La aŭto estas rimedo pliigis danĝero. Ĉiutage estas risko akiri en akcidento. Kaj ĝi ne estas nepre okazos Vi kulpas: eblas ĉe unu el la parkejoj vi tuŝu proksima aŭto aŭ iu tenos distanco. Ofte en tiaj kazoj la plasta bufro estas damaĝita. Estis li kiu unue prenas la ĉefparton de multi-ton maŝino. Kiel rektigi la plasta bufro? Sur ĉi tiu kaj ne nur - poste en ĉi tiu artikolo.
specoj de deformación
Ĝis nun, ekzistas pluraj tipoj de damaĝo bufro:
- Plej malgranda. Tiu ekstera blatoj, parlamento aŭ damaĝ en la plej malbona kazo.
- Signifa, kiu estas akompanita per rompo de la dezajno, paŭzo kaj fendetoj.
Produktante bufro riparon plasto, necesas fari veldo nova materialo al la malnova. La finfina sukceso dependas de veldo teknologio, la novaj kelkaj tavoloj de plasto kaj postaj muelanta. Produkti altkvalitan restarigo kun granda deformación, bezonas konsiderindan aron de iloj. Ekzistas kazoj kiam la bufro riparon plasto prezo estas pli alta ol la nova produkto kunveno. Tial, antaŭ efektivigi tian operacion necesas taŭge taksi la amplekson de la damaĝoj kaj fari decidon - ŝanĝi la elementon tute aŭ restarigi la malnova.
Kiom longe volas ĝin?
Riparo de plasto bufroj faritaj en unu lumo-tago, kun la escepto de signifa deformaciones en la formo de fendoj kaj rompiĝoj. Restaŭri tiun eron, ĝi bezonas kelkajn novajn tavoloj de plasto veldo. Jen kosta ekzerco, anstataŭ la forigo de grataĵoj sur la plasta bufro. Malgrava deformación povas reakiri por 3-4 horoj.
Kiel mi riparas
Tiu operacio devus esti farita sen hasto, precipe se granda nombro de damaĝ ĉeestas en la strukturo. Plasto bufro precalentado. Por tiu celo, la konstruaĵo sekigilo aŭ la Melt. En la sekva stadio, rektigante damaĝ. Post la bufro doni tempon por malvarmigi. Sekva estas mastiko. Ĝi permesas vin por mildigi ĉiujn ŝvelaĵojn kiu estis antaŭe. Eĉ la plej alta kvalito rektiganta damaĝ postulas postaj mastiko. Post lia apliko la komponaĵo estas malvarmetigita por 20-30 minutoj. Poste li poluris uzante fajnan lija. Tiam la plasto elemento iĝas preta por la imprimación - singarde degreased kaj pentritaj. La fina paŝo estas la apliko de la mantelo de glazuro kaj plue poluradon. Post tio, la reakiris erojn estos denove esti taŭga por uzo.
Ripari kun signifa deformidades - gluita kaj pentrarto
Se la konstruo estas farita el vitro, ĝi rektigis per gluanta - malvarma formante. En ĉi tiu kazo, speciala poliuretano adhesivo. Per sia elekto devus esti traktita tre zorge, ĉar la malriĉa kvalito de la produkto ne garantias longan durabilidad de ĉi dezajno. Gluita efektivigas en pluraj stadioj. Unue - ĉi preparado. Antaŭ apliki la komponado, la deformitaj bufro surfaco estas funde degreased. Vi povas uzi ajnan pli maldika, benzeno, mineralaj spiritoj. Se la surfaco de blatoj kaj fendetoj estis trovitaj, ili devus esti zorgeme sablan kun papero de lija. Tiu estas necesa por bona adherencia de gluo por la plasto. Oni devas memori, ke la riparo de plasto bufro sur tia teknologio estas farita de interne. Post aplikado de la adhesivo komponaĵo, necesas atendi lian kompletan solidiĝo. Plue, en la ekstera parto de la konstruo estas aplikita al jako la vitra fibro - la tiel nomata "epoxy". Kun ĝi renkontis, eble ĉiu el ni. La gluo miksitaj kun la hardener kaj papavo karakteriza "sako". Tuj poste, la tuta strukturo estas metita en loko estas fendo. Epoxy sekigas ene 1 horoj (depende de la kvanto de kuracado de agento uzita). Tiam ĉiuj malglata randoj estas glatigis uzante lija. Post la bufro havas naturan formon, eblas komenci priming kaj pentrarto. Devas esti aplikata aspergante de distanco de 30 centimetroj. Alie, la amasiĝo de granda volumo de inko kaŭzos sagging, kiu estas nenio bona efiko sur la fina rezulto.
varmo stampita
Ĉi reakiro metodo estas uzata kiam la bufro estas fabrikita de varma moldeado plasto teknologio. Ĝi povas esti forigita efike tra varmo-sigelita ne nur blatoj sed ankaŭ grandaj fendoj kaj eĉ truojn. Por fari tion, uzu plasto (simila komponaĵo kiel la bufro mem) kaj veldo ekipaĵon. Bumper meti sur ebena surfaco - la disŝirita parto acclimatized al unu la alian kaj interne estas farita termika veldo. Uzata kiel "substrato" plasto devas esti de bona kvalito - sur ĝia strukturo dependas de la forto de la riparita strukturo. Post veldo, la ekstera surfaco etendiĝas norma tri fazo - mastiko, lernolibro kaj farbo. Kiom kostas la servo stacidomo tia riparon plasta bufro? La prezo de tiaj servoj komenciĝas kun marko de 5000 rubloj. Ĝi inkludas veldo, mastiko kaj loka pentraĵo.
lamination
Se estas mella en la plasta bufro, sekvita de fendo, reakiro estas farita per lamination. Tia teknologio estas ofte uzitaj en veturiloj korea origino kie uzata por la fabrikado de bufro poliéster rezino. Estas la kombino de blatoj ambaŭflanke al plu sia gluita. Ĉi tiu estas farita en la interno, kiel en ĉiuj aliaj kazoj. Desegni estis la plej fortika, ĝi estas plifortigitaj de speciala reto. Sekva, mantelo de kompletigo kaj farbo. Parenteze, ĉi tiu teknologio estas uzata kiam vi devas redoni perditan peco de la bufro. En la retejo de la "truoj" formis krado kiu sekvas la konturojn de la fabriko ero. La finita surfacon estas ŝmiritaj gipso kaj ordigis. Kiam tio estas observita deviga punktoj, kiel degreasing kaj aboco. Tiu lasta funkcias kiel speco de "substrato" por la ĉefa tavolo de farbo. Se la riparon de plasto bufroj faritaj alta kvalito, la produkto estas tute rezisti alta premo lavita. Tamen, post la tinkturanta tavolo devas esti sekigitaj por 2-3 tagoj, tio estas: ne lavas la areon de akvo.
konkludo
Do, ni eltrovi kio teknologioj estas restarigi la difektita bufro. La procezo estas tre kompleksa kaj ĉiam finiĝas per la kompletan aŭ loka pentraĵo. Tial, por produkti liajn proprajn manojn, vi devas esti almenaŭ compresor kun spray.