Kamaz-tráiler: priskribon, teknika Karakterizaĵoj ŝancoj, amplekso de uzo, foto

Modifo de Kamaz-trailer serio 5410 - la plej populara kamionoj en la linio de la Kama Automobile Plant. Ilia produktado daŭris dum 25 jaroj kaj estis kompletigita en 2002. La peto de la veturilo pro ĝia simpleco kaj malebeneco konservi, fidinda operacio, alta indico kapablo kaj bona teknika karakterizaĵojn. Kun ĉi tiu maŝino povas porti ŝarĝojn de ĝis 12 metroj longaj kaj ĝis 3 metroj cúbicos de volumo.

Ekstera kaj kabano

Ekstere Kamaz-trailer ornamita koncize kaj facila. Ekde la evoluo de aŭtoj estis en la tempo de Sovetunio, ĝi temigis teknikajn parametrojn, forigante ĉiu nenecesa kaj senutilaj elementoj.

La veturilo estas ekipita kun klasika rektangula duŝon sen kapuĉo. Fronto lumo elementoj de la ronda formo, la krado estas metita sur la tradicia simbolismo de la Kama Automobile Plant. La bufro estas farita el metalo aŭ plasto, estas unu elemento de pasiva protekto en kriz situacioj.

Lobovyk emas strikte vertikale dividita ŝpalo kiu havigas stabilecon headwind ĉe rapido. Por la pureco de vitro purigiloj renkontas plibonigita kun durable penikoj. La maksimuma kontrolo super la vojo garantio speguloj poziciigita je malsamaj anguloj. Tiu dezajno ankaŭ permesas pli certa por kontroli la grandeco de la kamiono.

trajtoj

Kamaz-traktoron kun duone trailer estas ekipita kun fortika kvin rapidoj transdono. Rapida respondo superpezula provizas grandan ilaron kvociento, kiu estas grava en kriz situacioj kaj en kazo de superŝarĝas. Veturilo rado kun la PK-tipo alta forto kaŭĉuko. La veturanta pozicio estas farita en la asketa stilo, sed kun aro de postulata funkcioj. Ekzekuto de la interno de la kabano povas esti kun dormsakon aŭ tri sidlokoj.

Alia karakterizaĵo de la kajuto estas konsiderata ĝia lokado en la powertrain. Tiu dezajno ebligis pligrandigi la uzebla spaco kaj aliro al ilin ĝustigas necesaj. La seĝo povas esti adaptitaj por specifa ŝoforo senprobleme, la funkcio de la skusorbiloj sur ĝi plenumas specialan printempo.

Kamaz-tráiler: Postuloj

Bazaj malhelpo uzata por la modifo de la traktoron unuo. Krom la norma variaĵo produktita arkta kaj tropikaj versio, desegnita por operacio en ekstremaj temperaturo kondiĉoj. Kamaz-5410 duone trailer estas desegnita por uzo kun transporto de varoj tre la rando de pezo por la veturilo. Trailers devas esti ekipita kun elektra kaj pneŭmatiko kondukas por cableado, bremsojn kaj akcesoraj.

Krome, la veturilo povas munti nebulo lumoj, zonojn, starta hejtilo, rezervo deponejo de brulaĵo kun kapacito de 350 litroj.

Elektrocentralo kaj dimensioj

Kamaz-trailer estas ekipita kun kvar tempoj diesel kun 8 cilindroj kiuj havas V-forma aranĝo. La potenco unuo estas provizita per turbo supernutrita laŭigu "Eŭro 1" havas altan efikecon. Liaj karakterizaĵoj estas:

• La volumeno en litroj - 10.8.
• Potenco rating en kW - 154.
• Konsumo po cent kilometroj - 40-42 litroj.
• Rezervo rapideco (km / h) - 85.
• Akcelo de 70 km estas proksimume 70 sekundoj.

Dimensioj kaj pezo parametroj, kiu estas Kamaz-tráiler:

• La longo / alto / larĝo (m) - 6.14 / 3.5 / 2.68.
• la minimuma radioaparato de turno (m) - 8.5.
• Curb pezo de aŭto (t) - 6.65.
• Tuta pezo kun karavano (t) - 14.5.
• Axle ŝarĝo (t) - 3.35.

Komentoj kaj konkludoj

Kiel pruvas recenzoj de la posedantoj, Kamaz-trailer, kiuj estas metitaj sub la foto estas ja nemalhaveblan asistanto en la konstruo, la agrikultura sektoro kaj rilataj kampoj. Ĉi tio estas pro la fakto, ke la aŭto estas ĉe ĝia unpretentiousness havas fidindaj motoro kaj granda kapablo kompare al similaj modeloj.

Tiu veturilo povas nomi unu el la plej bonaj fruktoj de la hejma aŭtoindustrio. Ne mirinde lia seria produktado daŭris dum kvarono de jarcento (de 1976 al 2002). Aŭto renkontis la atendojn de negoco, kaj montriĝis bonega kaj en areoj kun mezvarma klimatoj, kaj en la tropikaj kaj nordaj regionoj.