Benzino pumpilo VAZ-2109: Injection kaj karburilo motoro

En ĉi tiu artikolo vi lernos pri la benzino pumpilo VAZ-2109, kaj reviziita versioj de tiu ĉi retejo al la karburilo kaj fuelinjekcio motoroj. Ĝi valoras paganta atenton al la fakto ke tio estas tute malsama dezajno ol iom simila al unu la alian. Sed la funkcion ili havas la saman - por certigi la normalan premon en la fuelinjekcio sistemo. Do, kia desegno ĉe pumpiloj kiuj estas uzataj en la motoroj de benzino? Tiu estas necesa por paroli en pli detalo.

Brulaĵo pumpilo karburilo sistemo

Lia loĝejo konsistas el du duonoj - supro kaj malsupro. Kaj funde estas muntita malgranda levilo kun kiu produktas mano bombasto benzino en la linio, kurante al la karburilo. Samtempe laboro pri la arbo de levas de brulaĵoj pumpilo VAZ-2109. Karburilo ricevas brulaĵon en malgrandaj bobelkrevoj partojn. En ĉi kaleŝego ĉambro estas plena, kiu prenas la rolon de bufro kun karburaĵo cirkuladon. Interne la pumpilo estas diafragmo. Ĝi estas funkciigita de kamo kiu, siavice - per ŝtala vergo arbo de levas. Sur la arbo de levas estas projekcioj kiuj faras ebla la efektivigo de la movado de la bastono.

pumpilo paneas

Estas pluraj gravaj faŭltoj kiuj estas propraj al la bombo de brulaĵo, instalita sur carbureted motoroj. Kun la plimulto de la difekto asociita kun la diafragmo. Kiam varmigita, ĝi komencas klini multe pli malbona, do, ne estas benzino bombasto. Tute simpla strukturo havas benzonasos VAZ-2109. Lia prezo en la butikoj estas proksimume 500 rubloj. Estas do multe pli facile anstataŭigi ĝin komplete ol riparon. Plejofte ĝi estas senutila, kiel la kvalito de la elementoj inkluzivita en la riparon kit, estas ofte ekstreme malalta. Sed ofte malsukcesas vergo. Ĝi estas farita el ŝtalo, nur la produktantoj pensis multe pri la kvalito, Ne obstinigu ĝi. Sekve, estas tre rapida eluziĝo.

Fuelinjekcio pumpilo motoro

Li havas iomete malsama dezajno, kiel ĝi havas elektra veturado. Loko de instalado de la bombo de brulaĵo - en benzinujo sub la malantaŭa benko, Vi povas akiri aliron al ĝi. Elektra veturado, ĉe la piedoj de la pasaĝeroj en la antaŭa sidejo estas la bombo de brulaĵo fuzeo kaj relajso VAZ-2109. En kazo kiam la sparkado ne estas aŭdebla karakteriza sono komenco motoro, unue kontroli la integrecon de la relajso kaj fuzeo. Kaj nur tiam vi povas vadi plu - jungi kaj bombo de brulaĵo mem. Tiu lasta estas malgranda pumpilo kun la filtrilo (ĝi estas ankaŭ nomita "vindotukon" homo), kaj la motoro veturanta la tutan strukturon. Atentu la fakton ke la tanko estas metita du linioj - unu por provizado de brulaĵo al la relo, kaj la dua - redoni la eksceso benzino. Kompreneble, al la postuloj de malsamaj aŭtovojoj - tanko linio devas rezisti malpli premo.

Anstataŭigo kaj riparo de la injekto pumpilo de la motoro

Por akiri aliron al la instalado de ĉi tiu elemento de la sistemo de brulaĵo, vi devas klini la malsupra parto de la malantaŭa benko. Ĝi estas sufiĉe por malfermi la pordon kaj tiri la buklo, kiu situas proksimume en la mezo sidloko. Proksime al la dekstra pordo estas la loko de instalado. Vi vidos lin tuj, kiel en tapiŝoj kaj izolado acústico ties animo. Vi forprenas pecon de kovrilo al la flanko kaj forigi la plasto kovrilo. Sub aranĝitaj enkrustajxoj al kiu la fiador estas el la pumpilo loĝejo kunveno kun nivelo sentilo.

Kiam ŝlosilo helpo 8, desatornillar ĉiuj ŝraŭboj kaj zorge forigi la arandelas. Notu ke estas dezirinda por purigi polvo kaj malpuraĵo el la tuta supra parto de la tanko, kiu estas videbla de sub la tapiŝon. Tiam esti certa malmunti la du hosoj kiuj konektas al la pumpilo. Nur post tio, milde, atentante ne damaĝi la karburaĵo kalibraj, forprenu la bombo de brulaĵo VAZ-2109. Similaj agoj estas farataj, kaj al la anstataŭi benzino filtrilo. Por kontroli la efikecon de la motoro, vi devas peti ĝin rekte (baldaŭ) streso. Ĝi rakontas al vi ke la motoro estas en bona kondiĉo. Se ĝi ne rotacias, estas plej bone fari anstataŭigo.