BMW 740i: ĉiuj el la plej popularaj aŭto de hodiaŭ

BMW 740i - unu el la plej ekscita, dinamika, potenca kaj bela aŭtoj al Munkeno fama grupo. Ĉi tiu estas la "Sep", kiu gajnis la korojn de milionoj. Sur ĝi vi povas diri multe. Tamen, la plej interesaj karakterizaĵoj devus paroli pli.

Aerodinámicas kaj praktika desegno

La unua afero notinde la atento por desegni BMW 740i. Ĉe la nura rigardo ĉe la aŭton, ĝi iĝas klare, ke tio ĉi estas nobla reprezentanto de "BMW" la sepa serio. Ĉi tiuj maŝinoj estas ĉiam facile rekonebla per sia longa, rapida antaŭen aspirant korpo kaj esprima sporta "rigardo". Tamen, la nova BMW 740i havas brilan specialaj aspektoj.

Ekzemple, la antaŭa kaj posta partoj faris aliajn - glata, bela, eleganta. La radoj traseras unuafoje iĝi aktivaj. Per la veturado, ili estas rifuzita de kelkaj gradoj, tiel provizante vere certa, tenaz pasejo de iu, eĉ la plej akraj turnoj. Al parkado ili estas aŭtomate rotaciita en la inversa direkto, per kiu la radioaparato de turno estas minimumigita. Do ĝi estas ne nur aspektas deca. Tiu trajto ankaŭ havas gravan apogan rolon.

interno

Interne la BMW 740i ĝi aspektas luksa kaj riĉa. Munkeno fabrikantoj estas fakuloj en interno dezajno - estas bone konata. Altkvalitaj materialoj - natura ligno, reala ledo, metalo malvarma brilo de chrome partojn ... Ĉio ĉi impresi eĉ la plej kompleksa viro en terminoj de dezajno. Parenteze, la volumo de la pasaĝero kupeo kompare al lia antaŭulo, iĝis multe pli. Plie, ĝi kreskis ne nur en larĝo kaj longo. La maŝino estis pli alta. Tiel ke la ŝoforo kaj pasaĝero sidejo sufiĉos.

Por helpi la motorciklisto fabrikantoj doni aktiva sekvado sistemo por vojo markoj, ekipita per nokta vizio funkcio. Krome, ĉi tiu utila kaj grava elekto estas inter la objektoj survoje, rekoni kaj piedirantoj. Pro tiu trajto, la BMW 740i ricevas ekstreme pozitivaj recenzoj. Kaj danke al ĉi tiu elekto, la aŭto frapis la aŭton ratings, kiu disponigis sekurecon ne nur por la ŝoforo kaj pasaĝeroj, sed ankaŭ por piedirantoj.

teknikajn karakterizaĵojn

BMW 740i havas la karakterizaĵoj estas la samaj impona kiel lia ekstera kun la interno. La motoro estas kapabla de produkti potencon ĉe 326 ĉevaloj de potenco. Motoro ekipita kun duobla turbocompresor rekta injekto. Kurado potenco unuo sub la kontrolo de 6 rapidoj aŭtomata transdono. Kio pri la pendado: fronto - aluminio, ĝi havas duoblan antaŭa akso kaj Wishbone; La malantaŭo fanfaronas teleskopa skusorbilo apogtraboj.

La antaŭaj bremsoj, kaj ankaŭ malantaŭe, disko kaj ventolitaj. Ĝis centoj de la aŭto akcelas en malpli ol ses sekundoj. La maksimuma kiu povas atingi, estas 250 kilometroj por horo. Asertis fuelkonsumo de 13.8 litroj de karburaĵo por 100 km de la urbo, cxe la vojo - 7.6. En la ciklo kombinita estas maŝino konsumas 9.9 litroj por "cent".

Recenzoj posedantoj

Ĉi tiu maŝino estas realigo de multaj fanoj de la Munkeno grupo. Dum aliaj estas jam bonŝanca por esti feliĉa posedantoj de la "Sep", "BMW". Nu, la posedantoj asertas ke ĝi estas simple potencan maŝinon, sed vivstilon. La seĝoj estas pli bonaj ol caseros seĝo ene de la kajuto - perfekta silento, kaj kiam vi iras - ne ecx malpeza zumado de la motoro. Ĝenerale, la germana programistoj fakte provis krei maksimuman komforton por la ŝoforo. Kaj en terminoj de la kurado de la aŭto ne povas nomi malforta. bonega kontrolo, stirrado sensor, la vojo tenas perfekta kaj kun rotacioj Copes facile (pro la proprecoj de la aktiva rado, kiel diskutis pli supre).

Ĝenerale, la maŝino estas inda. Ne por nenio, ĉar tiu aŭto igis unu el la plej popularaj, kiuj estas produktataj nur koncernas BMW. Kaj multaj recenzoj (ambaŭ profesia kaj amatora) estas klara pruvo de tio.