Ferrari 250 GTO - la plej multekosta kaj serĉita rareco

Ferrari 250 GTO - la aŭto, kiu ili diras kun malofta pieco, kaj ajnan okazaĵon kun la partopreno de siaj atribui alta statuso. Kaj ne estas de extrañar maŝino nomita la plej bona el ĉiuj Ferraris iam produktita, kaj ankaŭ "la plej bona sporta aŭto", meritas atenton kaj admiron.

Tiu modelo estis unue eldonita en 1962 por partopreni en la kuroj de la FIA, kiu estas acrónimo GTO - "la aŭto konfesita la rasoj." Ferrari 250 GTO rezultis tiel bone, ke, malgraŭ la alta prezo de 18 000 dolaroj, estis neeble aĉeti sen la persona aprobo de la posedanto de Entso Ferrari.

36 aŭtoj estis produktitaj por la jaro. Tiu versio de la Ferrari plene renkontis la atendojn de liaj produktantoj. Ŝi gajnis la Mondan ^Fabrikisto, Konkurso en 1962, 1963, 1964 GG Li venkis en 1962 en Lin Mans 2-a kaj 3-a lokoj.

Ferrari 250 GTO iĝis ia stadio de evoluado de la Ferrari 250 GT SWB kaj la lasta reprezentanto de la marko kun antaŭa motoro. La inĝeniero estro de la kompanio aliĝis al li plej bona el antaŭaj versioj Rezulte de plibonigoj de potenco pliigis al 300 CV. c., pro malrapideco aceleración de 0 al 100 km / h estis postulata 5.6 sekundoj, kaj la aŭto povis atingi maksimuman rapidon de 280 km / h. En justeco, ni notu, ke la manejabilidad motoro kaj bremsoj reveni al normala nur je pli altaj rapidoj. Sekve, la movado de ŝin sur ordinaraj vojoj rekomendas nur en kazo de krizo. Estas notinde ke, malkiel la teknika flanko, la interno de la aŭto restis modesta.

Poste versio subiĝis ripetis teknikajn ŝanĝojn kaj dezajno novan pordon, kiu plibonigas la rigidecon de la maŝino kadro. Konkurantoj argumentis ke de la originala modelo estis nur aspekto. En 1964, liberigante serion de 3 lasta petskribo, la kompanio haltis lian produktadon.

Nun Ferrari tiu modelo estas la plej dezirinda por avtokollektsionerov. Posedantoj de solidaj ŝtatoj pretas pagi por kulto rareco fantazia kvanto de mono. Eblas, ke ili estas pelitaj de la deziro de atingi investo ĉar la prezo de la Ferrari 250 GTO estas konstante kreskanta.

Frue en 2012, sekreta aĉeto Ferrari 1963 eldono estis farita. La aĉetanto, kiu petis ne esti nomata, aĉetis ĝin de la antaŭa posedanto por $ 32 miliono. En tiu tempo, li iĝis la posedanto de la plej multekosta Ferrari, sed lia registro estis rompita sufiĉe rapide.

En junio 2012 ĝi prenis sensaciaj aĉeto de la Ferrari 250 GTO 1962 usona kolektanto McCaw. A valora kopion de koloro pala verdo estis kreita por partopreni en la vetkuro de la fama vetveturilo Moss, kies nomo estas skribita sur la ŝoforo segxo. Malgraŭ la fakto ke Moss neniam stiri Ferrari 250 la GTO, la aŭto prezo atingis $ 35 milionoj, ol metis absoluta rekordo.

Dum ĉi tiu estas la plej multekosta vinberkolekto aŭto. En decembro 2012 ĉe Anamera portalo venis la anonco de la vendo de Ferrari en 1962 por 41 milionoj da dolaroj, sed kiuj volas aĉeti ĝin ankoraŭ ne trovita.

Oni kredas, ke ĉiuj el la aŭtoj Ferrari 250 GTO estas ankoraŭ praktika, kiu estas konfirmita de pluraj aĵoj, partoprenante en konkuradoj.

Fakuloj diras, ke nun en la merkato de automoción rarezas, vi povas kolizii falsa legenda aŭto. Sed la "granda rakonto" asociita kun ĝi, dum ĝi ne estis.