aktualaj problemoj kun la ventumilo veturado, problemo kun la hejtilo - ĝi ne estas la tuta listo de problemoj estas la komenco de malvarma periodo.

En ĉi tiu artikolo parolos pri kion estas mem-anstataŭas hejtado pli malvarmeta VAZ-2115. Fotoj de la anstataŭigo procezo estas prezentitaj sube.

Dezajno prezentas VAZ-2115 de la hejtado

La pasaĝero kupeo hejtado sistemo en la dekkvina modelo, kiel ja, kaj ĉiuj membroj de la familio "Samara", konsistas el:

• hejtilo konsistanta en ĝia strukturo plasta domaro (carcasa), radiatoro kaj ventumilo (motoro kun impulsor);
• Gruo interkovrantaj aliro refrigerante (refrigerante) por la hejtado radiatoro, kaj ĝia mekanikan diskon (la levilo sur la kontrola panelo kaj la kablo);
• la ventumilo kontrolo aparato (controlador en la panelo de instrumentoj).

Kiel la varmigita interno VAZ-2115

Dum la somera periodo al la kabano ne recalentado, ŝoforoj hejtilo valvo parte kovri per movado de la actuador levilo en ĝia taŭga pozicio, tiel fermante la fluo de la varmigita refrigerante en la radiatoro forno VAZ-2115. Alivorte, anticongelante aŭ anticongelante cirkulanta en la sistemo, preterirante la hejtilo.

En la malvarma valvo estas malfermita, kaj moviĝas la refrigerante post hejtado radiatoro varmigante ĝin. Por provizado varmigita aero en la kajuton estas uzata ventumilo kiu blovas la radiatoro nagxilojn kaj povas funkcii en tri malsamaj modoj kardinalo.

hejtilo radiatoro misfunkcio

La VAZ-2115 la sekvaj estas la plej komuna misfunkcio de la hejtado radiatoro:

• liko (rompo de sigelado aparato);
• obstrukco (plug formado kaŭzitaj de la deposición de skalo aŭ malpuraĵo).

Signoj de grava kulpojn hejtado pli malvarmeta

La fluo de refrigerante de la radiatoro varmigante malfacile videbla, ĉar la aparato mem ne scios niaj okuloj profunde en la kurego. Krome, ĝi estas ankaŭ en la hejtilo loĝado. Signoj likas radiatoro povas esti aŭ malpliigo de la refrigerante nivelo en la ekspansio benzinujon kiam neniu videbla likas, aŭ kiel malsekaj makuloj sur la tapiŝon en la interno de la ŝoforo. Anticongelante refrigerante fluo aŭ interno akompanita per la ĉeesto de specifa odoro kaj aceitoso formo mortigas filmo sur la ekrano de la aŭto.

Obstrukco de la radiatoro hejtilo estas plej ofte rezultoj de la uzo de malalta kvalito kaj malmultekosta refrigerante aŭ frapita en malpuraĵo sistemo. Ankaŭ, la plug Eble pro longtempa funkciado de la aparato. Lia funkcio estas la malvarma aero fluas de la deflector kiam la koko estas malfermita hejtilo kaj fervorulo kurado. Diagnozi obstrukco kiel eble, tuŝante la fjordo kaj ellasejo pipo de la hejtado radiatoro en la motoro kupeo. Se la unua varma kaj la alia malvarmo - la kulpo ĉeestas.

Riparo aŭ anstataŭigo

Per difini tian problemon, vi certe demandos la demandon, ĉu riparon eblas aŭ ankoraŭ bezonas anstataŭigi hejtado pli malvarmeta VAZ-2115? Solvi ĝin nur eltrovanta kio ĝi estas farita el metalo. Radiatoroj povas esti farita de aŭ kupro aŭ aluminio. La unua, kompreneble, estas pli multekosta, sed estas multe pli longa, kaj en iuj kazoj povas esti riparita (veldo loko despresurización). Aluminio modeloj estas malpli fidinda, sed pli ofta pro la malaltaj prezoj.

Ĉiukaze, la unua afero por fari estas forigi la radiatoron forno VAZ-2115, kaj tiam por plani plua agado.

Kio iloj kaj rimedoj estos necesaj por la forigo kaj instalado de la hejtilo radiatoro

De la iloj postulas aron de Wrenches kaj phillips ŝraŭbilon. Ankaŭ necesa kapablo malplenigi refrigerante (de ne malpli ol 5 L larĝa kolo) kaj ĉifono.

Anstataŭante hejtado pli malvarmeta VAZ-2115 devus esti efektivigita kun la uzo de la lifto aŭ visualización truo.

prepara laboro

Unue la aŭto motoro rekomendas por hejti iom. Meti la maŝinon sur puton aŭ levante sur la lifton, vi devas forigi la protekton de la motoro.

Antaŭ anstataŭas la forno radiatoro VAZ-2115, vi devas malplenigi la refrigerante sistemo. Difininte la lokon de la drenilo tubon sur la cilindron bloko (ne miksi kun la oleo en la olekuvo), anstataŭaĵo preparita ujo, sur kiu desatornillar ĝi. Kiam la refrigerante estas drenita, streĉi la kromprogramon necesas.

Ni tuj rigardi kiel la anstataŭas de varmigante pli malvarmeta VAZ-2115 kun liaj propraj manoj. La tasko ne estas facila, sed estas doable.

Malmunti la forno radiatoro

Por ricevi al la "dekkvina" hejtilo estas malfacila. Tiucele kutime devas malmunti la tutan panelo. Ĉi tie, la diseñadores prilaboris gloro VAZ super al nia motorciklisto alfrontas problemon, kaj tuj pensis pri la jena.

Anstataŭante hejtado pli malvarmeta VAZ-2115 sen foriganta la panelo, principe, eble, sed postulas la partoprenon en la procezo de la mortigas.

Ni komencas kun kio desatornillar la centro ŝraŭbo fikse la panelo por la korpo. Ĝi situas en la mezo ĉe la supro kaj kovrita de mola ĉapo. Tiam desatornillar la ŝraŭboj certigi la ganto skatolo kaj lasis plasto overlay kovrante aldona muntado unuo (la pasaĝero sidejo). Tiam desatornillar du ŝraŭboj panelo centra parto fiksita al la planko. Sekva, forigi la kablon gruo kontrolo hejtilo, kaj du frapeto kontrolo kablo. Fare de la ŝoforo segxo trovi tri ŝraŭboj certigi la radiatoro ĉapo kaj desatornillar ili.

Anstataŭante hejtado pli malvarmeta VAZ-2115 sen foriganta la panelo, ĝi signifas etan movon pli profunde en la interno. La sola maniero por atingi la hejtilo. Post eltiri la plasto LUGs forno kontrolo leviloj, tiri la panelo mem. Se ĉiuj ŝraŭboj unscrewed, ĝi devas cedi al kompenso. En la formita inter la dekstra flanko panelo kaj la korpo enmeti ajnan objekton, ekzemple malplenan plasto botelo. Ekde la hejtilo restos en la retirita stato.

Anstataŭiganta radiatoro pipoj kapaciton, malfortiganta la krampoj alfiksanta ili. Je tiu tempo, eble leakage de malgranda kvanto de refrigerante, tiel ke la tuta verko estas realigita kun maksimuma precizeco.

Nur post malplenigante la anticongelante aŭ refrigerante radiatoro povas esti forigita de la hejtilo loĝado. Ĉi tie vi bezonos helpanton kiu estos necesa por levi la kovrilo supren.

Anstataŭante hejtado pli malvarmeta VAZ-2115 sen foriganta la panelo: fotoj, priskribo

Post malmunti la radiatoron speciale ne malstreĉiĝi, ĉar meti en lokon nova aparato - estas pli komplika. Komenci per kiuj Voko Asistanto kaj peto, kaj ankaŭ dum forigo, levi la panelo supren. Anstataŭante hejtado pli malvarmeta VAZ-2115 postulas specialan zorgon - se ne instalita ĝi povas esti difektita kaj poste devas komenci ĉie denove. Metante en loko de nova spaco hejtilo, certigu ĝi supreniris al la ĉapo, alie estos neeble fiksi. Poste ripari la radiatoron kun tri ŝraŭboj.

Plue, ĝi devas esti konektita al la eniro kaj elirejo hosoj. Ke ili surmetis la ligojn pli facile, sxprucigi ilin per akvo jabonosa ene. Se la hosoj estas damaĝitaj (rompoj, fendoj), anstataŭigi ilin per novaj. La sama validas krampoj. Konekti la kabloj al la hejtilo kontrolo leviloj de la kontrola panelo. Kontroli ilian laboron. La panelo ankoraŭ ne ŝraŭbita en rapideco.

Kio devas okazi en la fino

Post anstataŭi hejtado pli malvarmeta VAZ-2115 estis sukcese implementado, estas necese kontroli la efikecon de la tuta sistemo de hejtado, kaj ankaŭ la premo de rilatoj. Por fari tion, plenigu la basenon kun refrigerante al la dezirata nivelo. Kreu la motoro kaj varmigi ĝin. Turnu la hejtilo fervorulo kaj malfermi la valvo. Varma aero de la respiraderos indikas ke la refrigerante kutime pasas tra la hejtado radiatoro. Sed tio ne estas ĉio. Provu mano radiatoro hejtilo pipoj. Ili devus ambaŭ esti varma. Certiĝu la krampoj estas firme sufiĉe por ke la fluida ne filtri en la ligo kun pipoj. Se ĉio estas bone, vi povos komenci screwing la kontrola panelo.

helpema aludoj

Mi ankaŭ ŝatus doni kelkajn konsilojn pri kiel etendi la vivo de hejtilo radiatoro.

1. Ne skimp sur la refrigerante. Malmultekosta refrigerante estas la ĉefa kaŭzo de problemoj kun la hejtilo radiatoro.
2. Sisteme kontroli la refrigerante nivelo. Tiu ne nur helpas identigi lian fugoj, sed ankaŭ malhelpos la motoro de sobrecalentamiento.
3. Dum la somero, almenaŭ unufoje monate malfermita krano hejtilo refrigerante flui en la radiatoro. Tiu decido malhelpos agriando stopcock mekanismo kaj permesas la radiatoro ne "sekigas".
4. Kiam anstataŭigo estas bezonata por flulavi la refrigerante sistemo kun speciala likvaĵo. Tio malrapidigi la procezon de skalo deponejoj.
5. Post identigita la problemo en la sistemo, ne tiri riparoj.